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公开(公告)号：CN115060636A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210686735.9
申请日：2022-06-17
Applicant: 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速集团有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明提供一种填石路基间隙率测试方法，涉及路基测试领域，于填石路基的试点开挖试坑，测取开挖出的集料体积；在试坑内铺设砂袋并向砂袋内填充细砂，使填充后的顶面与带有路拱的路面平齐；根据填充细砂的总体积得到试坑体积，结合集料体积计算间隙率。针对目前灌砂法或水袋法测取填石路基间隙率误差较大的问题，采用在试坑内布置塑料薄膜作为柔性砂袋并向塑料薄膜形成的砂袋内填充细砂，塑料薄膜能够贴合试坑空间且避免细砂泄漏至试坑侧壁以外，适应填石路基路拱形状，更为准确的测取试坑体积，减少误差，从而提高间隙率测试的精度。
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公开(公告)号：CN111380760A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010238844.5
申请日：2020-03-30
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司 , 山东大学
IPC: G01N3/313
Abstract: 本发明涉及一种隧道爆破开挖模型试验系统及方法，包括：模型箱：用于放置相似材料，顶部敞口设置，相对的两个第一箱壁设置有水平加载件，用于向相似材料施加水平载荷，顶部敞口位置处能够设置箱盖，箱盖底面设置有竖向加载件，用于向相似材料施加竖向载荷，另外两个相对的第二箱壁设置有开孔；监测元件：用于埋设在模型箱内的相似材料内部；开挖件：包括电火花爆破件及开挖工具；喷射件：用于向开挖的隧道模型内壁喷射支护材料，本发明的试验系统能够模拟真实的隧道爆破施工环境，对研究爆破施工对周围建筑物影响具有参考意义。
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公开(公告)号：CN110349262A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910654920.8
申请日：2019-07-19
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本公开提供了基于BIM的隧道超前地质预报三维建模方法及系统。该方法包括构建超前地质预报数据关系库，超前地质预报数据关系库以测点ID为主键关联第一数据存储表和第二数据存储表；第一数据存储表中存储有测点ID、测点起始位置空间坐标及测点所属项目名称；第二数据存储表存储有测点ID、测点空间坐标和测点反射系数；访问超前地质预报数据关系库，读取指定项目名称中指定测点ID相关联的测点起始位置空间坐标、测点空间坐标和测点反射系数作为建模原始数据；利用BIM软件调取建模原始数据，根据设定栅格密度值及反射系数等值进行插值拟合等势面，根据预设反射系数基准值作为地质预报临界值，确定出地质预报临界面，进而构建出超前地质预报体三维模型。
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公开(公告)号：CN109915211A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910285169.9
申请日：2019-04-10
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本公开提供了一种公路隧道巡检与动态管养一体化机器人及其方法。其中，公路隧道巡检与动态管养一体化机器人，包括：机器人本体，所述机器人本体底部连接有行走部；所述行走部还与定位部相连，所述定位部用于实时检测机器人本体的位置并传送至信号处理部；所述机器人本体上还安装有机械臂，所述机械臂末端安装有感知部和养护部，所述感知部用于获取公路隧道预设区域的巡检数据并传送至信号处理部；所述养护部用于在信号处理部的控制作用下对公路隧道进行养护操作；所述信号处理部，还用于根据接收的机器人本体的位置以及公路隧道预设区域的巡检数据，构建三维BIM可视化模型、生成巡检报告以及生成公路隧道故障预警信息。
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公开(公告)号：CN216846242U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202123072457.8
申请日：2021-12-08
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种全自动水平测斜仪，包括：水平埋设于待测岩土体内部的测斜管和绳缆套管，设置于待测岩土体外部的控制系统，所述测斜管和绳缆套管连接处设置限位装置；所述测斜管内部设置有测斜探头，所述控制系统通过绞盘系统连接测斜探头。控制系统具有人机交互、绞盘控制、数据采集三大功能，人机交互能够实现系统参数设置、测斜数据查看和远程数据收发功能，数据采集与绞盘控制功能配合工作，基于距离编码器上传的距离数据自动完成倾斜数据的采集。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214149406U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023086493.5
申请日：2020-12-17
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本公开公开的一种真实路用环境下道路智能测试平台，包括，真实道路的测试区域，真实道路的测试区域包括通行车道和多余车道，将多余车道作为道路试验段，在道路试验段上设置交通流采集装置和路面信息采集装置，交通流采集装置和路面信息采集装置分别与控制器连接。实现了通过真实道路进行道路测试。
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公开(公告)号：CN212128724U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020668090.2
申请日：2020-04-27
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本公开公开了基于太阳能光热转换的循环流体加热桥梁融冰雪控制系统，包括：控制器、太阳能集热器、储热箱、恒温箱及设置在桥面结构内的桥面加热设备；太阳能集热器的进出水管路、储热箱、恒温箱及桥面供回水管路处均设置有温度检测设备，桥面结构内还设置有桥面温度检测设备，温度检测设备均将测量的温度数据传输至控制器；控制器被配置为基于测量的温度数据下发响应值的指令至对应的驱动设备，为桥面加热设备供热。通过上述方式能够实现对冬季桥面冰雪的自动感知和主动融化，同时在炎热夏季关闭集热‑储热循环后也可以实现桥面的主动降温，达到延长结构寿命的目的。系统在设定好相关温度、积雪厚度和水位限值后便可实现自动运行，绿色环保。
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公开(公告)号：CN209558691U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201822118545.9
申请日：2018-12-17
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种太阳能集热储热装置，包括太阳能集热器、太阳能光伏板、储热器、泵送装置、热量传输导管和导热线圈，所述太阳能集热器通过所述热量传输导管与所述泵送装置相连，形成光热转化回路；所述泵送装置设置于所述储热器内部，所述储热器的壁面为双层结构，所述导热线圈设于所述储热器底部，与所述蓄电池连接，所述蓄电池与太阳能光伏板相连，形成光电转化回路；利用所述太阳能集热器高效率的光热转化实现将太阳能转化为热能并储存于所述储热器中。由所述热量传输导管在储热器内部实现热交换，在螺旋传输导管的合理螺旋角下利用导热介质自重实现液体流动换热，可减少泵送装置的能量消耗。利用涡流加热原理对储热器进行加热，增加了热效率，加速了储热材料温度的提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217765314U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221468587.5
申请日：2022-06-13
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉桥监测用传感器紧固保护装置，属于斜拉索监测技术领域，解决了现有传感器松动时会沿着斜拉索滑动，导致无法与斜拉索同频共振，进而无法获得目标监测数据，同时传感器受雨水、风雪等恶劣天气的影响将大大降低寿命的问题，具有结构简单、便于安装，可以有效的保护传感器不受雨水腐蚀，同时固定传感器的信号线，防止传感器损坏的有益效果，具体方案如下：一种斜拉桥监测用传感器紧固保护装置，包括相互对接固定的内侧套箍和外侧套箍，内侧套箍顶部固定底座，底座顶部固定保护罩，保护罩一侧的开口设置挡板，保护罩内顶部设有信号线固定组件，挡板上设置防水橡胶孔以允许信号线通过。
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公开(公告)号：CN209742972U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920483277.2
申请日：2019-04-10
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本公开提供了一种公路隧道巡检与动态管养一体化机器人，包括：机器人本体，所述机器人本体底部连接有行走部；所述行走部还与定位部相连，所述定位部用于实时检测机器人本体的位置并传送至信号处理部；所述机器人本体上还安装有机械臂，所述机械臂末端安装有感知部和养护部，所述感知部用于获取公路隧道预设区域的巡检数据并传送至信号处理部；所述养护部用于在信号处理部的控制作用下对公路隧道进行养护操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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