公开(公告)号：CN209714510U

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201821966989.1

申请日：2018-11-27

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 潘辰 ,  詹立新 ,  华烨 ,  吴明锋 ,  张富家 ,  赵绪亚 ,  顾续功

IPC: B01D36/04

Abstract: 本实用新型公开了一种涂装废水处理系统，包括污泥沉淀池(1)，还包括压滤泵(2)、压滤机(3)和控制器(4)，所述污泥沉淀池(1)通过输送管路(5)与所述压滤机(3)连接，所述压滤泵(2)设置在所述输送管路(5)上；所述污泥沉淀池(1)的池壁上安装有浊度传感器(6)，所述浊度传感器(6)、所述压滤泵(2)和所述压滤机(3)均与所述控制器(4)电连接。本实用新型能够自动精确识别污泥沉淀量，实现全自动控制，提高处理效率，且结构简单，设备投入少和运行能耗低。

公开(公告)号：CN207430578U

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201721246080.4

申请日：2017-09-26

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 潘辰 ,  邢汶平 ,  吴明锋 ,  张富家 ,  马彬 ,  魏红亮 ,  何齐涌 ,  葛菲 ,  赵绪亚 ,  李金 ,  皮沁 ,  顾绪功 ,  华烨 ,  向丽琴

IPC: B05B13/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车架涂装输送工装，包括滑撬本体和多个用于间隔相邻两层车架的支架；所述滑撬本体设有用于支撑所述车架的支撑架和用于与空中输送设备连接的连接结构；所述支架包括安装板、高度调节机构和固定标杆，所述固定标杆固定设置在所述安装板的下部，所述高度调节机构设置在所述安装板的上部。本实用新型能够实现车架涂装过程中大批量地输送车架，且能够实现直大梁车架与弯大梁车架的共线生产。

公开(公告)号：CN207002865U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720783918.7

申请日：2017-06-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张富家 ,  邢汶平 ,  伍小平 ,  陈雪姣 ,  赵绪亚 ,  顾绪功 ,  吴明锋 ,  马彬 ,  魏红亮 ,  潘辰 ,  李艳霞 ,  吴吉霞

IPC: C25D13/20 ,  C25D13/12

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车身喷淋系统，包括槽体、喷淋管以及引流块，所述喷淋管布置于所述槽体的上方，用于对车身进行喷淋,所述引流块设置在所述喷流管的喷射水流出口处，且所述引流块向槽体延伸并与槽体的顶壁抵接，所述引流块靠近槽体的一侧低于其远离槽体的一侧。与现有技术相比，本实用新型通过设置引流块，使车身所带的槽液实现统一汇集，汇集后的槽液回到原槽体内，从而避免了槽液的浪费。

公开(公告)号：CN207331095U

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201721381056.1

申请日：2017-10-24

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 潘辰 ,  邢汶平 ,  吴明锋 ,  张富家 ,  马彬 ,  魏红亮 ,  葛菲 ,  赵绪亚 ,  李金 ,  皮沁 ,  顾绪功 ,  华烨

IPC: C25D13/22

Abstract: 本实用新型公开了一种电泳漆自动加料系统，包括控制系统、加料系统、供气系统、工件识别系统和电泳槽，所述控制系统设有第一支路和第二支路，所述第一支路、所述供气系统和所述加料系统顺次连接，所述加料系统的出料口与所述电泳槽连通，所述第二分支与所述工件识别系统连接，所述工件识别系统设于所述电泳槽上；本实用新型的电泳漆自动加料系统，通过控制系统、加料系统、供气系统和工件识别系统相互配合使用，可以根据生产实际情况，实现电泳漆的自动加料，降低操作人员的工作量和劳动强度，避免不合格产品的出现。

公开(公告)号：CN206802438U

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201720593533.4

申请日：2017-05-25

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 吴贵生 ,  赵绪亚 ,  马彬 ,  肖坤 ,  吴明锋 ,  李静 ,  向丽琴

IPC: F16K31/02 ,  F16K31/50 ,  F16K11/052

Abstract: 一种双风阀反比例联动调节机构,其包括：布置在横向通道下游内的横向阀门和布置在纵向通道下游内的纵向阀门，且纵向通道的上游位于所述横向通道的中游并相互连通，横纵向阀门分别包括相对各自轴线流量控制转动连接的横纵向阀门叶片，横纵向阀门叶片之间具有连杆机构，且连杆机构与拉杆驱动装置驱动连接；当横向阀门叶片动态关闭时，纵向阀门叶片动态开启；当横向阀门叶片动态开启时，纵向阀门叶片动态关闭，该新型结构通过连杆机构驱动横纵向阀门的转动叶片，联动控制两个风阀且反比例控制。