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公开(公告)号:CN113490180A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110872738.7
申请日:2021-07-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车联网流量数据管控方法,本发明的设计构思在于,通过车联网平台对不同车型的数据流量监管策略设置相应模式,针对商务车型或者新能源车型,利用车载远程终端的wifi为用户提供数据服务,当用户的使用流量达到设定阈值时,仅关闭wifi功能,而对于乘用车型则保留现有的APN通道的管理模式,也即是可依据车型选择对SIM卡直接进行APN关闭、恢复或对车载远程终端的wifi功能进行开启、关闭;并且,当SIM卡数据使用量达到阈值时,运营商平台可将告警信息推送至车联网平台,由车联网平台根据预先配置的中止服务策略对SIM卡本身或终端wifi功能进行相应操作,由此实现了操作便利性,并解决了现有多APN模式转换带来的问题。
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公开(公告)号:CN112165695A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202010938351.2
申请日:2020-09-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车联网服务管理方法、平台、设备及存储介质,属于信息通讯技术领域。本发明接收车联网服务扩展请求;根据车联网服务扩展请求获取新增车联网服务;将新增车联网服务在服务注册中心中进行服务注册;在新增车联网服务注册成功时,将服务注册中心中注册成功的新增车联网服务与已注册的历史车联网服务进行启动;对已启动的新增车联网服务和历史车联网服务进行管理,在需要新增车联网服务时,直接在服务注册中心对新增车联网服务进行注册,并且可直接对注册成功的新增车联网服务与历史车联网服务进行启动以及管理,省去了通过后台服务器输入特定代码的过程,简化了车联网服务管理流程,使得车联网服务的管理更加灵活,效率更高。
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公开(公告)号:CN110836067B
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN201911191532.7
申请日:2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车车窗控制方法、设备、存储介质及装置,该方法包括:获取目标车辆所有车窗的车窗闭合度,检测所述车窗闭合度中是否存在小于预设闭合度的待调整车窗闭合度,若存在,则根据所述待调整车窗闭合度确定待调整车窗,并获取当前雨量值,每隔预设时间周期检测所述当前雨量值是否大于预设雨量阈值,在所述当前雨量值大于所述预设雨量阈值时,根据所述当前雨量值在预设第一映射关系表中查找对应的目标车窗闭合度,根据所述目标车窗闭合度对所述待调整车窗进行闭合度调整;本发明通过检测车窗闭合度是否小于预设阈值,判断是否自动关窗,从而能够雨天自动关窗功能能够更符合用户行为需求,提升用户体验。
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公开(公告)号:CN110909330A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911217079.2
申请日:2019-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F21/31
Abstract: 本发明公开了一种车联网平台授权方法、装置、设备及存储介质,属于车载互联网技术领域。本发明通过在接收到用户终端发送的登录请求时,根据登录请求从车联网平台获取相应的应用授权界面,并向用户展示应用授权界面,接收用户基于应用授权界面输入的应用授权指令,对授权指令进行检测,在授权指令符合预设条件时,通过车联网平台响应授权指令,以实现车联网平台的登录授权,提高了车联网平台授权的快捷性与准确性。
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