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公开(公告)号：CN106370088A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201611100426.X
申请日：2016-12-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/24
CPC classification number: G01B5/24
Abstract: 本发明公开了一种传动轴夹角测量装置，包括：主杆、滑块和测量杆，主杆设有滑槽；滑块的中部设有导向孔，滑块与滑槽滑动配合；测量杆包括连杆、表盘和指针台，表盘固定在连杆的端部；指针台包括指针和底台，指针与底台固定连接，指针与表盘转动配合，底台的底面与传动轴配合；测量杆与导向孔滑动配合。使用该装置测量时，仅需将该装置的主杆放在车架上，指针台放置在传动轴上，读取表盘刻度即可得到传动轴和车架的角度，操作简单，可提升测量效率；另外，该装置仅通过主杆、滑块和测量杆组成，结构简单，方便携带。
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公开(公告)号：CN208034568U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820278282.5
申请日：2018-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车传动轴与后桥输入轴压装工具，其中，包括固定臂和活动臂；所述固定臂的一端设有卡合部，另一端设有向一侧弯折的连接部；所述活动臂的一端设有压装部，另一端设有轴向延伸的压杆；所述连接部与所述压装部铰接。本实用新型提供的汽车传动轴与后桥输入轴压装工具结构简单，操作方便，有利于提高汽车传动轴与后桥输入轴的安装效率。
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公开(公告)号：CN207990505U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820397147.2
申请日：2018-03-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F21S41/00 , F21V17/12 , F21V15/04 , B60Q1/00 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车灯具安装结构，其中，包括第一支架、第二支架、灯具本体、弹性元件和调节螺柱；所述第一支架和第二支架均安装在车体上，所述灯具本体上设有第一连接耳和第二连接耳；所述调节螺柱依次穿过所述第一连接耳和弹性元件，并与所述第一支架螺纹连接；所述第二连接耳与所述第二支架连接。本实用新型提供的汽车灯具安装结构能够对灯具的间隙面差进行调节，提高车辆的外观品质。
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公开(公告)号：CN207874113U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201820278285.9
申请日：2018-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种圆柱类部件的夹持工具，其中，包括：固定臂和活动臂；所述活动臂包括把手和卡爪；所述卡爪为弧状，其一端与把手的一端固定连接；所述活动臂为弧形，其一端与所述固定臂铰接，且铰接点位于所述把手与所述卡爪连接处；所述卡爪与所述固定臂的配合形成C字形结构。本实用新型提供的圆柱类部件的夹持工具，便于对外周为圆柱面结构的部件进行夹持，且不易打滑，便于安装。
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公开(公告)号：CN207326814U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721436985.8
申请日：2017-10-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车轮总成动平衡机定位夹具，包括：固定座、限位座和旋转手柄，固定座固定套设于旋转主轴上，限位座设有与旋转主轴插接的安装孔；限位座包括：贴合部和导向部，导向部固定于贴合部朝向轮辐一侧的固定面上，导向部的外壁用于与轮辐的中心孔插接，位于导向部外侧的部分固定面为贴合面，贴合面用于抵接轮辐的外侧面。本夹具的导向部与轮辐的中心孔插接后，轮辐的内侧壁与固定座相抵接，又通过导向部的贴合面与轮辐的外侧面相贴合，利用贴合面调整轮辐的固定角度，使车轮总成定位夹紧后旋转中心与旋转主轴的旋转中心重合，提高了动平衡监测的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207183943U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720950421.X
申请日：2017-08-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种线束固定支架，包括固定板、卡扣和连接块；所述固定板上设置有贯通的第一安装孔；所述卡扣的第一端面固定设置有与所述第一安装孔相适配的连接头，所述连接头与第一安装孔可拆卸连接；所述卡扣的第二端面固定设置卡板；所述连接块上设有贯通的用于安装线束的第三安装孔；所述连接块上还设有与所述卡板相适配的卡槽；所述连接块与卡扣通过所述卡槽与所述卡板的配合卡接。本实用新型中各零部件的拆装方便，便于维修时根据情况对某部件作针对性的更换，而不必整体更换，从而有利于节约成本；本实用新型可应用于其他多种线束的固定，通用性较强，具有推广应用价值。
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公开(公告)号：CN206429282U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720101621.8
申请日：2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机油底壳，其中，该油底壳包括：油底壳侧壁；油底壳底壁，与油底壳侧壁的底端相连，包括第一底壁面和第二底壁面，第一底壁面为L型曲面，第二底壁面为平面，第二底壁面与第一底壁面上位置较低的一端相连，第一底壁面上设置有润滑油汇集加强筋，润滑油汇集加强筋呈半圆弧型、“L”型和“1”字型结构，可将第一底壁面上的润滑油汇集到第二底壁面上，第二底壁面上设置有放油螺栓孔。本实用新型的发动机油底壳结构简单，生产方便，外形美观，当适应不同底盘时，只需要很小的改动，即可完成放油口位置的变更，可以有效节约成产成本，解决了当前油底壳放油口位置调整需要进行大量修改的问题。
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公开(公告)号：CN207207633U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721092482.3
申请日：2017-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60B35/14
Abstract: 本实用新型公开了一种驱动桥半轴装配辅具，其中，包括辅具本体；所述辅具本体的两端设有用于安装在的半轴螺栓上的连接部，所述辅具本体的上边沿的中部设有第一凹槽；所述第一凹槽的侧壁和底面平滑过渡形成柱面结构；所述第一凹槽对应的中心线垂直平分两所述连接部中点的连线。本实用新型提供的驱动桥半轴装配辅具能够在驱动桥半轴装配时，防止半轴上的花键对半轴油封造成损伤。
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公开(公告)号：CN206029729U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201620918660.2
申请日：2016-08-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种带磁力的长接杆，包括杆体(1)，所述杆体(1)的一端设有第一连接部部(3)上由外向内沿轴向依次设有扳手连接槽(21)和磁铁安装槽(22)，所述磁铁安装槽(22)内设有磁铁(4)。本实用新型能够与普通旋具套筒匹配，结构简单、成本较低且同时具备磁力性能，可以有效吸引螺钉，取代现有的磁力旋具套筒，有效降低制造成本。(2)，另一端设有第二连接部(3)，所述第二连接
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公开(公告)号：CN207906313U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820278740.5
申请日：2018-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16D3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车传动轴与后桥输入轴连接结构，其中，包括：与传动轴传动连接的万向节叉、与后桥输入轴传动连接的连接套和限位销钉；所述万向节叉远离所述传动轴的一端设有连接端头，所述连接端头插入在所述连接套内；所述连接套与所述万向节叉连接的一端设有多边形孔，所述连接端头的外周具有与所述多边形孔匹配的形状；所述连接套沿其径向方向设有第一连接孔，所述连接端头沿其径向方向设有第二连接孔；所述第一连接孔的中心线与所述第二连接孔的中心线共线；所述限位销钉穿设于所述第一连接孔和所述第二连接孔内。本实用新型能够降低噪音，并提高传动效率。
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