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公开(公告)号：CN107777453B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201710941284.8
申请日：2017-10-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65H49/32
Abstract: 本发明公开了一种多规格电缆自动放线工装，其包括工作台、第一送线机构、第二送线机构、驱动装置和切割机构；其中，第一送线机构固定嵌设在工作台上，第一送线机构上转动设置有多层第一胶轮，每层第一胶轮能够独立转动；第二送线机构固定嵌设在工作台上，第二送线机构上转动设置有多层第二胶轮，每层第二胶轮能够独立转动，第二胶轮与第一胶轮的转动方向相反；驱动装置和切割机构均固定设置在工作台上。本发明提供的多规格电缆自动放线工装，实现了对电缆放线和切割的自动控制，同时通过相对独立转动的胶轮，实现了对不同规格长度的电缆的放线，提高了电缆的放线和裁剪效率，降低了员工的劳动强度。
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公开(公告)号：CN109570330A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811564921.5
申请日：2018-12-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D28/14 , B21D28/34 , B21D43/003
Abstract: 本发明公开了一种连续自动落料冲孔复合模及冲压工艺，其中，前者包括多个压料机构和压料板，每一压料机构均包括驱动部件、传力板和若干传力杆；压料板通过传力板和传力杆固定于驱动部件的驱动端。本发明在使用过程中，当上模座带动凸模下行至与下模座中的坯料上表面接触时，首先，驱动部件的驱动端通过传力板和传力杆带动压料板进行压料，接着，凸模进一步下行完成冲压，随后凸模上行完成脱料，随后驱动部件解除压料，完成冲压过程。在这一过程中，凸模进行冲压脱料过程中，存在独立的压料板进行压料，不但避免了现有技术中由于仅靠上模座自重压料，导致的压料不稳定，冲压产品质量不一致的问题，还能减小噪音，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN108953867A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810533991.8
申请日：2018-05-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: F16M11/043 , F16M11/10 , F16M11/24
Abstract: 本发明公开了一种高度和水平度调节工具，包括：底座，每个底座分别具有侧壁和底壁，底壁均为倾斜面；转接块，数量与底座对应，每个转接块分别具有倾斜的底面，每个底壁上分别设置一个转接块；每个转接块顶部，背离侧壁的一侧分别形成弧形槽；水平块，具有水平的顶部和圆弧的底部，底部支撑在多个转接块的弧形槽之间。底座和转接块之间，通过倾斜面互相连接，因此，即使底座所在面不平，底座和转接块也可以通过倾斜面的作用自动找平。水平块和转接块之间通过弧面接触，可以通过该弧度调节水平度；并且底座和转接块使用倾斜面接触，可以调整转接块的高度，这样位于其上水平块就可以改变高度。水平块的顶部为平面，可以直接作为承载平台。
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公开(公告)号：CN206769208U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720487096.8
申请日：2017-05-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋连接电动工具，包括：盒体、动力源、蜗杆、复合齿轮和工作齿轮，蜗杆的一端与盒体转动连接，蜗杆的另一端与动力源的驱动端相连接；复合齿轮与盒体转动连接，复合齿轮包括蜗轮和第一齿轮，蜗轮与蜗杆配合；工作齿轮的中部设有与长螺母配合的卡接孔，工作齿轮由两个相连接的半齿轮组成；两个复合齿轮分别位于工作齿轮的两侧，两个第一齿轮与工作齿轮啮合。该钢筋连接电动工具结构简单、操作方便，通过电动驱动，省时省力，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN206297180U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621383944.2
申请日：2016-12-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压力机结构，包括压力机本体，还包括：压力滑块，可滑动地设置在压力机本体内；工作台，朝向压力滑块设置；控制器，控制压力滑块的滑动；保护器，设置在压力机本体上，具有：旋转臂，与压力机本体铰接，旋转臂在第一位置和第二位置之间转动；检测器，固定设置在压力机本体上；第一位置为靠近检测器，被检测器检测到；第二位置为远离检测器。旋转臂在第一位置时，检测器通过传递电信号的方式使控制器控制压力滑块移动；当旋转臂在第二位置时，不能被检测器检测到，检测器则不向控制器发送电信号，或发送未检测到旋转臂的信号，使控制器控制压力滑块停止移动。在进行设备维修、调试时，将旋转臂转到第二位置，以保证安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206217232U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621326509.6
申请日：2016-12-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B30B15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种模具夹紧器存放架，包括压力机、模具夹紧器、安装板、第一竖板和第二竖板，其中，安装板的第一端与压力机固定连接，第一竖板的一端与所述安装板的第二端垂直固定连接，第二竖板的一端与安装板的第二端垂直固定连接，且第一竖板与第二竖板中间形成一个U型槽，模具夹紧器能卡装于所述U型槽中。使用本实用新型时，只需将模具夹紧器放置在第一竖板和第二竖板型槽的U型槽中即可，不但方便了使用时的拿取，还避免了随意放置带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN209424394U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201822133561.5
申请日：2018-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型公开了一种成型模具组，包括：整形模具，所述整形模具具有整形下模和整形上模，其中，所述整形下模具有整形模，所述整形模分为凹模和凸模，所述凹模形成在所述整形下模上，所述凸模形成在所述凹模内，且所述凸模的最高点的高度，低于或等于所述凹模最高点的高度；所述整形上模具有整形块，所述整形块与所述整形模匹配，以合模整形工件。本实用新型的成型模具组下模同时具有凸模和凹模，形成的弯曲的整形模，直接通过一步就可以实现两个弯折的成型，配合上模的整形块，使两个弯折的成型更简单快捷。
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公开(公告)号：CN209036371U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821819843.4
申请日：2018-11-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种仪表台总成支撑装置，其包括底座、左滑动机构和右滑动机构；其中，左滑动机构与底座滑动连接，左滑动机构包括左定位轴；右滑动机构与底座滑动连接，右滑动机构与左滑动机构之间保持有支撑空间，且右滑动机构包括右定位轴，右定位轴的轴线与左定位轴的轴线共线。本实用新型提供的仪表台总成支撑装置，通过设置可以发生相对运动的左滑动机构和右滑动机构，实现了对仪表台总成的支撑，使仪表台总成能够在竖立状态下进行检测，保证了仪表台总成在装车时的安装精度。
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公开(公告)号：CN208901991U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201822000951.5
申请日：2018-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种滑块式检具结构，包括底座以及固定于所述底座上的支撑块、夹紧组件以及检测组件，其中：所述夹紧组件用于将待测制件压紧贴合于所述支撑块上；所述检测组件包括安装座、滑块以及检测块，所述安装座固定于所述底座上，所述滑块的一端可水平往复移动的固定于所述安装座上，所述检测块固定于所述滑块的另一端，所述检测块的顶部形成有检测面，所述检测面上开设有检测孔。与现有技术相比，本实用新型通过设置可往复移动的滑块，从而实现在一个检具上同时检测三个待测面。
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公开(公告)号：CN208555666U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821245104.9
申请日：2018-08-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/08
Abstract: 本实用新型提供了一种拉延复合模具，其中，包括第一模座和第二模座；第二模座固定设置，第一模座沿靠近或远离第二模座的方向滑动设置；第一模座靠近第二模座的一侧安装有拉延凹模、修边凹模和翻边整形凹模；第二模座靠近第一模座的一侧安装有拉延凸模、修边凸模和翻边整形凸模；第二模座靠近第一模座的一侧还安装有平衡组件，平衡组件位于翻边整形凸模远离修边凸模的一侧。本实用新型能够消除模具单偏现象。
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