公开(公告)号：CN206797042U

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201720619925.3

申请日：2017-05-31

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 惠光辉 ,  苏祥文 ,  田佩 ,  付逸群 ,  欧阳俊珩

IPC: B60G1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后轴的连接结构，其中，包括：安装支架、后门槛内板、第一加强板、第二加强板和第三加强板。安装支架包括第一侧板、第二侧板和连板，第一侧板、第二侧板和连板的下端面固定设置在后地板纵梁上。第三加强板的两端分别与第一侧板和第二侧板远离连板的一端固定连接，第三加强板的下端面固定在后地板纵梁上。通过设置第一加强板可以对安装支架的X方向进行加固，第二加强板可以对安装支架的Y方向进行加固，通过限制安装支架的X向和Y向，可提高安装支架与后地板纵梁连接的可靠性；另外，通过设置第三加强板，可使开口状的安装支架变成封闭状，可避免第一侧板和第二侧板受力变形，提高了安装支架连接后轴的强度。

公开(公告)号：CN207328612U

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201720959509.8

申请日：2017-08-02

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 付逸群 ,  惠光辉 ,  苏祥文 ,  田佩 ,  张朋伟 ,  李华伟 ,  张雪娟 ,  张福路 ,  吴卫枫

IPC: B62D25/08

Abstract: 本实用新型属于发动机领域，具体公开了一种发舱上边梁总成及具有该发舱上边梁总成的发舱总成，发舱上边梁总成包括上边梁外封板和上边梁内封板，所述上边梁外封板和所述上边梁内封板焊接在一起形成腔体；其中：所述上边梁外封板为横切面大致为“几”型的一体成型结构。本实用新型的上边梁外封板为横切面大致为“几”型的一体成型结构，减少了发舱上边梁总成的分件的个数，减少了模具开发成本，降低了焊接匹配的复杂程度，同时提高了上边梁总成的前段的碰撞吸能性和上边梁总成的后段的支撑性能。

公开(公告)号：CN206501921U

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：CN201720190912.9

申请日：2017-02-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 付逸群 ,  余瑶 ,  余建波

IPC: B62D43/06 ,  B60R11/06

Abstract: 本实用新型属于汽车工具技术领域，提供了一种SUV车型随车工具的固定结构及SUV汽车，该SUV车型随车工具的固定结构包括：后地板(1)、后围板(2)和固定支架(3)。由于所述后地板(1)和所述后围板(2)固定连接形成一个凹槽形结构，可以代替车身的备胎池，用于放置随车工具盒(4)，这样随车工具盒(4)的尺寸就不受备胎尺寸的影响，此外，可以将凹槽形结构的深度做的比备胎池的深度小，这样就可以解决备胎池使得离去角变小的问题；此外，该凹槽形结构隐藏在备胎盖板之下不影响储存功能。同时，固定支架固定在凹槽形结构的侧壁上，用于对所述随车工具盒(4)进行限位，有效保障收纳的随车工具(5)的牢固度。