一种树脂混凝土防水抗裂层及其施工方法

    公开(公告)号:CN114277679A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202210132329.8

    申请日:2022-02-14

    Inventor: 徐斌 徐速 尤其

    Abstract: 本发明提供一种树脂混凝土防水抗裂层及其施工方法。针对现有粘结剂难以同时兼顾防水性能和上下层铺装间的粘结性能的问题,本发明通过在下层铺装之上铺设强度结构,在强度结构之上涂布粘结剂,在粘结剂之上铺设上层铺装的施工方法,在上层铺装与下层铺装之间铺设两侧覆盖有粘结剂的强度结构,通过粘结剂的防水性能阻挡水分子的下渗,同时粘结剂和强度结构通过硅氧键紧密结合,提升铺装整体的粘结强度和抗裂变性能。而且粘结剂和上下层铺装经过聚氨酯改性之后,粘结性、防水性、抗滑移性能都得到显著提升。

    一种树脂混凝土缩缝施工方法

    公开(公告)号:CN114277638A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202210132312.2

    申请日:2022-02-14

    Inventor: 徐斌 徐速 尤其

    Abstract: 本发明提供一种树脂混凝土缩缝施工方法。针对现有树脂混凝土路面铺装在温度影响下易于在应力聚集处开裂、凸起等情况,本发明提供一种适用于树脂混凝土路面铺装的缩缝施工方法:对待切缝区域进行放线,使用切缝机进行切缝施工,清除切缝处的粉尘,对切缝处进行清洗,烘干切缝,使用填缝料进行填缝处理。本发明填缝料使用特殊配方,使切缝处防水性能优异,且增强填缝料与树脂混凝土的粘结性能。通过本发明缩缝可以吸收和释放积聚在树脂混凝土路面内的应力,延长路面的使用时间,提高路面的使用性能。

    一种伸缩缝装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113818341A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202110830379.9

    申请日:2021-07-22

    Abstract: 本发明涉及一种伸缩缝装置,包括两个支撑座和多个连接座,其中,多个连接座沿桥梁伸缩缝的长度方向依次排布,且每个连接座衔接在桥梁的两个梁端部之间,从而形成用来承重的支撑面,这样一来,支撑座自身可以替代传统伸缩缝的梳齿结构,在桥梁两个端梁部之间的位置起到承重作用;不仅如此,每个连接座的两端分别通过球头件与对应侧的支撑座转动连接,这样借助于球头的转动作用,桥梁两侧的端梁部无论是产生纵向还是横向的位移或者转角,球头件都能有效的补偿二者之间的移动,甚至对于产生的扭矩都有良好的抵消效果,且这样集支撑和调节于一身的连接座、球头件的组合设计形式,装配简单工期短,大大提升了桥梁的建设和维护效率。

    一种人行钢桥面铺装结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN113668378A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110938924.6

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 本发明例提供了一种人行钢桥面铺装结构及其施工方法,所述钢桥面铺装结构从下到上依次包括:钢桥面板、树脂类防水粘结层、玻璃纤维布层、碎石磨耗层。所述施工方法包括以下步骤:S10:对钢桥面板进行预处理;S20:在所述钢桥面板的表面涂布树脂类防水粘结剂,形成所述树脂类防水粘结层;S30:在所述树脂类防水粘结层的上方铺设玻璃纤维布;S40:在所述玻璃纤维布的上方撒布碎石。本发明提供的人行钢桥面铺装结构具有优异的防水及抗裂性能,在不增加人行桥恒载的情况下保证了钢桥面板不受腐蚀。

    一种抗悬索桥晃动的伸缩装置
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112411367A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011229190.6

    申请日:2020-11-06

    Abstract: 一种抗悬索桥晃动的伸缩装置,包括相互伸缩配合的第一梳齿板和第二梳齿板,第一梳齿板的根部连接在第一支撑构件上,第二梳齿板安装在第二支撑构件上,其特征在于:第一支撑构件为用来与梁端部相固定的固定底板,固定底板远离梁端部的一侧通过连接件与第一梳齿板相连接,并且,第一梳齿板的根部与固定底板之间设有转动配合结构。本发明的优点在于:该抗悬索桥晃动的伸缩装置的第一梳齿板根部与固定底板之间设有转动配合结构,固定底板远离梁端部的一侧通过连接件与第一梳齿板相连接,使得固定底板能相对第一梳齿板纵向转动和水平转动,伸缩缝装置具有多向变位功能,从而使伸缩装置能适应悬索桥的晃动,避免悬索桥晃动对伸缩装置产生损坏。

    一种多向变位桥梁伸缩缝装置
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111794092A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010735987.7

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 一种多向变位桥梁伸缩缝装置,在第一梁端部安装有跨缝板,在第二梁端部安装有与跨缝板相配合的固定板,在第一梁端部预留有第一安装槽口,在第一梁端部预埋有第一预埋件,跨缝板外侧底部固定有转轴,转轴沿着跨缝板长度方向布置,在第一安装槽口内安装有扣板和第一连接件,扣板设于第一连接件外侧,扣板下部固定在第一预埋件上,扣板上部与转轴转动配合,第一连接件下部固定在第一预埋件上,第一连接件上部连接在跨缝板上并与跨缝板之间留有活动间隙。该桥梁伸缩缝装置固定在跨缝板外侧底部的转轴与扣板形成转动配合,上连接件与跨缝板之间留有活动间隙,由此,可以实现垂直方向上的转角功能,且该伸缩缝装置施工安装过程和维护更换过程均非常方便。

    一种快速更换桥梁伸缩缝装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN104018425A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410288722.1

    申请日:2014-06-24

    Abstract: 一种快速更换桥梁伸缩缝装置,包括第一梁体、第二梁体和伸缩构件,其特征在于:在第一梁体和第二梁体的梁端部预留有伸缩构件安装槽区,伸缩构件安装在预制段上构成伸缩装置预制件并安装在伸缩构件安装槽区内。本发明还公开了一种快速更换桥梁伸缩缝装置的安装方法。本发明的优点在于:1、由于取消了伸缩装置现场焊接固定和浇注过渡段混凝土结构工艺,均在工厂内按任意长度制作成一体,减少了现场施工步骤和施工时间;2、可以提前在工厂内按计划长度制作,不受养护工期影响,有利工期、质量保证;3、可按任意长度进行更换作业,无需全幅封闭交通,施工时间短,且即修即通;4、伸缩缝装置的高度可以根据实际要求的厚度进行调整,使用非常灵活。

    一种无过渡段砼桥梁伸缩缝装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN103741597A

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201410035058.X

    申请日:2014-01-24

    Abstract: 一种无过渡段砼桥梁伸缩缝装置及其安装方法,包括分别设置在桥梁伸缩缝两侧的第一梁体、第二梁体以及伸缩构件,其特征在于在第一梁体的梁端部和第二梁体的梁端部预留伸缩构件安装槽区,在各梁端部的上表面分别预设预埋钢筋,伸缩构件固定在预埋钢筋上。本发明的优点在于:1、由于取消了过渡段混凝土结构,有效避免了伸缩缝装置损坏现象,大大提高结构安全,降低营运成本;2、可以提前施工不受养护工期影响,有利工期、质量保证;3、伸缩缝装置遭损坏进行维修时,只需要更换和重新安装伸缩构件和止水构件,并只需局部修铺桥面,维修方便工期短且即修即通,特别适合城市工程;4、伸缩缝装置的高度可根据桥面铺装层厚度进行调整,使用非常灵活。

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