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公开(公告)号:CN113445418A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110666683.4
申请日:2021-06-16
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
Abstract: 一种桥梁伸缩缝装置及其安装方法,包括安装在第一梁端部的第一梳齿板和安装在第二梁端部的第二梳齿板,在第一梁端部和第二梁端部均预留有安装槽口,在安装槽口下方的梁体上设有预留孔,在安装槽口内安装有底板组件,底板组件包括底板、下底柱和连接件,下底柱伸入并固定至预留孔内,在安装槽口内设有调平层,第一梳齿板和第二梳齿板设于调平层的上方并通过连接件安装在底板上。该桥梁伸缩缝装置无需预制托架,梁端无需预留较大槽口,伸缩缝安装前,将底板组件安装在槽口位置,调整合适的高度与位置,待底板浇筑固定后,将转轴支座进行固定,最后进行跨缝板和固定板的安装与固定,混凝土浇筑面积小,保养周期短,可以实现快速安装和快速通车。
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公开(公告)号:CN112252175A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202011229546.6
申请日:2020-11-06
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种抗悬索桥晃动的伸缩装置,包括相互伸缩配合的第一梳齿板和第二梳齿板,第一梳齿板的根部连接在第一支撑构件上,第二梳齿板安装在第二支撑构件上,其特征在于:第一支撑构件包括自上而下依次设于第一梳齿板下方的托座和固定底板,固定底板用来固定在梁端部,第一梳齿板、托座和固定底板通过第一连接螺栓相连接,第一梳齿板的根部转动连接在托座上,固定底板能绕着第一连接螺栓相对托座和第一梳齿板水平转动。该抗悬索桥晃动的伸缩装置的第一梳齿板根部转动连接在托座上,固定底板能绕着连接螺栓相对托座和第一梳齿板水平转动,这样,伸缩缝装置具有多向变位功能,从而使伸缩装置能适应悬索桥的晃动,避免悬索桥晃动对伸缩装置产生损坏。
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公开(公告)号:CN112411367A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011229190.6
申请日:2020-11-06
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种抗悬索桥晃动的伸缩装置,包括相互伸缩配合的第一梳齿板和第二梳齿板,第一梳齿板的根部连接在第一支撑构件上,第二梳齿板安装在第二支撑构件上,其特征在于:第一支撑构件为用来与梁端部相固定的固定底板,固定底板远离梁端部的一侧通过连接件与第一梳齿板相连接,并且,第一梳齿板的根部与固定底板之间设有转动配合结构。本发明的优点在于:该抗悬索桥晃动的伸缩装置的第一梳齿板根部与固定底板之间设有转动配合结构,固定底板远离梁端部的一侧通过连接件与第一梳齿板相连接,使得固定底板能相对第一梳齿板纵向转动和水平转动,伸缩缝装置具有多向变位功能,从而使伸缩装置能适应悬索桥的晃动,避免悬索桥晃动对伸缩装置产生损坏。
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公开(公告)号:CN111794092A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010735987.7
申请日:2020-07-28
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种多向变位桥梁伸缩缝装置,在第一梁端部安装有跨缝板,在第二梁端部安装有与跨缝板相配合的固定板,在第一梁端部预留有第一安装槽口,在第一梁端部预埋有第一预埋件,跨缝板外侧底部固定有转轴,转轴沿着跨缝板长度方向布置,在第一安装槽口内安装有扣板和第一连接件,扣板设于第一连接件外侧,扣板下部固定在第一预埋件上,扣板上部与转轴转动配合,第一连接件下部固定在第一预埋件上,第一连接件上部连接在跨缝板上并与跨缝板之间留有活动间隙。该桥梁伸缩缝装置固定在跨缝板外侧底部的转轴与扣板形成转动配合,上连接件与跨缝板之间留有活动间隙,由此,可以实现垂直方向上的转角功能,且该伸缩缝装置施工安装过程和维护更换过程均非常方便。
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公开(公告)号:CN216193994U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122239102.7
申请日:2021-09-15
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种桥梁伸缩缝装置的固定梳齿板安装结构,包括安装在梁端部的固定梳齿板,在所述梁端部设有预埋钢筋,其特征在于:在固定梳齿板的底部设有底板,底板固定在固定梳齿板上,还包括第一托架螺栓,第一托架螺栓的下端连接固定在预埋钢筋上,第一托架螺栓的上端通过第一螺母固定在底板上。本实用新型的优点在于:该桥梁伸缩缝装置在固定梳齿板的底部固定有底板,第一托架螺栓的下端连接固定在预埋钢筋上,第一托架螺栓的上端通过第一螺母固定在底板,该固定梳齿板的安装结构特别适用于用来安装宽度较窄的梳齿板,且安装较为可靠、牢固。
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公开(公告)号:CN216919993U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202121685037.4
申请日:2021-07-22
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型涉及一种用于渠道桥的桥梁伸缩缝装置,其中,第一支撑板连接在桥梁伸缩缝的第一梁端部上,第二支撑板连接在桥梁伸缩缝的第二梁端部上并与第一支撑板之间具有间隔,且二者均沿沿桥梁伸缩缝的长度方向延伸布置,且止水带的第一侧边密封连接在第一压板和第一支撑板之间、第二侧边密封连接在第二压板和第二支撑板之间,通过两个压板分别将止水带的两个侧边压设在对应的支撑板上,这样分别压设的形式,同一个压板不会与两个支撑座都产生压紧关系,避免止水带在桥梁伸缩过程中,其连接处产生移动,同时利用第一托板和第二托板的在下方对止水带进行承托,可以有效的避免当止水带积水是产生较大的形变,十分实用。
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公开(公告)号:CN214116267U
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202022556364.1
申请日:2020-11-06
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种抗悬索桥晃动的伸缩装置,包括相互伸缩配合的第一梳齿板和第二梳齿板,第一梳齿板的根部连接在第一支撑构件上,第二梳齿板安装在第二支撑构件上,其特征在于:第一支撑构件包括自上而下依次设于第一梳齿板下方的托座和固定底板,固定底板用来固定在梁端部,第一梳齿板、托座和固定底板通过第一连接螺栓相连接,第一梳齿板的根部转动连接在托座上,固定底板能绕着第一连接螺栓相对托座和第一梳齿板水平转动。该抗悬索桥晃动的伸缩装置的第一梳齿板根部转动连接在托座上,固定底板能绕着连接螺栓相对托座和第一梳齿板水平转动,这样,伸缩缝装置具有多向变位功能,从而使伸缩装置能适应悬索桥的晃动,避免悬索桥晃动对伸缩装置产生损坏。
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公开(公告)号:CN212611936U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202020858541.9
申请日:2020-05-21
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种具有防陷功能的伸缩缝装置,包括相互配合的第一梳齿板与第二梳齿板,在第一梳齿板和第二梳齿板的对应齿尖、齿根之间形成梳齿间隙,梳齿间隙内安装有防止非机动车轮胎陷入的弹性柱,弹性柱沿着梳齿间隙的长度方向间隔分布,在梳齿板未伸缩状态下,弹性柱向上复位,在梳齿板伸缩状态下,第一梳齿板和/或第二梳齿板能施力于对应的弹性柱而将弹性柱挤压至施力梳齿板下方。该具有防陷功能的伸缩缝装置通过在梳齿间隙内安装有能够防陷的弹性柱,梳齿板未伸缩时,该弹性柱向上弹出以填补第一梳齿板与第二梳齿板的齿根与齿尖之间的空隙,从而有效防止车轮陷入,防陷结构简单,而且当梳齿板活动时,梳齿板可以将弹性柱挤压收入,从而不影响梳齿板正常收缩。
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公开(公告)号:CN214116263U
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202022545067.7
申请日:2020-11-06
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种抗悬索桥晃动的伸缩装置,包括相互伸缩配合的第一梳齿板和第二梳齿板,第一梳齿板的根部连接在第一支撑构件上,第二梳齿板安装在第二支撑构件上,其特征在于:第一支撑构件为用来与梁端部相固定的固定底板,固定底板远离梁端部的一侧通过连接件与第一梳齿板相连接,并且,第一梳齿板的根部与固定底板之间设有转动配合结构。本实用新型的优点在于:该抗悬索桥晃动的伸缩装置的第一梳齿板根部与固定底板之间设有转动配合结构,固定底板远离梁端部的一侧通过连接件与第一梳齿板相连接,使得固定底板能相对第一梳齿板纵向转动和水平转动,伸缩缝装置具有多向变位功能,从而使伸缩装置能适应悬索桥的晃动,避免悬索桥晃动对伸缩装置产生损坏。
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公开(公告)号:CN211522855U
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201922072682.8
申请日:2019-11-27
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种桥梁伸缩缝装置止水带结构,包括安装在桥梁伸缩缝两侧梁端部的伸缩构件和设于伸缩构件下方的止水带,在伸缩缝两侧的伸缩构件上固定有相对设置的第一挡板和第二挡板,第一挡板顶部具有向伸缩缝内延伸的第一挡片,第二挡板顶部具有向伸缩缝内延伸的第二挡片,第一挡片与第二挡片上下错开并能随着伸缩构件的伸缩而相对移动,在第一挡板与第二挡板之间安装有始终对第一挡片或第二挡片保持弹性压迫的弹性块,止水带位于弹性块下方。该止水带结构在第一挡板和第二挡板随着伸缩构件的伸缩相对移动的情况下,第一挡片和第二挡片随之相对移动,并且,通过弹性件弹性压迫第一挡片或第二挡片,能够有效阻挡路面砂石、尘土通过伸缩构件缝隙进入止水带。
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