特种车辆
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113818315B

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202111383600.7

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 本发明提供了一种特种车辆。本发明的特种车辆包括供料装置、用料装置、加料装置,其中,供料装置用于提供聚氨酯混凝土,加料装置用于铺设聚氨酯混凝土,加料装置用于铺设碎石。本发明通过将混凝土搅拌车和铺装设备一体设计,以实现对混凝土的连续施工使用,提高了施工效率,减少了不必要的能源浪费。

    一种防非机动车车轮陷入的桥梁伸缩装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN114182627B

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202111369263.6

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 一种防非机动车车轮陷入的桥梁伸缩装置及其安装方法,包括固定板和跨缝板,在固定板下方设有底板,第一连接螺栓自下而上穿过底板并固定在固定板底部,在底板底部固定有套筒,在底板上对应套筒的位置开有安装孔,安装孔设于固定板的梳齿槽下方,第二连接螺栓自下而上穿过套筒,螺母设于安装孔内并螺纹连接在第二连接螺栓的头部,第二连接螺栓的底部与连接钢筋连接固定。该防非机动车车轮陷入的桥梁伸缩装置的第一连接螺栓自下而上穿过底板并固定在固定板的底部,第二连接螺栓自下而上穿过底板底部的套筒并通过螺母连接固定,可见,第一连接螺栓和第二连接螺栓均自下而上进行安装,安装方式较为新颖,该安装方式特别适合于细齿型的桥梁伸缩装置。

    一种桥梁伸缩装置的调平结构及安装方法

    公开(公告)号:CN115627689A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211327278.0

    申请日:2022-10-26

    Abstract: 一种桥梁伸缩装置的调平结构及安装方法,包括第一梁体、第二梁体和伸缩组件,在第一梁体梁端部和第二梁体梁端部开有用来安装伸缩组件的安装槽口,在安装槽口的底部预埋有预埋固定件,在安装槽口内安装有与预埋固定件相固定的调高组件,伸缩组件设于调高组件上,调平梁设于伸缩组件的上方,且调平梁的两端分别支撑在第一梁体的路面和第二梁体的路面上,伸缩组件可拆卸连接在调平梁上。该桥梁伸缩装置调平结构通过对伸缩装置先期制作调平孔组,解决了伸缩装置在现场安装时没有调平点的问题,先通过调平梁与伸缩装置临时紧固,然后将调平梁放在沥青路面上,可以方便地完成伸缩装置平面度的调整,减少了伸缩装置安装时间,实现了伸缩装置的快速安装。

    一种桥梁伸缩装置及其安装方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115369755A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211108764.3

    申请日:2022-09-13

    Abstract: 一种桥梁伸缩装置及其安装方法,跨缝板安装在第一安装槽口,固定板安装在第二安装槽口,在第一安装槽口内设有调高组件、下支座组件、转轴组件和上压座组件,调高组件固定在第一安装槽口,下支座组件与调高组件相固定,转轴组件支撑在下支座组件上并沿横桥向布置,上压座组件设于下支座组件上方并压紧转轴组件,上压座组件与调高组件相固定。该伸缩装置实现无螺栓安装,板面没有螺栓孔,减少车辆通行噪音,消除螺栓螺母松动问题,通过下支座组件、转轴组件和上压座组件之间的弹性配合,扣紧跨缝板,起到防脱落功能,同时实现水平转角和竖向转角功能;安装时,根据槽口深度,通过调高组件的高度,调整伸缩装置与桥梁路面的平整度,实现快速安装。

    一种多向变位桥梁伸缩缝装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111893873A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010810978.X

    申请日:2020-08-13

    Abstract: 一种多向变位桥梁伸缩缝装置,包括跨缝板和与跨缝板相配合的固定板,其特征在于:在跨缝板下方设有用来与梁端部相固定的固定底板,在跨缝板与固定底板之间设有能够相对横向移动的滑动件,在跨缝板与固定底板之间还安装有使固定底板与跨缝板能相对扭转、相对水平转动及相对纵向转动的转动件。本发明的优点在于:该多向变位桥梁伸缩缝装置通过在跨缝板与固定底板之间设置滑动件和转动件,可以使该伸缩缝装置同时具备横向位移、纵向位移、水平转角、垂直转角、扭转等功能的同时,当地震和大风来临时,这些功能的组合,可以有效的化解桥梁在水平、纵向、垂直、扭转等方向所产生的综合变位的需求,充分提高桥梁通行的安全性。

    一种具有防陷功能的梳齿型伸缩缝装置

    公开(公告)号:CN111549659A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010418254.0

    申请日:2020-05-18

    Abstract: 一种具有防陷功能的梳齿型伸缩缝装置,包括能相对移动的第一梳齿板和第二梳齿板,在第一梳齿板梳齿和第二梳齿板梳齿的相对侧壁上均安装有弹性防陷件,弹性防陷件沿着梳齿长度方向间隔分布,弹性防陷件在自然状态下侧向伸出至梳齿间隙内,弹性防陷件在侧向受压状态下能部分缩回或者全部缩回至对应的梳齿内。本发明的优点在于:该梳齿型伸缩缝装置在第一梳齿板与第二梳齿板未合拢分布的区域,弹性防陷件处于自然状态而侧向伸出至相邻梳齿的间隙内,合拢分布的区域内的弹性防陷件在侧向受压状态下能部分缩回或者全部缩回至对应的梳齿内,这样,既可以防止非机动车的车轮陷入梳齿间隙内,又不会影响伸缩缝装置的正常伸缩功能。

    一种桥梁伸缩缝装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114606857A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210335495.8

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 一种桥梁伸缩缝装置,包括能相对纵向移动的跨缝板和固定板,跨缝板具有跨设在伸缩缝上方的齿条,在齿条上方安装有沿纵桥向间隔分布的支撑梁,每根支撑梁均沿横桥向分布而与齿条呈纵横交叉结构,每根支撑梁的底部沿着横桥向间隔设置有与齿条一一对应的第一连接架,第一连接架连接在对应齿条上且能与齿条相对纵向移动,全部支撑梁通过第二连接架连接成一体。该桥梁伸缩缝装置安装在跨缝板的齿条上方的支撑梁与齿条呈纵横交叉结构,非机动车通过伸缩缝装置时,不会发生轮胎卡在梳齿板间隙内的现象,提高了行车安全性,此外,支撑梁连接成一体可使伸缩缝装置的结构更牢固,支撑梁底部的连接架与齿条之间能相对纵向移动,不影响伸缩缝装置正常功能。

    一种桥梁伸缩缝装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109594469A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811364767.7

    申请日:2018-11-16

    Abstract: 一种桥梁伸缩缝装置,包括相互交错分布的固定梳齿板和跨缝板,跨缝板外端设于支撑座上,其特征在于在支撑座的下方自上而下依次设置有下压板组件和固定底板,下压板组件与跨缝板活动连接,下压板组件与固定底板之间通过连接柱活动连接,下压板组件能绕着连接柱相对固定底板水平转动。本发明的优点在于:该桥梁伸缩缝装置在跨缝板的支撑座下方设置下压板组件和固定底板,由于下压板组件与跨缝板活动连接,下压板组件与固定底板之间通过连接柱活动连接,当桥梁受重载、大风、洋流、潮汐、地震影响,沿墩台产生水平转动时,下压板组件、支撑座和跨缝板能绕着连接柱相对固定底板同步水平转动,且固定底板不会对转动产生干涉,转动非常灵活。

    一种型钢伸缩缝装置及其维修方法

    公开(公告)号:CN114960415A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210829174.3

    申请日:2022-06-27

    Abstract: 一种型钢伸缩缝装置及其维修方法,包括沿纵桥向布置并设于第一桥梁梁板和第二桥梁梁板上的支撑横梁,在支撑横梁上方安装有横桥向布置并沿着纵桥向间隔分布的中梁钢,中梁钢底部通过支承吊架支撑在支撑横梁上,在中梁钢底部安装有连接相邻中梁钢的分配弹簧,第一紧固螺钉自上而下穿过中梁钢上的安装孔并连接固定在支承吊架上,第二紧固螺钉自上而下穿过中梁钢上的安装孔并连接固定在分配弹簧上。该伸缩缝装置采用紧固螺丝从桥面上方自上向下连接紧固分配弹簧和支承吊架的方式,从桥面上方拆装中梁钢、承压支座、压紧支座、分配弹簧等伸缩装置零部件,方便维护保养和维修,另外,可分车道或更小单元设计制作,制作、运输、安装、维护和维修更容易。

    一种防非机动车车轮陷入的桥梁伸缩装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN114182627A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111369263.6

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 一种防非机动车车轮陷入的桥梁伸缩装置及其安装方法,包括固定板和跨缝板,在固定板下方设有底板,第一连接螺栓自下而上穿过底板并固定在固定板底部,在底板底部固定有套筒,在底板上对应套筒的位置开有安装孔,安装孔设于固定板的梳齿槽下方,第二连接螺栓自下而上穿过套筒,螺母设于安装孔内并螺纹连接在第二连接螺栓的头部,第二连接螺栓的底部与连接钢筋连接固定。该防非机动车车轮陷入的桥梁伸缩装置的第一连接螺栓自下而上穿过底板并固定在固定板的底部,第二连接螺栓自下而上穿过底板底部的套筒并通过螺母连接固定,可见,第一连接螺栓和第二连接螺栓均自下而上进行安装,安装方式较为新颖,该安装方式特别适合于细齿型的桥梁伸缩装置。

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