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公开(公告)号：CN108952905A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810775605.6
申请日：2015-12-18
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种混合装置，用于发动机排气后处理装置中，所述混合装置包括混合管，所述混合管包括中空的内腔体、围绕在所述内腔体的外围且沿周向分布的若干翅片、以及对应于所述若干翅片且与所述内腔体连通的若干开槽。所述混合装置还包括套接在所述混合管的外围的套筒部，所述套筒部设有所述扩展腔以及位于所述扩展腔根部的端壁，所述端壁设有供所述混合管穿过的通孔。所述若干翅片部分延伸入所述扩展腔中。通过设置扩展腔，使得混合管的安装不局限于发动机排气后处理装置的整体尺寸。
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公开(公告)号：CN116220871A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211626509.8
申请日：2022-12-16
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种混合器组件包括壳体以及混合管组件。所述壳体包括第一腔体以及第二腔体。所述混合管组件包括外管、至少部分位于所述外管内的内管、以及位于所述外管和所述内管之间的环形空间，所述环形空间连通所述第一腔体以及所述第二腔体。所述内管包括旋流管以及多孔管。所述环形空间配置为让气流流过以对所述内管进行加热和/或保温。如此设置，本发明的混合器组件能够使尾气和尿素之间换热更充分，从而提升抗尿素结晶的能力，提高氨气均匀性，且背压较低。本发明还揭示了一种包括所述混合器组件的尾气后处理封装。
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公开(公告)号：CN115419493A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211041577.8
申请日：2022-08-29
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理封装，其包括壳体、至少一个尾气处理载体以及与所述壳体相连的出气锥组件。所述出气锥组件包括出气锥以及至少部分位于所述出气锥中的气体采集组件。所述出气锥包括内腔体，所述气体采集组件包括固定于所述出气锥的支架、与所述支架相连的汇集管、与所述汇集管相连通的弧形进气采集管、与所述汇集管相连通的出气采集管、以及用以对所述出气采集管中的气体进行检测的传感器。所述弧形进气采集管设有与所述内腔体相连通的若干进气孔。所述汇集管用以将自所述若干进气孔流入的气体汇集后流向所述出气采集管。所述出气锥组件还包括设置在所述出气采集管的外围以防止进入所述内腔体中的气体直接冲向所述出气采集管的挡流罩。
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公开(公告)号：CN115126582A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210858209.6
申请日：2022-07-20
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种进气腔组件，其包括挡板、固定于所述挡板的扩充罩、混合管以及固定于所述挡板的导流罩，其中所述挡板包括开孔，所述挡板包括第一弧形面、第二弧形面、第三弧形面以及第四弧形面。所述第一弧形面、所述第二弧形面、所述第三弧形面以及所述第四弧形面围成所述开孔。所述扩充罩包括固定于所述挡板的第二表面的罩体，所述罩体设有对应于所述开孔的边缘以及贯穿所述罩体的穿孔；所述混合管包括旋流部。所述导流罩固定于所述挡板的第一表面且围绕在所述旋流部的周围。本发明还揭示了一种包括所述进气腔组件的尾气后处理装置。如此设置，本发明有利于加大进气面积，降低背压。
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公开(公告)号：CN110273741A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910654057.6
申请日：2019-07-19
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
IPC: F01N13/00
Abstract: 一种尾气后处理装置，其包括壳体、后处理载体以及将所述后处理载体封装在所述壳体中的衬垫；所述壳体具有入口端部以及出口端部；所述壳体还设有自所述入口端部向所述出口端部延伸且直径缩小的内锥面，所述衬垫与所述内锥面相挤压。相较于现有技术，本发明的后处理载体在背压的推力下，会越挤压使衬垫越紧密，从而有效避免后处理载体从壳体中滑落。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106894870A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201510957888.2
申请日：2015-12-18
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种发动机排气后处理装置，其包括进口、第一腔体、混合管、下游后处理组件以及出口。混合管包括中空的内腔体、若干翅片以及对应于翅片的若干开槽。发动机排气后处理装置包括壳体，所述壳体包括第一端板以及第一内侧板，其中所述第一内侧板固定在所述第一端板上以在它们之间形成第一腔体。所述壳体包括与所述第一腔体连通的扩展腔，所述扩展腔与所述第一腔体分别位于所述第一端板的两侧，所述翅片与所述开槽被共同收容在所述第一腔体与所述扩展腔中。如此设置，涡旋的排气能够提高与雾化的尿素溶液进行混合的均匀性；另外，通过设置扩展腔，使得混合管的安装不局限于发动机排气后处理装置的整体尺寸。
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公开(公告)号：CN217538823U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221884324.2
申请日：2022-07-20
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种进气腔组件，其包括挡板、固定于所述挡板的扩充罩、混合管以及固定于所述挡板的导流罩，其中所述挡板包括开孔，所述挡板包括第一弧形面、第二弧形面、第三弧形面以及第四弧形面。所述第一弧形面、所述第二弧形面、所述第三弧形面以及所述第四弧形面围成所述开孔。所述扩充罩包括固定于所述挡板的第二表面的罩体，所述罩体设有对应于所述开孔的边缘以及贯穿所述罩体的穿孔；所述混合管包括旋流部。所述导流罩固定于所述挡板的第一表面且围绕在所述旋流部的周围。本实用新型还揭示了一种包括所述进气腔组件的尾气后处理装置。如此设置，本实用新型有利于加大进气面积，降低背压。
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公开(公告)号：CN213654965U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022772047.3
申请日：2020-11-26
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种箱体式的尾气后处理封装，其包括第一后处理载体组件、与所述第一后处理载体组件相连通且位于所述第一后处理载体组件的下游的第二后处理载体组件、与所述第二后处理载体组件相连通且位于所述第二后处理载体组件的下游的第一混合腔壳体、与所述第一混合腔壳体相连通的混合管、与所述混合管相连通的第二混合腔壳体、与所述第二混合腔壳体相连通的第三后处理载体组件以及与所述第二混合腔壳体相连通的第四后处理载体组件，所述箱体式的尾气后处理封装还包括与所述第三后处理载体组件相连通的第一排气尾管以及与所述第四后处理载体组件相连通的第二排气尾管。如此设置，降低了背压。
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公开(公告)号：CN213654963U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022771338.0
申请日：2020-11-26
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理封装，其包括第一后处理载体组件、第二后处理载体组件、第一混合腔壳体、混合管、第二混合腔壳体以及第三后处理载体组件。所述第一混合腔壳体设有第一混合腔。所述混合管呈圆筒状，所述混合管设有至少部分位于所述第一混合腔内的若干旋流翅片。所述旋流翅片的延伸方向与自所述旋流翅片各自的根部且沿所述混合管的圆周切线方向呈一定的倾斜角度，其中靠近所述第二后处理载体组件的出口位置处的旋流翅片的倾斜角度小于远离所述第二后处理载体组件的出口位置处的旋流翅片的倾斜角度。如此设置，通过将尾气的流速与旋流翅片的倾斜角度相匹配，提高了尾气进入混合管时的气流均匀性。
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公开(公告)号：CN213654961U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022649088.3
申请日：2020-11-16
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种混合器组件，用以与尿素喷嘴相配合，所述混合器组件包括沿轴向延伸的混合管、位于所述混合管内的旋流管以及位于所述混合管内的多孔破碎管，所述旋流管包括内腔体、若干旋流片以及与所述内腔体相连通的若干气流入口，所述尿素喷嘴用以向所述内腔体中喷射雾化的尿素液滴；所述旋流管与所述多孔破碎管沿所述混合管的轴向间隔设置。本实用新型还涉及一种具有上述混合器组件的尾气后处理封装。相较于现有技术，本实用新型通过将所述旋流管与所述多孔破碎管沿所述混合管的轴向间隔设置，尿素液滴会被喷射到混合管上，一方面延迟了尿素液滴接触管壁的时间，另一方面增加了尿素液滴的覆盖区域，从而降低了尿素结晶的风险。
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