尾气后处理封装
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112627957A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN201910906355.X

    申请日:2019-09-24

    Inventor: 宋立佳

    Abstract: 一种尾气后处理封装,其包括壳体以及位于所述壳体内的柴油颗粒捕集器;所述柴油颗粒捕集器包括并排布置的第一柴油颗粒捕集模组以及第二柴油颗粒捕集模组,其中所述第一柴油颗粒捕集模组包括第一壳体、封装在所述第一壳体内的第一载体以及第一支架;所述第二柴油颗粒捕集模组包括第二壳体、封装在所述第二壳体内的第二载体以及第二支架,所述第一支架与所述第二支架固定在一起。相较于现有技术,本发明将现有的柴油颗粒捕集器用并排布置的两个柴油颗粒捕集模组来替代,如此设置,降低了每一个柴油颗粒捕集器的直径和厚度,便于制造;另外,并排布置的两个柴油颗粒捕集器相较于单个的柴油颗粒捕集器,能够降低系统的背压。

    尾气后处理装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117967437A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410306595.7

    申请日:2024-03-18

    Abstract: 一种尾气后处理装置,包括金属外壳体、封装在所述金属外壳体中的尾气后处理载体以及安装于所述金属外壳体的支架组件,其中所述支架组件包括焊接固定于所述金属外壳体上的第一支架、焊接固定于所述金属外壳体上的第二支架、安装固定在所述第一支架和所述第二支架上的安装支架、以及安装在所述安装支架上的连接部件,所述连接部件包括第一螺栓、第二螺栓以及将所述第一螺栓和所述第二螺栓连接呈一个整体的连接杆,所述第一螺栓和所述第二螺栓穿过所述安装支架,以将所述尾气后处理装置安装于其它支架。如此设置,本发明利用所述连接部件能够方便地对所述尾气后处理装置进行安装,提高了安装的便利性。

    尾气后处理装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117703577A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202410053640.2

    申请日:2024-01-15

    Abstract: 一种尾气后处理装置包括第一尾气后处理组件、第二尾气后处理组件以及外壳体,所述第一尾气后处理组件包括第一壳体以及封装在所述第一壳体中的第一尾气后处理载体,所述第二尾气后处理组件包括第二壳体以及封装在所述第二壳体中的第二尾气后处理载体,所述第一壳体与所述外壳体相连,所述外壳体设有内部空间,所述第二尾气后处理组件能够沿着轴向可拆卸地安装于所述内部空间中;所述尾气后处理装置包括与所述外壳体相固定的第一支架;所述第二尾气后处理组件还包括与所述第二壳体相固定的安装法兰,所述安装法兰与所述第一支架可拆卸地相连。如此设置,本发明的尾气后处理装置结构紧凑且便于拆卸。

    尾气后处理装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112302773A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201910687542.3

    申请日:2019-07-29

    Inventor: 宋立佳

    Abstract: 一种尾气后处理装置,其包括壳体、位于所述壳体内的第一环形载体、位于所述第一环形载体的内侧的第二环形载体以及位于所述第二环形载体的内侧的混合组件,其中所述壳体设有与所述第一环形载体相连通的入口,所述第一环形载体包括呈环状的第一周向壁,所述第二环形载体包括呈环状的第二周向壁以及用以安装所述混合组件的内腔体,所述第一周向壁与所述第二周向壁用以供尾气从壁面穿过,并将所述尾气与尿素液滴的混合气流导向所述混合组件。相较于现有技术,本发明通过设置环形载体,利用其横截面布置混合组件并利用其周向壁对尾气进行处理,降低了整个尾气后处理装置的体积,提高了集成度。

    安装和拆卸工具
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113334307A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110805700.8

    申请日:2021-07-16

    Inventor: 宋立佳 陈伟

    Abstract: 一种安装和拆卸工具,用以对柴油颗粒捕集器组件沿轴向进行安装或者拆卸。所述安装和拆卸工具包括用以与所述柴油颗粒捕集器组件的端板相卡扣的卡盘、与所述卡盘固定连接的丝杆、支架组件、丝杠锁扣以及扳手组件。所述支架组件包括连接杆、与所述连接杆相配合的第一支撑架、与所述连接杆相配合的第二支撑架以及与所述第一支撑架相配合的支架调节元件。所述支架调节元件能够调节所述第一支撑架在所述连接杆上的位置,使所述第一支撑架和所述第二支撑架能够沿着径向卡持固定于所述壳体。所述扳手组件能够驱动所述丝杠旋转,从而带动所述卡盘沿所述轴向移动,以实现安装或者拆卸所述柴油颗粒捕集器组件。

    混合器组件以及尾气后处理封装
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116220871A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211626509.8

    申请日:2022-12-16

    Inventor: 王伟 李金 宋立佳

    Abstract: 一种混合器组件包括壳体以及混合管组件。所述壳体包括第一腔体以及第二腔体。所述混合管组件包括外管、至少部分位于所述外管内的内管、以及位于所述外管和所述内管之间的环形空间,所述环形空间连通所述第一腔体以及所述第二腔体。所述内管包括旋流管以及多孔管。所述环形空间配置为让气流流过以对所述内管进行加热和/或保温。如此设置,本发明的混合器组件能够使尾气和尿素之间换热更充分,从而提升抗尿素结晶的能力,提高氨气均匀性,且背压较低。本发明还揭示了一种包括所述混合器组件的尾气后处理封装。

    混合器组件以及尾气后处理封装

    公开(公告)号:CN218862709U

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202223395954.6

    申请日:2022-12-16

    Inventor: 王伟 李金 宋立佳

    Abstract: 一种混合器组件包括壳体以及混合管组件。所述壳体包括第一腔体以及第二腔体。所述混合管组件包括外管、至少部分位于所述外管内的内管、以及位于所述外管和所述内管之间的环形空间,所述环形空间连通所述第一腔体以及所述第二腔体。所述内管包括旋流管以及多孔管。所述环形空间配置为让气流流过以对所述内管进行加热和/或保温。如此设置,本实用新型的混合器组件能够使尾气和尿素之间换热更充分,从而提升抗尿素结晶的能力,提高氨气均匀性,且背压较低。本实用新型还揭示了一种包括所述混合器组件的尾气后处理封装。

    尾气后处理装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222501866U

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202420524384.6

    申请日:2024-03-18

    Abstract: 一种尾气后处理装置,包括金属外壳体、封装在所述金属外壳体中的尾气后处理载体以及安装于所述金属外壳体的支架组件,其中所述支架组件包括焊接固定于所述金属外壳体上的第一支架、焊接固定于所述金属外壳体上的第二支架、安装固定在所述第一支架和所述第二支架上的安装支架、以及安装在所述安装支架上的连接部件,所述连接部件包括第一螺栓、第二螺栓以及将所述第一螺栓和所述第二螺栓连接呈一个整体的连接杆,所述第一螺栓和所述第二螺栓穿过所述安装支架,以将所述尾气后处理装置安装于其它支架。如此设置,本实用新型利用所述连接部件能够方便地对所述尾气后处理装置进行安装,提高了安装的便利性。

    安装和拆卸工具
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215847934U

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202121628880.9

    申请日:2021-07-16

    Inventor: 宋立佳 陈伟

    Abstract: 一种安装和拆卸工具,用以对柴油颗粒捕集器组件沿轴向进行安装或者拆卸。所述安装和拆卸工具包括用以与所述柴油颗粒捕集器组件的端板相卡扣的卡盘、与所述卡盘固定连接的丝杆、支架组件、丝杠锁扣以及扳手组件。所述支架组件包括连接杆、与所述连接杆相配合的第一支撑架、与所述连接杆相配合的第二支撑架以及与所述第一支撑架相配合的支架调节元件。所述支架调节元件能够调节所述第一支撑架在所述连接杆上的位置,使所述第一支撑架和所述第二支撑架能够沿着径向卡持固定于所述壳体。所述扳手组件能够驱动所述丝杠旋转,从而带动所述卡盘沿所述轴向移动,以实现安装或者拆卸所述柴油颗粒捕集器组件。

    尾气后处理封装
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210622903U

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201921599335.4

    申请日:2019-09-24

    Inventor: 宋立佳

    Abstract: 一种尾气后处理封装,其包括壳体以及位于所述壳体内的柴油颗粒捕集器;所述柴油颗粒捕集器包括并排布置的第一柴油颗粒捕集模组以及第二柴油颗粒捕集模组,其中所述第一柴油颗粒捕集模组包括第一壳体、封装在所述第一壳体内的第一载体以及第一支架;所述第二柴油颗粒捕集模组包括第二壳体、封装在所述第二壳体内的第二载体以及第二支架,所述第一支架与所述第二支架固定在一起。相较于现有技术,本实用新型将现有的柴油颗粒捕集器用并排布置的两个柴油颗粒捕集模组来替代,如此设置,降低了每一个柴油颗粒捕集器的直径和厚度,便于制造;另外,并排布置的两个柴油颗粒捕集器相较于单个的柴油颗粒捕集器,能够降低系统的背压。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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