一种飞机地面气源机组高海拔压力自动调节系统

    公开(公告)号:CN114684381B

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210316985.3

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明涉及一种飞机地面气源机组高海拔压力自动调节系统,其解决了现有飞机地面气源机组在不同海拔的机场使用时,需经过人工手动操作调节供气压力,繁琐且调节不准确,增加压缩机高温烧毁风险的技术问题,其包括柴油机、压缩机、空气滤清器、气路系统和控制柜,空气滤清器的出气口与压缩机的进气口连接,气路系统连接有电动调节阀,所述控制柜上设有操作面板和控制器,操作面板上设有显示屏;控制柜上连接有大气压力传感器,大气压力传感器被配置为采集当地的大气压力P0并发送给控制器;压缩机的排气口连接有排气压力传感器,排气压力传感器被配置为采集排气压力。其可广泛应用于高海拔机场。

    具有自动调节压缩机排气温度功能的飞机地面气源机组

    公开(公告)号:CN114476114B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210115669.X

    申请日:2022-02-07

    Abstract: 本发明涉及一种具有自动调节压缩机排气温度功能的飞机地面气源机组,其解决了现有机地面气源机组工作时,压缩机排气温度过高导致压缩机内高精密双螺杆高温烧毁的技术问题,其包括车体、车体罩壳、底座、风道、降噪风管、隔热外壳、螺旋软管、空滤固定法兰、空气滤清器、防雨帽和电动推杆,空气滤清器的下端口与空滤固定法兰连接,螺旋软管的上端法兰与空滤固定法兰连接,螺旋软管的下端法兰与风道的上端口连接,电动推杆的伸缩杆与空滤固定法兰连接;防雨帽通过连接杆与空滤固定法兰连接,降噪风管与隔热外壳的底部连接,风道内连接有进气温度传感器;底座与风道连接,底座设有与风道连通的通孔;其可广泛应用于飞机地面气源机组。

    一种飞机地面气源机组高海拔压力自动调节系统

    公开(公告)号:CN114684381A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210316985.3

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明涉及一种飞机地面气源机组高海拔压力自动调节系统,其解决了现有飞机地面气源机组在不同海拔的机场使用时,需经过人工手动操作调节供气压力,繁琐且调节不准确,增加压缩机高温烧毁风险的技术问题,其包括柴油机、压缩机、空气滤清器、气路系统和控制柜,空气滤清器的出气口与压缩机的进气口连接,气路系统连接有电动调节阀,所述控制柜上设有操作面板和控制器,操作面板上设有显示屏;控制柜上连接有大气压力传感器,大气压力传感器被配置为采集当地的大气压力P0并发送给控制器;压缩机的排气口连接有排气压力传感器,排气压力传感器被配置为采集排气压力。其可广泛应用于高海拔机场。

    一种机场跑道隔音控制系统

    公开(公告)号:CN112144430B

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011028371.2

    申请日:2020-09-26

    Abstract: 本发明涉及一种机场跑道隔音控制系统,该控制系统用于控制机场跑道隔音系统,机场跑道隔音系统的每侧隔音墙由多个依次相接且高度单独可调的隔音板相连组成,通过控制器获取的跑道上飞机的高度数据,能够根据飞机的大小来适应性地调整隔音板的高度,同时在隔音板上还设置有吸音结构;控制器还控制隔音板中的隔音调节板的位置,根据噪音的情况来调节隔音调节板的位置,能够将跑道上飞机发动机产生的噪音引导至跑道上方并且同时对噪音进行一定程度的吸收和衰减,进而能够降低跑道上飞机发动机产生的噪音对周围环境的影响。而当跑道上没有飞机时,能够将隔音板的高度降低至较低高度,不会对机场跑道的观察视野和其他跑道造成影响。

    一种管路运输集装箱
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214778081U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202120819199.6

    申请日:2021-04-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种管路运输集装箱,其设有集装箱本体,集装箱本体内设有管路货架总成和接头货架总成中的至少一种,管路货架总成设有管路货架本体,管路货架本体内设有多组管夹;接头货架总成设有接头货架本体,接头货架本体上设有多层接头放置板。本实用新型提供的管路运输集装箱保证了运输过程中管路和接头的安全,适用范围极广。

    防碰撞装置及飞机除冰车
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222921771U

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202422055281.2

    申请日:2024-08-23

    Abstract: 本实用新型涉及除冰车技术领域,具体是指一种防碰撞装置及飞机除冰车,一种防碰撞装置,包括支杆,支杆一端设有触发部件,另一端设有感应部件,触发部件包括球头、连接座,球头经连接座与支杆铰接,感应部件包括感应壳体、活动半球、弹簧压板、弹簧、连接杆、感应开关,支杆后方设有感应壳体,活动半球与感应壳体内壁相配合,感应壳体前端面设有弧形槽,连接杆一端与活动半球固定连接,另一端与支杆固定连接,感应开关一端与感应壳体内壁固定,另一端与弹簧压板插接,一种飞机除冰车,包括汽车底盘和高空作业舱,高空作业舱一侧设有上述所述的防碰撞装置,感应壳体与高空作业舱固定连接,本实用新型可远距离感应、不受电磁信号干扰、反应及时。

    分体式气源车用气源机组总成

    公开(公告)号:CN220448138U

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202321831199.3

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种分体式气源车用气源机组总成,所述气源机组总成下端侧壁上固定有若干个机组定位支架,所述机组定位支架上开设有螺栓穿孔;所述气源机组总成下方设有集装箱板,所述集装箱板上固定有导轨槽,所述导轨槽中滑动配合有定位板,所述定位板上开设有螺纹孔,所述机组定位支架经螺栓穿过螺栓穿孔与螺纹孔螺纹连接抵在导轨槽槽底实现与集装箱板位置固定,本实用新型具有结构简单、便于运输、装配拆卸方便等优点。

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