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公开(公告)号:CN107894306A
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201711104313.1
申请日:2017-11-10
申请人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
发明人: 张新亮 , 马道明 , 李日成 , 杨金民 , 杨聪海 , 王君 , 吴鹏 , 滕月 , 刘新慧 , 尹东升 , 张强 , 杨超 , 张凯 , 贺铎 , 武庆震 , 李晓龙 , 刘新雨 , 刘晓宇 , 李连强 , 李长硕
IPC分类号: G01M3/04
CPC分类号: G01M3/04
摘要: 本发明涉及一种离合器泄漏量试验装置及测试方法,属于变速器试验领域,包括:油箱、进油管、试验装置、电磁阀、加热装置和计算机,油箱通过进油管与加热装置相连,加热装置通过管路与电磁阀相连,电磁阀通过管路与试验装置相连,试验装置通过管路与油箱相连,计算机控制电磁阀的通断。本发明是将被测离合器置于试验平台上,在旋转过程中测量泄漏量。准确的控制压力大小,测量环境与被测离合器的真实工作环境相似。本发明实现多种油温油压及转速任意组合工况,通过模拟离合器在变速器内部的实际工作状况,能够充分测试出各种工况下的泄漏量大小。通过本发明对离合器完成的泄漏量测量,结果真实可靠。
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公开(公告)号:CN107664579A
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201711159511.8
申请日:2017-11-20
申请人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
发明人: 张强 , 杨超 , 张凯 , 高培龙 , 张新亮 , 杨金民 , 尹东升 , 代国勇 , 刘长峰 , 范宝庆 , 李日成 , 马良琳 , 宋贵涛 , 徐思远 , 翟砚烽 , 邱宏凯 , 杜宇 , 张艳辉 , 白云龙
IPC分类号: G01M13/02
CPC分类号: G01M13/028
摘要: 本发明涉及变速器齿轮啸叫啮合阶次提取及判定方法,该方法是基于变速器NVH试验,通过NVH测试软件将采集的试验数据后处理计算,得到相应测点振动总级大小和经过后处理计算提取的相应的齿轮阶次的振动大小,来进行二者的比较判定,同时结合试验时技术人员的主观评价,通过主观评价和客观数据相结合的方式来判定齿轮啸叫的水平,从而客观反映用户的接受度,避免由于评价人员的个体差异导致的评价误判问题。
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公开(公告)号:CN106404411A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610741450.5
申请日:2016-08-26
申请人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
IPC分类号: G01M15/12
CPC分类号: G01M15/12
摘要: 本发明公开了一种发动机台架曲轴扭振试验装置及其试验方法,包括有发动机的曲轴皮带轮,在曲轴皮带轮的中心开设有限位孔,在限位孔中穿设有螺栓,通过螺栓固定有皮带轮工装,所述皮带轮工作能随所述曲轴皮带轮一起转动;所述皮带轮工装一侧与所述曲轴皮带轮贴靠,另一侧连接有编码器工装,所述编码器工装包括有一体成形的底座和连接轴,所述底座可拆卸地固定在所述皮带轮工装上,所述连接轴固定在底座上并且其截面径要小于该底座,在连接轴的侧壁上开设有多个安装孔,在安装孔中穿设有限位螺丝,在所述连接轴端部开设有转轴孔,所述转轴孔的中心线与所述安装孔的中心线相互垂直,在所述转轴孔中穿设有转轴,在所述转轴上固定有编码器。
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公开(公告)号:CN117053920A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311054006.2
申请日:2023-08-21
申请人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人: 张志斌 , 杨超 , 王君 , 孙长友 , 高培龙 , 武嘉文 , 包瑞学 , 孔亚男 , 尹东升 , 张新亮 , 张凯 , 杨金民 , 赵长春 , 徐思远 , 高永亮 , 李长硕 , 代国勇 , 邵聪慧 , 吴鹏 , 李晓龙 , 史国强 , 付洪刚 , 邱宏凯 , 郑研 , 岳强 , 梁浩
IPC分类号: G01H17/00 , G01M13/028
摘要: 一种变速器摩擦片振动噪声故障测试装置及其测试方法,属于汽车动力总成产品开发NVH测试技术领域。驱动装置的输出端与变速器的前端输入轴连接,前端输入轴的后端以及后端输入轴的前端均设有摩擦片,两个摩擦片配合设置,后端输入轴的后端的壳体上设有振动传感器。方法如下:安装摩擦片;驱动装置带动前端输入轴转动带动摩擦片转动;控制两个摩擦片接合带动后端输入轴转动;接合过程中采集后端输入轴后端壳体的振动数据;采集驱动装置waterfall数据;对测试数据进行处理,通过异常峰值判定摩擦片振动噪声故障。本发明解决了现有技术中变速器摩擦片振动噪声故障不易判断的问题。
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公开(公告)号:CN115077929A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210570107.4
申请日:2022-05-24
申请人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
发明人: 邵聪慧 , 尹东升 , 王君 , 代国勇 , 刘长峰 , 赵美奇 , 栾晓奇 , 李建男 , 郭凤男 , 郑研 , 岳强 , 宋祥艺 , 刘全美 , 高钟玥 , 袁一龙 , 曲长华 , 王宇鹏 , 权剑峰 , 张新亮 , 杨金民 , 张凯 , 吴鹏 , 李长硕 , 李晓龙 , 杨超 , 赵长春 , 邱宏凯 , 梁浩
IPC分类号: G01M17/007
摘要: 本发明公开了一种车用GPF台架标定激活试验方法,所述方法改制车用GPF,加装温度传感器、快换对插机构,预热马弗炉设备,运行发动机台架,预热GPF后,开始循环运行GPF累碳、再生工况11小时,再进行GPF保温称重,得出GPF基础标准重量,即视为GPF激活成功。本发明提供的试验方法适用于各种车型各种型号的GPF激活试验,能够快速准确高效的激活新GPF,为GPF下一阶段的台架标定工作提供准确有效的基础标准数据,大大提升了GPF台架标定试验的效率,为新GPF激活提供了高效的试验方法,为科研开发试验提供了新的方向,具有很好的应用前景。
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公开(公告)号:CN114777974A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210356765.3
申请日:2022-03-31
申请人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
发明人: 杨金民 , 王君 , 张新亮 , 刘晓宇 , 刘新慧 , 夏士泽 , 姜鹏 , 李东洋 , 吴鹏 , 李晓龙 , 李长硕 , 尹东升 , 马道明 , 陈明阳 , 武庆震 , 陈昕 , 张天枢 , 孙再胜 , 左志辉 , 张帅 , 康丽丽 , 赵琦 , 于小博 , 张鹏 , 张凯 , 杨超 , 代国勇 , 邵聪慧 , 刘长峰 , 高永亮 , 徐思远 , 初琦琦 , 刘小通 , 黄凯 , 陈超毅 , 赵长春 , 邱宏凯 , 郑研 , 岳强
摘要: 一种DHT混合动力总成效率试验方法,属于混合动力总成的性能测试。可以实现对DHT混合动力总成在各个工作模式下的总体效率测量。包括以下步骤:S1.将被测件安装在动力总成试验台上,被测件为DHT混合动力总成;S2.模拟工况一,将DHT挂入P挡,控制DHT混合动力总成工作在待机发电模式,计算待机发电模式下DHT混合动力总成的油电转化效率;S3.模拟工况二,将DHT挂入D挡,控制DHT混合动力总成工作在EV模式,计算EV模式下DHT混合动力总成的效率;S4.模拟工况三,将DHT挂入D挡,控制DHT混合动力总成工作在PS模式,计算PS模式下DHT混合动力总成的效率;S5.模拟工况四,将DHT挂入D挡,控制DHT混合动力总成工作在EVCT模式,计算ECVT模式下DHT混合动力总成的效率。
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公开(公告)号:CN107894306B
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201711104313.1
申请日:2017-11-10
申请人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
发明人: 张新亮 , 马道明 , 李日成 , 杨金民 , 杨聪海 , 王君 , 吴鹏 , 滕月 , 刘新慧 , 尹东升 , 张强 , 杨超 , 张凯 , 贺铎 , 武庆震 , 李晓龙 , 刘新雨 , 刘晓宇 , 李连强 , 李长硕
IPC分类号: G01M3/04
摘要: 本发明涉及一种离合器泄漏量试验装置及测试方法,属于变速器试验领域,包括:油箱、进油管、试验装置、电磁阀、加热装置和计算机,油箱通过进油管与加热装置相连,加热装置通过管路与电磁阀相连,电磁阀通过管路与试验装置相连,试验装置通过管路与油箱相连,计算机控制电磁阀的通断。本发明是将被测离合器置于试验平台上,在旋转过程中测量泄漏量。准确的控制压力大小,测量环境与被测离合器的真实工作环境相似。本发明实现多种油温油压及转速任意组合工况,通过模拟离合器在变速器内部的实际工作状况,能够充分测试出各种工况下的泄漏量大小。通过本发明对离合器完成的泄漏量测量,结果真实可靠。
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公开(公告)号:CN118533482A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410616349.1
申请日:2024-05-17
申请人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人: 邵聪慧 , 尹东升 , 王君 , 代国勇 , 刘长峰 , 赵美奇 , 栾晓奇 , 李建男 , 郑研 , 岳强 , 张新亮 , 赵长春 , 宋祥艺 , 刘全美 , 高钟玥 , 袁一龙 , 曲长华 , 王宇鹏 , 权剑峰 , 王连友 , 于红良 , 张弛 , 齐成文 , 邱洪滨 , 张凯 , 吴鹏 , 李长硕 , 李晓龙 , 杨超 , 徐思远 , 孙长友 , 刘晓宇 , 马道明 , 邱宏凯 , 梁浩 , 李雪松
摘要: 一种汽油机机油稀释台架测试试验方法,属于机械工程技术领域。将机油温度传感器安装机油尺根部或油底壳放油螺堵处,拆除汽油机节温器;将汽油机安装试验台架上,完成磨合试验;将机油加至上线暖机;汽油机盘车到一缸上止点,放油称量;将容器中的机油倒回汽油机;称量;恢复汽油机,暖机;设定汽油机试验不同试验工况,开始试验;结束后,将机油温度暖至95℃停机,将汽油机盘车到一缸上止点,称重;计算机油稀释增加比值;对机油稀释增加比值进行评价;若在范围内,则合格;否则,需要对汽油机进行优化。该方法能够快速、准确地评估机油稀释程度,为发动机缸体及喷油器设计开发、CAE仿真验证及故障排查提供有效支持。
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公开(公告)号:CN118376415A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410410356.6
申请日:2024-04-07
申请人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人: 李晓龙 , 张新亮 , 王君 , 孙再胜 , 陈昕 , 吴鹏 , 李长硕 , 刘晓宇 , 马道明 , 赵长春 , 梁浩 , 武庆震 , 陈明阳 , 张天枢 , 张帅 , 姜鹏 , 李东洋 , 刘鹏飞 , 郝君 , 吴强 , 孙溥 , 孙智强 , 金涛 , 张鑫毅 , 张麒 , 刘传正 , 尹东升 , 张凯 , 杨超 , 代国勇 , 邵聪慧 , 徐思远
IPC分类号: G01M17/007
摘要: 一种液压式驻车制动系统耐久性试验装置及其试验方法,属于汽车零件生产技术领域。泵油单元给阀体一供油,阀体一给阀体二供油,阀体二在变速器内,变速器与传动轴连接,传动轴与电缸连接,PLC控制器与电缸控制器及快速原型控制器信号传输连接;电缸控制器与电缸信号传输连接;快速原型控制器与阀体一及阀体二信号传输连接;电源与泵油单元和PLC控制器电连接。方法如下:系统初始化与泵油单元启动;变速器由非P挡切换为P挡;P挡锁定机构动作;系统停止泵油与变速器退出P挡;复位电缸与退出P挡锁定。本发明提升了试验安全性,缩短了试验周期,准确度高,通用性强。
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公开(公告)号:CN117367829A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311374781.6
申请日:2023-10-23
申请人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人: 张凯 , 徐思远 , 王君 , 高永亮 , 初琦琦 , 刘小通 , 朴浩 , 邱宏凯 , 尹东升 , 张新亮 , 白云龙 , 乔磊 , 何金伟 , 赵长春 , 郑贺 , 李梦楠 , 谢帅 , 杨金民 , 杨超 , 代国勇 , 李晓龙 , 邵聪慧 , 吴鹏 , 李长硕 , 孙长友 , 刘长峰 , 刘晓宇 , 马道明 , 郑研 , 岳强 , 梁浩
IPC分类号: G01M17/007
摘要: 一种总成搭载角度对整车驾驶性影响的测试方法,属于车辆性能测试技术领域。方法为:按照总成搭载角度范围制作多套不同的左右悬置及后悬置的主动端;总成搭载角度范围为前倾15°~后倾15°;按上述总成搭载角度范围制作长度适配的半轴并进行分组装配,之后,记录搭载角度对应的两侧半轴水平、垂直平面的夹角;使用专用于驾驶性评价软件对不同总成搭载角度的整车进行驾驶性测试;在完成所有搭载角度测试后,对测试数据进行处理,通过驾驶性评价软件对测试工况结果进行打分,筛选出驾驶性最优的搭载方案。本发明可以在车型开发阶段确认悬置形式,半轴水平、前后方向夹角等重要条件,并为总成搭载后具备优良的驾乘感受打好基础。
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