公开(公告)号：CN107894306B

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201711104313.1

申请日：2017-11-10

申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

发明人： 张新亮 ,  马道明 ,  李日成 ,  杨金民 ,  杨聪海 ,  王君 ,  吴鹏 ,  滕月 ,  刘新慧 ,  尹东升 ,  张强 ,  杨超 ,  张凯 ,  贺铎 ,  武庆震 ,  李晓龙 ,  刘新雨 ,  刘晓宇 ,  李连强 ,  李长硕

IPC分类号： G01M3/04

摘要： 本发明涉及一种离合器泄漏量试验装置及测试方法，属于变速器试验领域，包括：油箱、进油管、试验装置、电磁阀、加热装置和计算机，油箱通过进油管与加热装置相连，加热装置通过管路与电磁阀相连，电磁阀通过管路与试验装置相连，试验装置通过管路与油箱相连，计算机控制电磁阀的通断。本发明是将被测离合器置于试验平台上，在旋转过程中测量泄漏量。准确的控制压力大小，测量环境与被测离合器的真实工作环境相似。本发明实现多种油温油压及转速任意组合工况，通过模拟离合器在变速器内部的实际工作状况，能够充分测试出各种工况下的泄漏量大小。通过本发明对离合器完成的泄漏量测量，结果真实可靠。

公开(公告)号：CN107917808A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201711105758.1

申请日：2017-11-10

申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

发明人： 杨金民 ,  刘晓宇 ,  张新亮 ,  李晓龙 ,  李日成 ,  吴鹏 ,  王君 ,  刘新雨 ,  杨聪海 ,  贺铎 ,  尹东升 ,  代国勇 ,  刘长峰 ,  杨超 ,  张凯 ,  高培龙 ,  范宝庆 ,  李长硕 ,  李连强 ,  武庆震

IPC分类号： G01M15/00

CPC分类号： G01M15/00

摘要： 本发明涉及一种自动变速器电子泵起停耐久试验装置，包括：动力总成、动力总成安装支撑、实车减震胶墩、束线、发动机供油装置、变速器油压测量装置和起停控制系统，动力总成两端均通过实车减震胶墩与动力总成安装支撑相连，发动机汽油入口通过汽油管与发动机供油装置相连，起停控制系统通过线束分别与发动机、变速器、电子泵相连，变速器油加热装置的进油口、出油口通过油管分别与变速器的出油口、进油口相连，变速器油压测量装置通过信号线与变速器相连。本发明能够大大地降低危险系数，降低试验成本，缩短试验时间，该试验装置工作稳定可靠、装卸简便、结构合理、造价低廉。

公开(公告)号：CN107884184A

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201711102676.1

申请日：2017-11-09

申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

发明人： 张新亮 ,  杨聪海 ,  李日成 ,  杨金民 ,  吴鹏 ,  马道明 ,  韩肖 ,  王君 ,  滕月 ,  刘新慧 ,  尹东升 ,  张强 ,  张凯 ,  贺铎 ,  武庆震 ,  李晓龙 ,  刘新雨 ,  刘晓宇 ,  李连强 ,  李长硕

IPC分类号： G01M13/02

CPC分类号： G01M13/023

摘要： 本发明涉及制动带技术领域，尤其涉及一种自动变速器制动带实验装置。制动带套接于离合器外侧，离合器的右端与转盘连接，转盘与定位盘连接，定位盘的右端与台架上的转动轴连接，转盘的筒状轴体内设置有固定套，底座左端设置有扭矩传感器，转接盘与台架上的供油管路连接，活塞顶杆与制动带一端的挡块相接触，活塞顶杆的端部设置有活塞体，活塞体与底座的内壁间设置有回位弹簧，制动压力供给油路通过三通管连接于活塞腔体内部活塞盖与活塞体之间。由此结构可以模拟离合器毂、离合器、制动压力供给油和润滑油的工作情况，排除了整机实验中零部件带来的干扰因素，解决了制动带实验中其他部件干扰因素的影响问题。

公开(公告)号：CN107917808B

公开(公告)日：2019-06-11

申请号：CN201711105758.1

申请日：2017-11-10

申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

发明人： 杨金民 ,  刘晓宇 ,  张新亮 ,  李晓龙 ,  李日成 ,  吴鹏 ,  王君 ,  刘新雨 ,  杨聪海 ,  贺铎 ,  尹东升 ,  代国勇 ,  刘长峰 ,  杨超 ,  张凯 ,  高培龙 ,  范宝庆 ,  李长硕 ,  李连强 ,  武庆震

IPC分类号： G01M15/00

摘要： 本发明涉及一种自动变速器电子泵起停耐久试验装置，包括：动力总成、动力总成安装支撑、实车减震胶墩、束线、发动机供油装置、变速器油压测量装置和起停控制系统，动力总成两端均通过实车减震胶墩与动力总成安装支撑相连，发动机汽油入口通过汽油管与发动机供油装置相连，起停控制系统通过线束分别与发动机、变速器、电子泵相连，变速器油加热装置的进油口、出油口通过油管分别与变速器的出油口、进油口相连，变速器油压测量装置通过信号线与变速器相连。本发明能够大大地降低危险系数，降低试验成本，缩短试验时间，该试验装置工作稳定可靠、装卸简便、结构合理、造价低廉。

公开(公告)号：CN106353079A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201610741017.1

申请日：2016-08-26

申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

发明人： 李晓龙 ,  吴鹏 ,  李日成 ,  王君 ,  张新亮 ,  杨金民 ,  方立辉 ,  杨聪海 ,  刘新雨 ,  贺铎 ,  赵长春 ,  张强 ,  张凯 ,  杨超 ,  高培龙 ,  翟砚峰 ,  刘长峰 ,  邵聪慧

IPC分类号： G01M13/00

CPC分类号： G01M13/00

摘要： 本发明涉及一种自动变速器阀体检测系统，包括油槽、驱动电机、驱动轴承、油泵、检测卡具、机油滤清器和阀体，驱动电机通过驱动轴承与所述油泵连接，油泵与检测卡具固定连接，阀体的入口与油泵的出口连接，阀体的出口与油泵的上端连接，油泵的下端通过机油滤清器与油槽连接，油槽、油泵、机油滤清器与阀体形成循环油路，为实时调控电机的转速、阀体内的负载，设置有控制装置，包括TCU、匹配标定硬件、主控电脑，通过控制装置，模拟一个或多个电磁阀的工作状态，完成对油液的温度、压力的检测，以及控制参量的测量，此结构设计合理，拆装方便，安全可靠，能够有效地得出油泵、阀体性能试验的试验结果。此结构设计合理，拆装方便，安全可靠。

公开(公告)号：CN106289765A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610741120.6

申请日：2016-08-26

申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

发明人： 吴鹏 ,  李晓龙 ,  王君 ,  张新亮 ,  杨金民 ,  李日成 ,  方立辉 ,  刘新雨 ,  贺铎 ,  杨聪海 ,  张强 ,  张凯 ,  杨超 ,  高培龙 ,  翟砚峰 ,  许知天 ,  刘佳生 ,  龚正

IPC分类号： G01M13/02

摘要： 自动变速器油分配试验方法，属于变速器技术领域。本发明的技术要点：具体步骤为：①油位确认试验－确认自动变速器油位；②润滑试验－确认轴承、齿轮处润滑油分配情况；③通气孔漏油试验－确认工作时通气孔处是否漏油；④油泵低温吸油试验－确认低温时有无吸空及主油压下降。本发明通过对变速器进行油分配试验，使设计人员在自动变速器研发初期准确掌握ATF在自动变速器中的状态，并且能够及时做出更改。不仅可以提升研发效率，而且大大降低了研发成本。

公开(公告)号：CN107677470B

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN201711105922.9

申请日：2017-11-10

申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

发明人： 李日成 ,  韩肖 ,  张新亮 ,  杨金民 ,  吴鹏 ,  李晓龙 ,  张强 ,  杨超 ,  张凯 ,  王君 ,  尹东升 ,  代国勇 ,  刘长峰 ,  范宝庆 ,  马道明 ,  杨聪海 ,  刘新雨 ,  贺铎

IPC分类号： G01M13/02

摘要： 本发明涉及一种自动变速器制动器摩擦片试验装置，包括相对设置的输入端和输出端，输出端包括输出轴和制动器壳体，输出轴通过法兰与制动器壳体底部连接，在制动器壳体内部依次装配有活塞、回位弹簧组件、回位弹簧组件挡圈、摩擦片组件以及摩擦片组件挡圈，输入端包括输入轴和摩擦片毂，摩擦片毂通过法兰与输入轴连接，在摩擦片毂的外侧设有外侧花键及位于外侧花键间隙的摩擦片毂外侧润滑油孔，摩擦片毂外侧润滑油孔与摩擦片毂内部相通，摩擦片毂通过外侧花键与摩擦片组件的内侧花键相配合。本发明在完善摩擦片性能试验的同时也大大提高了整体的试验效率，为摩擦片以及制动器的设计改进提供了有力支持。

公开(公告)号：CN107894306A

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201711104313.1

申请日：2017-11-10

申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

发明人： 张新亮 ,  马道明 ,  李日成 ,  杨金民 ,  杨聪海 ,  王君 ,  吴鹏 ,  滕月 ,  刘新慧 ,  尹东升 ,  张强 ,  杨超 ,  张凯 ,  贺铎 ,  武庆震 ,  李晓龙 ,  刘新雨 ,  刘晓宇 ,  李连强 ,  李长硕

IPC分类号： G01M3/04

CPC分类号： G01M3/04

摘要： 本发明涉及一种离合器泄漏量试验装置及测试方法，属于变速器试验领域，包括：油箱、进油管、试验装置、电磁阀、加热装置和计算机，油箱通过进油管与加热装置相连，加热装置通过管路与电磁阀相连，电磁阀通过管路与试验装置相连，试验装置通过管路与油箱相连，计算机控制电磁阀的通断。本发明是将被测离合器置于试验平台上，在旋转过程中测量泄漏量。准确的控制压力大小，测量环境与被测离合器的真实工作环境相似。本发明实现多种油温油压及转速任意组合工况，通过模拟离合器在变速器内部的实际工作状况，能够充分测试出各种工况下的泄漏量大小。通过本发明对离合器完成的泄漏量测量，结果真实可靠。

公开(公告)号：CN106404411A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610741450.5

申请日：2016-08-26

申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

发明人： 高培龙 ,  张强 ,  张凯 ,  邱宏凯 ,  杨超 ,  翟砚烽 ,  杜宇 ,  王君 ,  尹东升 ,  张新亮 ,  杨金民 ,  吴鹏 ,  贺铎 ,  杨聪海 ,  刘新雨 ,  范宝庆 ,  代国勇

IPC分类号： G01M15/12

CPC分类号： G01M15/12

摘要： 本发明公开了一种发动机台架曲轴扭振试验装置及其试验方法，包括有发动机的曲轴皮带轮，在曲轴皮带轮的中心开设有限位孔，在限位孔中穿设有螺栓，通过螺栓固定有皮带轮工装，所述皮带轮工作能随所述曲轴皮带轮一起转动；所述皮带轮工装一侧与所述曲轴皮带轮贴靠，另一侧连接有编码器工装，所述编码器工装包括有一体成形的底座和连接轴，所述底座可拆卸地固定在所述皮带轮工装上，所述连接轴固定在底座上并且其截面径要小于该底座，在连接轴的侧壁上开设有多个安装孔，在安装孔中穿设有限位螺丝，在所述连接轴端部开设有转轴孔，所述转轴孔的中心线与所述安装孔的中心线相互垂直，在所述转轴孔中穿设有转轴，在所述转轴上固定有编码器。

公开(公告)号：CN105136455A

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201510676729.5

申请日：2015-10-13

申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

发明人： 杨金民 ,  赵非 ,  孙德山 ,  卢洪英 ,  刘华军 ,  张新亮 ,  刘波 ,  吴鹏 ,  李晓龙 ,  李日成 ,  赵长春 ,  郝君 ,  梁浩 ,  贺铎 ,  刘新雨 ,  杨聪海 ,  尹东升 ,  范宝庆

IPC分类号： G01M13/02

摘要： 一种驻车滚杆弹簧的可靠性试验装置及试验方法，其技术要点是：该装置包括第一电缸、第二电缸和安装板，第一电缸连接换档手柄，第二电缸通过齿轮齿条传动机构连接传动轴，传动轴安装在安装板上。该方法包括：a、将待检测的自动变速器安装到试验装置上；b、先启动第一电缸将换档手柄挂P档，使驻车滚杆弹簧压缩或拉伸，再启动第二电缸，让自动变速器的输出轴稍作转动实现驻车，驻车滚杆弹簧瞬间释放，最后再次启动第二电缸让自动变速器的输出轴稍作转动解除驻车，按驻车滚杆弹簧的设计强度设定试验次数重复以上操作过程。本发明可模拟实车完成对驻车滚杆弹簧的可靠性考核，确认驻车滚杆弹簧的破损情况，能够降低危险系数和试验成本。