一种压缩及扭转试验装置
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110108570A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201910470384.6

    申请日:2019-05-31

    Applicant: 华侨大学

    Inventor: 刘晓颖

    Abstract: 本发明公开了一种压缩及扭转试验装置,它包括机座、转动安装在机座上的转盘、跨设在机座及转盘上方的龙门及安装在龙门顶上的动力缸,该动力缸的伸缩压头垂直龙门的横梁,通过将试件置于转盘上并位于动力缸下方,动力缸驱动伸缩压头压向试件,实现压缩试验。它具有如下优点:结构简单、新颖、操作简便。

    一种复合扩管吸能机构
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113183903B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202110496509.X

    申请日:2021-05-07

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种复合扩管吸能机构,包括复合扩管,所述复合扩管由内而外依次设置有轴芯、转化管及强化管;所述轴芯、转化管及强化管同轴设置;所述轴芯的外部四周均匀设置有多个第一支撑柱;所述转化管的内部四周均匀设置有多个第二支撑柱;所述第一支撑柱与第二支撑柱均设置于所述轴芯与转化管之间,且所述第一支撑柱及第二支撑柱间隔设置;所述的第一支撑柱及第二支撑柱的长度方向均与所述轴芯的中心轴平行;所述复合扩管的底部设置有锥台;所述强化管的外部设置有多个环状丝束环。应用本技术方案可实现吸收高速碰撞给与驾驶员和乘客的冲击伤害,从而有效保障人们生命及财产安全。

    反手性结构及吸能缓冲结构、汽车车身

    公开(公告)号:CN111750018B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202010589878.9

    申请日:2020-06-24

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开了反手性结构及吸能缓冲结构、汽车车身,反手性单元具有旋转负泊松比结构,在承载过程中通过韧带将受力传导至节圆上,使得节圆具有旋转的趋势,同时会把韧带卷起,形成压缩截面缩小,拉伸截面增大的负泊松比状态。当韧带变形结束后,节圆与节圆进行挤压,此时进入第二个变形阶段,由于三个反手性单元分别位于三维坐标中三个相互垂直的平面内,且三个节圆均相交连接共形成六个连接点,使得该混合手性结构在受到撞击时三个节圆不容易错位或变形,整体结构稳定,使得其承载能力和能量吸收能力较强。

    一种血管支架多孔结构优化方法

    公开(公告)号:CN114429536B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202210005250.9

    申请日:2022-01-04

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种血管支架多孔结构优化方法:步骤S1:建立血管三维模型;步骤S2:对血管三维模型进行形态优化,得到血管三维实体模型;步骤S3:根据优化后的血管三维实体模型的尺寸大小建立血管支架的三维实体模型;步骤S4:将血管支架三维实体模型进行中心支撑立方体晶格的填充;步骤S5:分别将血管支架三维实体模型和填充中心支撑立方体晶格的血管支架三维实体模型导入有限元分析软件HyperMesh中进行三维有限元分析;通过求解器对血管支架进行数值仿真分析计算,得到两种血管支架结构的应力应变云图和位移云图。

    一种磨牙假体种植体的结构优化设计方法

    公开(公告)号:CN114429070B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202210095325.7

    申请日:2022-01-26

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种磨牙假体种植体的结构优化设计方法:根据上颌第一磨牙、下颌第一前磨牙与第二磨牙的几何形状,设计下颌第一磨牙假体的牙冠几何模型;下颌第一磨牙假体的种植体采用圆柱型;对种植体三维模型划分网格,施加材料属性,定义载荷与边界条件,进行有限元仿真分析;在得到初步分析结果的基础上,开展种植体的尺寸优化设计,定义尺寸优化目标,参数化设计变量,设置优化算法;根据优化结果优选出种植体尺寸结构,进而开展种植体变密度拓扑优化,确定设计域和非设计域,设置拓扑优化参数,分多组进行拓扑优化;提取拓扑优化结果,进行生物力学性能分析,确定最优拓扑优化结构,依据其等值线或等值面建立种植体拓扑优化结构。

    汽车吸能盒
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112109652B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202011057056.2

    申请日:2020-09-29

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开了汽车吸能盒,包括n边形管和填充在n边形管内的第一树形结构架,该n为大于3的自然数,该n边形管具有一个n边形的几何中心和n个n边形的顶点;该第一树形结构架以几何中心为根且第一树形结构架末端固接在n边形管内壁,该第一树形结构架具有n个一级子数,n个一级子数分别沿由几何中心指向n个顶点方向布置;该第一树形结构架由三明治复合板制成,该三明治复合板包括水滴状中间层,该水滴状中间层之两侧由内至外分别依次层合有复合波浪板和铝制板。它具有如下优点:汽车吸能盒内的树形结构架能满足不同车辆的耐撞性要求,达到定制化、轻量化、简易化。

    一种变杆长曲柄滑块机构的拇外翻康复装置

    公开(公告)号:CN112472388B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202011411292.X

    申请日:2020-12-03

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种变杆长曲柄滑块机构的拇外翻康复装置,第一电机设置在内置气囊的前端可调夹具的前端,第二电机和第三电机设置在内置气囊的前端可调夹具的底部;第一电机、第二电机和第三电机的的输出转轴分别与一个曲柄连接,以带动曲柄连杆机构拉动滑块平动;其中第一电机带动第一滑块沿着水平方向平移,第二电机和第三电机分别带动第二滑块和第三滑块沿着竖直方向平移;内置气囊的前端可调夹具分为第一夹具和第二夹具,其中第一夹具对应大拇指部分,第二夹具对应其它四个拇指;第二电机和第三电机分别用于带动第一夹具和第二夹具做上下往复运动;第一夹具内设置有万向节,万向节与第一滑块连接。

    一种血管支架的晶格拓扑优化结构设计方法

    公开(公告)号:CN114491976A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210005234.X

    申请日:2022-01-04

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种血管支架的晶格拓扑优化结构设计方法:S1:在SOLIDWORKS中画出所需要的血管支架的几何模型的平面草图,之后使用SOLIDWORKS中的包裹功能,将所画的平面草图包裹在圆柱上,之后通过布尔求差运算,得到所需要的血管支架模型;将该模型以STEP文件夹的格式导出;S2:将导出的STEP文件夹在导入到hypermesh,在hypermesh中对血管支架模型进行静力学分析以及优化分析一个以lattice.fem文件;S3:将lattice.fem文件在hypermesh中的打开得到优化之后的模型。

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