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公开(公告)号：CN220580665U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202321404855.1
申请日：2023-06-02
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 华能信息技术有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种无人驾驶矿用车自动停车装置，包括停车底座，所述停车底座前后端的内侧均套装有检测定位组件，所述停车底座的顶部设置有两个对称的限位板件。本申请以停车底座、两个检测定位组件、两个限位板件以及两个限位板件对应安装的行进输出组件、降摩组件组合使用时，停车的前期限位板件远离不受压，而检测定位组件具体部件则收纳至停车底座内部，进而利用停车底座承担主要压力，提升使用寿命，而在车辆停放不规范的情况下，限位板件将无法正常移动，且非正常移动阻力施加在电磁吸盘与第二联动套杆处，使两者被迫分离，第二联动套杆在第一联动套杆内部空运行实现过负载自我保护的使用效果。
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公开(公告)号：CN214836607U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121515097.1
申请日：2021-07-05
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: F01M1/20
Abstract: 本实用新型涉及一种MT4400型自卸卡车的机油压力报警装置。MT4400型自卸卡车的发动机原机油压力报警装置在报警时存在延迟现象，并且在压力异常下降过程中只能由驾驶员观察机油压力表来判断机油压力高低，不能在油压过低时及时提醒驾驶员熄火保护发动机。一种MT4400型自卸卡车的机油压力报警装置，其组成包括：机油压力开关（1）、灯光报警蜂鸣器（2）、常闭触点继电器（3）和车辆启动开关（4），机油压力开关通过导线与小时计（5）连接，小时计通过导线与常闭触点继电器连接，常闭触点继电器通过导线分别与灯光报警蜂鸣器和车辆启动开关连接，常闭触点继电器的内部安装有两个内触点。本实用新型应用于热电领域。
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公开(公告)号：CN215752152U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121515100.X
申请日：2021-07-05
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: B60Q9/00 , B60R16/033
Abstract: 本实用新型涉及一种MT3700型矿用自卸车熄火后蓄电池未关断报警装置。目前，MT3700型矿用自卸卡车在熄火后如不关断蓄电池电源开关，则卡车内还会有部分电气设备处于工作状态，3~4小时后蓄电池的电量则会下降至车辆无法启动的状态，减少蓄电池的使用寿命。一种MT3700型矿用自卸车熄火后蓄电池未关断报警装置，其组成包括：蓄电池组（1）、报警模块（2）、蓄电池开关（3）和常闭触点继电器开关（4），蓄电池组与报警模块连接，报警模块与继电器（5）内部的常闭触点继电器开关连接，常闭触点继电器开关与蓄电池开关连接，继电器连接有接地线（6）和24VDC机油压力信号电压输出端（7）连接。本实用新型应用于热电领域。
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公开(公告)号：CN215548384U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202122045641.7
申请日：2021-08-27
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 发动机速度传感器拆装工具。发动机的速度传感器由于连接线插头过大，棘轮套头不能使其从套头中穿过，只能将电气线路剪断再进行拆卸，且传感器周围的位置狭小拆卸起来很困难，劳动强度大检修时间长。本实用新型组成包括：扳把（1）和两个对称布置的螺栓V形头（4），每个螺栓V形头上都固定有固定板（7），固定板上固定有滑板（3），滑板扣在扳把的支板（2）上并与支板滑动配合；滑板上具有滑槽（9），滑槽内固定有两个滑杆（10），滑杆插入到支板的通孔（8）内，支板的两侧都焊接有螺柱（6），螺柱穿过滑板上的滑孔（5）与螺母螺纹连接。本实用新型用于发动机速度传感器拆装。
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公开(公告)号：CN211869356U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020507972.0
申请日：2020-04-09
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Abstract: 本新型公开了一种电动轮自卸卡车的动态制动反馈装置，包括：电源盒，其内设置有充电电源；第一继电器和第二继电器，其固定在电源盒内部，第一继电器和第二继电器并联连接；RP1F线路和RP2F线路，其用于接入栅极鼓风电动机和减速栅极；第一电流互感器和第二电流互感器，其分别设置在RP1F线路和RP2F线路上，以监测制动电流，第一电流互感器和第二电流互感器的输出线端子分别连接第一继电器和第二继电器线圈连接线；以及第一动态制动接触器反馈板和第二动态制动器反馈板，其分别与第一继电器和第二继电器相连接。本实用新型的动态制动反馈装置消除了机械联动型反馈装置所存在的长期使用出现磨损、卡死、机械损坏的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211455570U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202020507971.6
申请日：2020-04-09
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: H01H9/30
Abstract: 本实用新型公开了一种矿用卡车牵引接触器的挡弧装置，其安装在牵引接触器总成上，挡弧装置包括：挡弧装置主体，其为长方体结构，挡弧装置主体采用厚度为30mm的电木板制成，挡弧装置主体的一端卡接在挡弧装置卡槽内，并且与牵引接触器总成固定连接，挡弧装置主体的另一端沿水平方向伸出牵引接触器总成；以及引弧接点安装槽，其开设在挡弧装置主体的上端面，引弧接点安装槽的下方开设有第一螺孔，用于安装引弧接点，其中，引弧接点安装槽的位置与牵引接触器总成下部端面的动触点和静触点的位置相对应。本实用新型的挡弧装置能够解决牵引接触器因触点分离产生高压电弧而造成金属残渣的问题。
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公开(公告)号：CN210403547U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921608885.8
申请日：2019-09-25
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自卸卡车接触器的灭弧装置。该灭弧装置包括：挡弧装置，其采用电木板制作，该挡弧装置的中部具有引弧接点穿孔，通过一端横向固定在立板上，使得挡弧装置位于动触点和静触点的上方；引弧接点，其穿设在所述挡弧装置的引弧接点穿孔内，使得引弧接点位于动触点和静触点的正上方；以及消弧接点，其固定在底板上，与所述引弧接点之间通过导线连接。该自卸卡车接触器的灭弧装置能够消除了接触器因触点吸合所产生高压电弧，杜绝了金属残渣掉落至接触器内造成机械卡滞的问题。
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公开(公告)号：CN220447795U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321541148.7
申请日：2023-06-15
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 华能信息技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及无人驾驶矿卡技术领域，且公开了一种无人驾驶车避障用拍摄装置，包括机体，所述机体的右侧设置有摄像头，所述机体的右侧安装有位于摄像头后方的照明灯，所述机体的上端面固定安装有顶棚，所述机体的右侧设置有用于清扫摄像头和照明灯上浮灰的清理刷，所述清理刷的上端固定连接有竖杆，所述竖杆远离清理刷一端的外壁螺栓连接有卡合块。本实用新型通过清理刷、顶棚、立柱和机体之间的配合，利用顶棚的设置，实现了对机体的保护作用，有效地解决了机体被掉落的矿石砸坏的问题，采用顶棚对掉落矿石的阻挡方式，避免了矿石掉落直接砸向机体后造成的损坏，从而延长了机体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN218055091U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202221682532.4
申请日：2022-06-30
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种自卸卡车高低压线束固定结构，包括线束固定机构和安装机构，线束固定机构包括中心夹座，中心夹座的两侧一端设置有翻盖铰座，且翻盖铰座上铰接有压紧翻盖，中心夹座和压紧翻盖相对一侧对应设置有多个线束卡槽，中心夹座远离翻盖铰座的一侧设置有固定锁扣，且固定锁扣与压紧翻盖的外端相匹配，本装置将线束按照所处的位置和功能分类，分类后的线束通过本装置沿着车架放射性敷设，每隔一段使用本装置固定，线束分别固定在中心夹座的两侧，通过压紧翻盖的夹持固定，然后通过安装机构与车架固定，本装置使用时对线束进行有效的分类固定，能够在电气故障时迅速排查固定点，并且进行维修和更换。
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公开(公告)号：CN215645055U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121515098.6
申请日：2021-07-05
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: H01R4/66
Abstract: 本实用新型涉及一种MT4400型自卸卡车的电容专用放电工具。MT4400型自卸卡车原有放电电路如果是带电情况下损坏，则电路内部及大容量高压电容内的高压电无法释放，维修过程中存在严重的安全隐患。一种MT4400型自卸卡车的电容专用放电工具，其组成包括：绝缘棒（1）、绝缘固定板（5）、放电模块壳体（4）和放电接触器（6），绝缘棒的下方连接有绝缘固定板，绝缘固定板与放电模块壳体连接，放电模块壳体与接触端（3）连接，放电模块壳体的内部安装有放电接触器和放电线圈（7），放电线圈与放电接触器并联连接，放电接触器与接触端连接，绝缘棒的尾部连接有绝缘防滑握把（2）。本实用新型应用于热电领域。
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