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公开(公告)号:CN115675240A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211310674.2
申请日:2022-10-25
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: B60P1/04
Abstract: 本发明公开了一种带有限位功能的矿用卡车举升装置,包括举升单元,所述举升单元包括旋转架、支撑架、驱动电机、传动连杆、升降连杆和举升组件,所述旋转架设置于所述支撑架侧边,所述驱动电机设置于所述支撑架一侧,所述传动连杆设置于所述支撑架另一侧,所述升降连杆设置于所述支撑架不同于所述驱动电机和传动连杆位置的另一侧,所述举升结构设置于所述旋转架和支撑架内侧,本发明的有益效果是:在升降过程中,首先举升螺杆会推动举升滑块向前运动,将旋转架支撑起来,传动连杆能够将扭矩传递给升降螺杆,升降螺杆在转动过程中将两个铰接滑块向中部推动,从而进一步完成举升,举升到一定位置两个铰接滑块相撞,这时升降停止,起到限位作用。
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公开(公告)号:CN114838863B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202210266192.5
申请日:2022-03-15
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种220T自卸车电控柜散热通风量监测报警装置,包括柜体、监测组件以及接口组件,其内部设有测温传感器,监测组件包括与所述柜体连接的送风道、与所述柜体连接的出风道以及位于所述柜体一侧的压差检测器,所述压差检测器与送风管连接,所述压差检测器也与出风管连接,所述压差检测器的输出端与报警器连接,接口组件位于所述测温传感器与报警器之间。本发明采用压差检测器对送风管和出风管进行风压监测,避免管道出现泄露不能对柜体通风散热的问题。
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公开(公告)号:CN115991135A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202211310683.1
申请日:2022-10-25
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用卡车限位举升装置,包括举升单元,所述举升单元包括举升架、举升螺杆、旋转杆和铰接杆,所述举升架与所述举升螺杆活动配合,所述旋转杆设置于所述举升架一侧,所述举升螺杆设置于所述举升架另一侧,所述铰接杆与所述举升螺杆活动配合;以及,支撑单元,所述支撑单元包括支撑架、支撑螺杆、传动杆和驱动电机,所述支撑螺杆设置于所述支撑架内侧,所述传动杆设置于所述支撑架一侧,所述驱动电机与所述支撑架固定连接,本发明的有益效果是:通过联动作用实现两个方向的滑动操作,使得连杆的角度变化从而改变举升装置的高度,同时当有一个滑块锁紧不动时,装置会在联动作用下停止举升,实现了限位操作。
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公开(公告)号:CN114838863A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210266192.5
申请日:2022-03-15
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种220T自卸车电控柜散热通风量监测报警装置,包括柜体、监测组件以及接口组件,其内部设有测温传感器,监测组件包括与所述柜体连接的送风道、与所述柜体连接的出风道以及位于所述柜体一侧的压差检测器,所述压差检测器与送风管连接,所述压差检测器也与出风管连接,所述压差检测器的输出端与报警器连接,接口组件位于所述测温传感器与报警器之间。本发明采用压差检测器对送风管和出风管进行风压监测,避免管道出现泄露不能对柜体通风散热的问题。
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公开(公告)号:CN215421397U
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202121664199.X
申请日:2021-07-21
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种MT4400型矿用自卸卡车的送风管道风量监控报警装置。目前,220T自卸卡车电控柜内安装有大量相模块,在车辆运行过程中需要时刻保持散热,其散热主要依靠送风管道输送的散热风,则会导致相模块因过热而炸裂,严重甚至会将电控柜内其他元件损坏。一种MT4400型矿用自卸卡车的送风管道风量监控报警装置,其组成包括:电控柜(1)、风机(2)、报警装置(3)和风压差值计算装置(4),电控柜分别与入风管道(5)和出风管道(6)连接,入风管道和出风管道上开设有风压测量孔,且在入风管道和出风管道的风压测量孔中安装有压力探针。本实用新型应用于自卸卡车领域。
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公开(公告)号:CN214836607U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202121515097.1
申请日:2021-07-05
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: F01M1/20
Abstract: 本实用新型涉及一种MT4400型自卸卡车的机油压力报警装置。MT4400型自卸卡车的发动机原机油压力报警装置在报警时存在延迟现象,并且在压力异常下降过程中只能由驾驶员观察机油压力表来判断机油压力高低,不能在油压过低时及时提醒驾驶员熄火保护发动机。一种MT4400型自卸卡车的机油压力报警装置,其组成包括:机油压力开关(1)、灯光报警蜂鸣器(2)、常闭触点继电器(3)和车辆启动开关(4),机油压力开关通过导线与小时计(5)连接,小时计通过导线与常闭触点继电器连接,常闭触点继电器通过导线分别与灯光报警蜂鸣器和车辆启动开关连接,常闭触点继电器的内部安装有两个内触点。本实用新型应用于热电领域。
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公开(公告)号:CN215752152U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202121515100.X
申请日:2021-07-05
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: B60Q9/00 , B60R16/033
Abstract: 本实用新型涉及一种MT3700型矿用自卸车熄火后蓄电池未关断报警装置。目前,MT3700型矿用自卸卡车在熄火后如不关断蓄电池电源开关,则卡车内还会有部分电气设备处于工作状态,3~4小时后蓄电池的电量则会下降至车辆无法启动的状态,减少蓄电池的使用寿命。一种MT3700型矿用自卸车熄火后蓄电池未关断报警装置,其组成包括:蓄电池组(1)、报警模块(2)、蓄电池开关(3)和常闭触点继电器开关(4),蓄电池组与报警模块连接,报警模块与继电器(5)内部的常闭触点继电器开关连接,常闭触点继电器开关与蓄电池开关连接,继电器连接有接地线(6)和24VDC机油压力信号电压输出端(7)连接。本实用新型应用于热电领域。
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公开(公告)号:CN211869356U
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202020507972.0
申请日:2020-04-09
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Abstract: 本新型公开了一种电动轮自卸卡车的动态制动反馈装置,包括:电源盒,其内设置有充电电源;第一继电器和第二继电器,其固定在电源盒内部,第一继电器和第二继电器并联连接;RP1F线路和RP2F线路,其用于接入栅极鼓风电动机和减速栅极;第一电流互感器和第二电流互感器,其分别设置在RP1F线路和RP2F线路上,以监测制动电流,第一电流互感器和第二电流互感器的输出线端子分别连接第一继电器和第二继电器线圈连接线;以及第一动态制动接触器反馈板和第二动态制动器反馈板,其分别与第一继电器和第二继电器相连接。本实用新型的动态制动反馈装置消除了机械联动型反馈装置所存在的长期使用出现磨损、卡死、机械损坏的问题。
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公开(公告)号:CN215645055U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202121515098.6
申请日:2021-07-05
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: H01R4/66
Abstract: 本实用新型涉及一种MT4400型自卸卡车的电容专用放电工具。MT4400型自卸卡车原有放电电路如果是带电情况下损坏,则电路内部及大容量高压电容内的高压电无法释放,维修过程中存在严重的安全隐患。一种MT4400型自卸卡车的电容专用放电工具,其组成包括:绝缘棒(1)、绝缘固定板(5)、放电模块壳体(4)和放电接触器(6),绝缘棒的下方连接有绝缘固定板,绝缘固定板与放电模块壳体连接,放电模块壳体与接触端(3)连接,放电模块壳体的内部安装有放电接触器和放电线圈(7),放电线圈与放电接触器并联连接,放电接触器与接触端连接,绝缘棒的尾部连接有绝缘防滑握把(2)。本实用新型应用于热电领域。
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公开(公告)号:CN206141423U
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201621226983.1
申请日:2016-11-11
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: B60Q1/44
Abstract: 本实用新型提供了一种自卸卡车的动力制动指示器的控制装置,其包括:制动踏板;制动接触器,与所述制动踏板串联,该制动接触器处于常开状态,并在接收到所述制动踏板被踩下的信号时进行闭合;电子控制单元;以及与所述电子控制单元并联的动力指示器。其中所述制动接触器与所述电子控制单元直接串联;且该制动接触器与所述动力指示器直接串联。根据本实用新型的自卸卡车的动力制动指示器的控制装置,能够在电子控制单元发生故障的情况下,驾驶员踩下制动踏板时,动力制动指示器仍然能够正常工作,避免发生交通意外。
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