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公开(公告)号：CN101500244A
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200810006075.5
申请日：2008-02-01
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 本发明涉及通信技术领域，公开了HNB网络共享的方法、HNB和通信系统，其中，本发明实施例提供的一种HNB网络共享的方法包括：HNB发送PLMN列表；HNB接收来自UE的信息，来自UE的信息包括UE选择的PLMN信息，UE选择的PLMN信息是从PLMN列表中选择的；HNB发送包括PLMN信息的初始UE消息；HNB GW接收初始UE消息；HNB GW从保存的路由信息中选择与UE选择的PLMN信息对应的路由信息；根据与UE选择的PLMN信息对应的路由信息发送初始UE消息。使用本发明实施例提供的技术方案，可以让HNB支持网络共享，使不同运营商的UE可以共用一个HNB。
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公开(公告)号：CN101499899A
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200810006806.6
申请日：2008-01-31
Applicant: 华为技术有限公司
CPC classification number: H04L63/10
Abstract: 本发明公开了一种防止家庭基站欺骗用户的方法，包括：接收核心网发送的安全模式命令；发送携带家庭基站身份信息的安全模式启动命令，所述安全模式启动命令经由家庭基站转发至用户设备。本发明相应的还公开了一种防止家庭基站欺骗用户的系统，以及相关设备。在本发明实施例中，通过一个不能被篡改的安全模式启动命令将HNB的真实身份信息发送给了HNB，因此，任何恶意HNB都无法欺骗HNB，有效的防止了HNB欺骗用户。
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公开(公告)号：CN101400189A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200710162757.0
申请日：2007-09-30
Applicant: 华为技术有限公司
CPC classification number: H04W48/16
Abstract: 本发明公开了一种接入核心网节点的方法、系统、基站和管理节点，属于无线通信领域。所述方法包括：获取可用核心网节点信息；根据所述可用核心网节点信息得到优选的核心网节点；基站下的用户终端接入到所述优选的核心网节点。所述系统包括基站和管理节点。所述基站包括信息获取模块、选择模块和接入模块。所述管理节点包括信息配置模块和发送模块。本发明可以使各个核心网节点的负载保持均衡，降低基站的实现复杂度，减少基站的成本。
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公开(公告)号：CN101365226A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200710120089.5
申请日：2007-08-08
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 本发明实施方式提供了一种无线接入网络中加快用户终端接入业务的方法及装置，通过控制无线网络控制器在用户终端接入之前，就加入相应的IP组播组，也就是在用户终端完成接入过程之前的某一时刻，控制无线网络控制器以及与之有对应关系的无线网络控制器加入相应的IP组播组。通过以上技术方案的实施能够避免无线网络控制器随着用户终端频繁的接入过程而频繁的加入IP组播组，从而有效加快用户终端接入业务的速度。
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公开(公告)号：CN118401922A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202180104933.3
申请日：2021-12-17
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 一种基于空中下载OTA技术的升级方法及通信装置，用于解决车辆管理存在风险的问题。该方法包括OTA云接收来自第一设备的车队信息，第一设备用于管理车队，车队包括至少两辆车辆，车队信息包括属于同一车队的车辆的车辆标识；OTA云向第二目标车辆发送第一升级任务信息，第一升级任务信息包括升级包，第二目标车辆为第一设备从第一目标车辆中确定的至少一辆，第一目标车辆与车队信息和第一车辆相关，第一车辆为OTA云获取的需要升级的车辆。通过第一设备确定允许升级的第二目标车辆，OTA云向第二目标车辆发送第一升级任务信息，有助于提高对车队中的车辆管理的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118215612A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202180103931.2
申请日：2021-11-19
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: B60W40/02
Abstract: 一种信息处理方法及装置，其中方法包括：第一装置获取第一信息，第一信息包含第一装置所在终端的环境信息；接收来自第二装置的第二信息，第二信息用于指示终端所在的地域信息和/或时节信息；然后，根据第一信息和第二信息，输出针对终端的第一感知信息。通过该方法，先接收到终端所在的地域信息和/或时节信息，然后根据第一装置所在终端的环境信息和终端所在的地域信息和/或时节信息输出第一感知信息，从而可以提高终端的感知系统对不同时空信息所对应的场景的适用性，其中，不同时空信息可以用来区分空间和/或时间上跨度较大的场景，例如终端为车辆，通过该方法可以提高车辆的智能驾驶系统的性能。
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公开(公告)号：CN117999540A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202180100026.1
申请日：2021-07-01
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G06F8/65
Abstract: 一种OTA升级方法及装置，应用于车联网领域。具体应用中，服务器发送第一升级任务，对应于该第一升级任务的第一执行策略属于执行策略集合，该执行策略集合中包括第二执行策略，且与第一执行策略不同；终端设备通过接收第一升级任务，确定该第一执行策略，并根据该第一执行策略，控制第一升级任务的执行。采用该方式，通过设计包含至少两种执行策略的执行策略集合，可以实现OTA升级任务的灵活调度，提升升级效率。
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公开(公告)号：CN117191065A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310983068.5
申请日：2020-04-01
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 本申请提供一种自动驾驶方法及装置，方法包括：接收网络侧设备发送的第一车辆当前行驶道路前方第一路段的第一行驶相关信息和停车等待区的信息，停车等待区用于在第一车辆行驶至第一路段之前停放第一车辆。随后，根据第一行驶相关信息确定第一路段不满足第一车辆的自动驾驶工况要求。最后，控制第一车辆驶入停车等待区。通过该方式，当第一车辆当前行驶道路前方第一路段不满足自动驾驶工况要求时，车辆可以自动驶入停车等待区，实现安全停车，从而减少了安全隐患。
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公开(公告)号：CN113494921B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202010251875.4
申请日：2020-04-01
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 本申请提供一种自动驾驶方法及装置，方法包括：接收网络侧设备发送的第一车辆当前行驶道路前方第一路段的第一行驶相关信息和停车等待区的信息，停车等待区用于在第一车辆行驶至第一路段之前停放第一车辆。随后，根据第一行驶相关信息确定第一路段不满足第一车辆的自动驾驶工况要求。最后，控制第一车辆驶入停车等待区。通过该方式，当第一车辆当前行驶道路前方第一路段不满足自动驾驶工况要求时，车辆可以自动驶入停车等待区，实现安全停车，从而减少了安全隐患。
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公开(公告)号：CN113597583B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202180002014.5
申请日：2021-06-15
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G05B19/042 , B60N2/02 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供了一种车载设备控制方法、装置、系统和车辆，涉及智能汽车技术领域。其中，所述控制方法包括：在相同时刻或第一时间段内接收到至少两个控制指令；确定至少两个控制指令中的每个控制指令的优先级标识和/或功能类别信息，至少两个控制指令用于控制车载设备中相同的执行单元；根据每个控制指令的优先级标识和/或功能类别信息控制执行单元。本申请通过让各个控制指令携带优先级标识和/或功能类别信息，然后根据优先级标识和/或功能类别信息，选择出一个控制指令，作为控制车载设备的控制指令，从而避免同接收到多个控制指令导致该硬件无法正常工作。
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