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公开(公告)号:CN118843583A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202280092246.9
申请日:2022-03-08
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种数据传输方法、装置和系统,可以应用于智能运输、智能家居、智能制造等领域。方法包括:第一处理装置获取来自至少一个第一传感器的感知数据,其中感知数据包含基于声音信号得到的数据;第一处理装置根据感知数据确定至少一个第一传感器所在设备的环境信息,其中环境信息包括风场信息。基于该方法,可以实现车辆对大风天气的感知,进而在不影响车辆外观和安全性的情况下满足车辆在大风天规划控制车辆行驶所需信息需求,提高车辆的安全性能。
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公开(公告)号:CN112291283B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN201910662001.5
申请日:2019-07-22
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: H04L67/12 , H04W4/44 , G08G1/0967
Abstract: 本申请涉及一种通信方法及装置,可以应用于车联网,例如V2X、LTE‑V、V2V等。车载装置为第一车辆触发车上功能,所述第一车辆承载所述车载装置。所述车载装置校验是否允许所述第一车辆在第一道路上使用所述车上功能。当所述第一车辆在所述第一道路上,所述车载装置根据校验结果,启动或者不启动所述车上功能。在本申请实施例中,可以对是否启动相应的车上功能加以控制,使得车上功能的启动不再依赖于人为的需求。通过这种方式,可以控制将相应的车上功能应用在适合的道路上,减小了车上功能应用时车辆可能出现的事故风险,降低了对社会安全造成的危害性。
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公开(公告)号:CN112578781B
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN201910934078.3
申请日:2019-09-29
Applicant: 华为技术有限公司
Inventor: 周铮
IPC: G05D1/02
Abstract: 本申请实施例公开一种数据处理方法、装置、芯片系统及介质。该方法可以应用于自动驾驶或者智能驾驶领域。该方法包括:通过第一识别算法从第一原始数据中获取第一抽象数据,所述第一抽象数据包括第一目标的属性描述数据;接收第一反馈数据,所述第一反馈数据包括第二目标的属性描述数据;根据所述第一反馈数据优化所述第一识别算法;其中,所述第一原始数据为场景的测量数据,所述第一目标和所述第二目标为所述场景中的目标。采用上述技术方案中的方法,传感器可以与处理单元之间进行双向数据传输,并根据接收到的反馈数据来优化识别算法,提高传感器的识别准确率。
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公开(公告)号:CN115408022A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202210861487.7
申请日:2021-03-10
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 一种获取许可信息的方法、装置、存储介质和芯片系统,用于减少升级包的升级过程中通知消息的发送量。本申请中,获取第一升级包对应的第一许可信息,所述第一许可信息用于指示所述第一升级包升级过程中是否执行第一操作。基于所述第一许可信息确定在所述第二升级包的升级过程中是否通知用户执行所述第一操作,从而减少了升级过程中通知消息的发送量。
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公开(公告)号:CN113140120B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202010049550.8
申请日:2020-01-16
Applicant: 华为技术有限公司
Inventor: 周铮
Abstract: 本申请实施例提供了一种确定交通指示信息的方法及装置。所述方法包括:从n个传感器获取n个第一交通指示信息,所述第一交通指示信息用于指示交通指挥目标的交通指示信息,所述交通指示信息用于为车辆提供道路通行规则,所述n为大于等于1的整数;根据所述n个第一交通指示信息确定第二交通指示信息。该方法中,根据n个传感器获取到交通指挥目标的n个第一交通指示信息,然后根据该n个第一交通指示信息确定出车辆实际行驶时使用的第二交通指示信息,由于考虑了交通指挥目标的交通指示信息,最后提供给车辆行驶使用的交通指示信息更加准确,车辆行驶更加安全。
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公开(公告)号:CN112753015B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202180000462.1
申请日:2021-03-10
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 一种获取许可信息的方法、装置、存储介质和芯片系统,用于减少升级包的升级过程中通知消息的发送量。本申请中,获取第一升级包对应的第一许可信息,所述第一许可信息用于指示所述第一升级包升级过程中是否执行第一操作。基于所述第一许可信息确定在所述第二升级包的升级过程中是否通知用户执行所述第一操作,从而减少了升级过程中通知消息的发送量。
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公开(公告)号:CN113597583A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202180002014.5
申请日:2021-06-15
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G05B19/042 , B60N2/02 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供了一种车载设备控制方法、装置、系统和车辆,涉及智能汽车技术领域。其中,所述控制方法包括:在相同时刻或第一时间段内接收到至少两个控制指令;确定至少两个控制指令中的每个控制指令的优先级标识和/或功能类别信息,至少两个控制指令用于控制车载设备中相同的执行单元;根据每个控制指令的优先级标识和/或功能类别信息控制执行单元。本申请通过让各个控制指令携带优先级标识和/或功能类别信息,然后根据优先级标识和/或功能类别信息,选择出一个控制指令,作为控制车载设备的控制指令,从而避免同接收到多个控制指令导致该硬件无法正常工作。
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公开(公告)号:CN113227968A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202180001433.7
申请日:2021-03-31
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 本申请提供一种版本管理方法和装置,有利于提高升级效率。该方法可以包括获取多个升级包和该多个升级包的指示信息,该指示信息用于指示该多个升级包中的每个升级包所属的分组,该分组至少包括第一升级包组或该第二升级包组,其中,该第一升级包组的重要级高于该第二升级包组;获取该多个升级包的安装结果,该升级包的安装结果包括安装成功或安装失败;基于该多个升级包的安装结果和该指示信息,对该每个升级包对应的升级对象进行版本管理。
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公开(公告)号:CN113227967A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202180000695.1
申请日:2021-04-02
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G06F8/65
Abstract: 本申请涉及车联网技术领域,具体涉及一种软件升级方法及装置。该方法包括:获取升级策略信息,该升级策略信息用于指示车辆对应的至少两个功能,至少两个功能包括第一功能和第二功能,其中,第一功能为禁用状态,第二功能为可用状态;向该车辆发送该升级策略信息。在该方法中,在车辆的软件升级期间,车辆的第一功能为禁用状态,第二功能为可用状态,使得用户在车辆的软件升级期间仍然可使用第二功能,从而改善了用户的用车体验。
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公开(公告)号:CN110730499A
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201810780270.7
申请日:2018-07-16
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种MEC信息获取方法及装置,包括:第一网元接收来自第二网元的目标参考信息;所述第一网元向所述第二网元发送所述目标参考信息对应的MEC的信息。上述方法实现了MEC的发现过程,能够使得第二网元根据获取的MEC的信息与该MEC进行通信,从而利用该MEC的能力实现其自身无法满足的服务需求。进一步地,第二网元获取到的MEC的信息也可以与第二网元属于不同的域,例如属于不同的运营商,实现了跨运营商调用MEC的方案,满足了第三方应用能够为不同运营商的用户提供服务的需求。
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