公开(公告)号：CN113911387A

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202111070247.7

申请日：2021-09-13

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所

Inventor： 吴昊 ,  王晓露 ,  聂振金 ,  刘帅 ,  潘哲 ,  王丹阳 ,  牛光冉 ,  李林

IPC: B64F5/60 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明涉及一种凸轮式飞机舱门负载模拟装置及模拟方法，属于机械传动领域；包括n个凸轮组、输入轴、3n个联轴器和摩擦盘负载装置；n个凸轮组和摩擦盘负载装置通过输入轴串联；3n个联轴器设置在输入轴上；每个凸轮组包括重力凸轮模拟装置、惯量凸轮模拟装置和风载凸轮模拟装置；每个凸轮组中，重力凸轮模拟装置、惯量凸轮模拟装置和风载凸轮模拟装置依次通过输入轴串联，n个凸轮组尾端通过1个联轴器与摩擦盘负载装置串联；本发明实现了同时模拟重力负载、惯性负载、摩擦负载、突风扰动负载等多种载荷。

公开(公告)号：CN109580096B

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201811326814.9

申请日：2018-11-08

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所

Inventor： 王晓露 ,  聂振金

IPC: G01M1/12 ,  G01M1/32 ,  G01M1/34

Abstract: 一种基于静平衡原理的偏心轮质径积简易调节装置，涉及质径积调节装置设计领域；包括标定组件、胀套、中心轴、偏心轮组件、支撑架、底座和可调支座；其中，底座为水平放置的矩形板状结构；可调支座固定安装在底座的下表面，实现对底座的水平调平；支撑架竖直固定安装在底座的上表面；中心轴水平安装在支撑架之间；胀套为中空套筒结构；胀套套装在中心轴的外壁；标定组件竖直固定安装在胀套轴向一端的竖直下方；偏心轮组件套装在中心轴的外壁；且偏心轮组件与胀套轴向另一端对接；本发明装置简单，造价低，更换容易，实现多种类型偏心轮质径积的调节。

公开(公告)号：CN217084162U

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202220242141.4

申请日：2022-01-28

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所

Inventor： 李林 ,  吴昊 ,  王晓露 ,  牛光冉 ,  薛钊 ,  魏思维 ,  聂振金

IPC: G01M13/00 ,  B64F5/60

Abstract: 本实用新型公开了一种飞机货舱门作动器加载试验装置，包括：摇臂、负载块、连接轴、主体框架、前支耳、测量与驱动装置和后支耳；摇臂、负载块、连接轴、前支耳、测量与驱动装置和后支耳均位于主体框架内；摇臂一端通过连接轴固定在主体框架的顶部，另一端与负载块连接；后支耳安装在主体框架的侧面；前支耳设置在摇臂上；被测作动器一端与后支耳连接，另一端与前支耳连接；测量与驱动装置设置在连接轴位置处。本实用新型解决了如何在实验室环境下创造条件模拟负载特性的问题。

公开(公告)号：CN214331242U

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202022333221.4

申请日：2020-10-19

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所

Inventor： 魏伊 ,  王晓露 ,  魏思维 ,  程向丽 ,  吴昊 ,  肖丹

IPC: F16C43/04 ,  F16C23/06

Abstract: 一种可调式关节轴承滚铆装置，包括定位杆(1)、丝杆(2)、调整块组件(3)、支承座(4)；所述定位杆(1)的一端固定在机床上，另一端插入外部的关节轴承并使定位杆(1)和关节轴承的轴线重合，定位杆(1)通过丝杆(2)与调整块组件(3)传动；关节轴承固定在支承座(4)上；所述调整块组件(3)包括调整块(3‑1)，滚铆头(3‑2)，轴承(3‑3)，螺栓(3‑4)；调整块(3‑1)安装在丝杆(2)上；滚铆头(3‑2)通过轴承(3‑3)安装在螺栓(3‑4)的一端，螺栓(3‑4)的另一端与调整块(3‑1)固定连接。工作时滚铆头(3‑2)与关节轴承的安装槽咬合，由机床带动定位杆(1)、调整块组件(3)转动，滚铆头(3‑2)通过转动使轴承(3‑3)铆合。

公开(公告)号：CN215956300U

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202120932434.0

申请日：2021-04-30

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所

Inventor： 李林 ,  王晓露 ,  吴昊 ,  牛光冉 ,  薛钊 ,  王鑫 ,  余健 ,  聂振金

IPC: H02P23/14 ,  H02P23/00

Abstract: 本实用新型公开了一种电机转子角度偏差的检测与校正装置，包括：FPGA芯片、非易失性存储器FRAM和PCB板；FPGA芯片和非易失性存储器FRAM分别安装在PCB板上，通过PCB板实现连通和数据交互；PCB板上设置有供电接口、旋变接口、A/D接口和外部设备接口；旋变传感器通过旋变接口连接至PCB板，电流传感器通过A/D接口连接至PCB板，电机驱动控制器通过外部设备接口连接至PCB板。本实用新型可实现长时工作之后，飞机全寿命周期中快捷迅速的电机转子角度偏差的检测与校正，在测试指标上有跨越性的提高，且基础技术较成熟，易实现。

公开(公告)号：CN214743183U

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202120144332.2

申请日：2021-01-19

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所

Inventor： 王晓露 ,  郭鹏 ,  王丹阳 ,  王鑫 ,  魏思维

IPC: F16H57/02 ,  F16H57/021 ,  F16H57/023 ,  F16H57/038 ,  H02K7/116 ,  B64D47/00

Abstract: 一种负载同端的共轴同速反向传动机构，包括电机组件、空心轴组件、实心轴组件、壳体、压块组件和旋转变压器。空心轴组件包括空心轴、第一轴承、套筒、空心轴锥齿轮、第一端盖，实心轴组件包括实心轴、第三轴承、实心轴锥齿轮、第二轴承和第二端盖。实心轴插入空心轴中，实心轴和空心轴轴线重合，实现共轴。空心轴下端加工有键槽和螺纹孔，用于安装第一负载，实心轴下端连接第二负载，实现了负载同端。电机组件的电机锥齿轮安装在电机的输出轴上，电机锥齿轮分别与实心轴锥齿轮、空心轴锥齿轮啮合，形成一拖二的锥齿轮传动结构，实现同速反向传动功能。本实用新型可有效缩减离心式作动器体积，提升功重比。