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公开(公告)号：CN105847073B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201610080504.8
申请日：2016-02-04
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种运载火箭地面测发控平台的网络数据包监控系统，包括前端抓包节点、后端抓包节点、网络监控节点以及交换机，前端抓包节点对前端交换机主从机进行抓包，并存入前端抓包节点本地文件，后端抓包节点对后端交换机主从机进行抓包，并存入后端抓包节点本地文件，网络监控节点通过交换机根据用户输入的查询条件从前端抓包节点本地文件和后端抓包节点本地文件中筛选数据包，对筛选的数据包进行数据段解析和路径分析，并将结果显示给用户。本发明能够根据测发控网络中特有的协议对数据包内容进行解析，实现数据包传输内容的有效监控，通过对多个抓包节点的数据包进行综合分析，向用户显示数据包的传输路径，实现网络故障时问题的及时定位和快速处理。
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公开(公告)号：CN107390747A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710637388.X
申请日：2017-07-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05D23/30
CPC classification number: G05D23/30
Abstract: 一种温度控制系统，包括温度控制器、温度传感器网络、加热器网络和电源，其中温度控制器包括测温输入模块、CPU模块、加热器控制模块和电源转换模块；温度控制器模块变换、采集、判断温度数据以及采集加热器网络所有工作状态信息，产生加热器控制指令，控制加热器供电通路的接通和断开，实现温度闭环控制；温度传感器网络，包括多个带序号的独立温度传感器，用于从一个或多个温控对象获取多个温度测量数据。加热器网络，包括多个带序号的独立加热器，用于对一个或多个温控对象进行加热。电源用于直接对温度控制器和间接对加热器网络进行供电。
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公开(公告)号：CN105739421A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610079914.0
申请日：2016-02-04
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/05
CPC classification number: G05B19/05 , G05B2219/25314
Abstract: 基于PLC分路程控切换方式的电磁阀节能控制电路，包括控制模块、节能供电电源、非节能供电电源、继电器机柜模块，控制模块接收外部发送的电磁阀加电指令并控制节能供电电源、非节能供电电源工作，接收继电器机柜模块发送的电磁阀状态并送至外部，节能供电电源通过继电器机柜模块对电磁阀进行供电，非节能供电电源通过继电器机柜模块对电磁阀进行供电，继电器机柜模块根据电磁阀加电指令控制节能供电电源、非节能供电电源进行供电，同时将电磁阀状态并送至控制模块。本发明节能控制电路与现有技术相比，没有增加额外的设备或者元器件，同时采用产品化的通用电源设备进行供电，在显著提高节能电磁阀工作可靠性的同时，还降低了成本跟研制风险。
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公开(公告)号：CN105681311A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610059864.X
申请日：2016-01-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: H04L67/1097 , G06F9/4555 , H04L63/10 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种基于云计算的火箭地面网络异构系统，该系统在虚拟化服务器中进行集中的数据处理和应用操作，并采用磁盘阵列实现资源存储，充分利用了系统的计算和存储资源，并且用户可按照自身需要申请计算资源与存储空间，当用户对资源的需求增加后，只需要重新申请相应资源，不需要考虑系统硬件资源升级和重新购置，由云平台动态调度资源即可；而当云平台的整体计算与存储能力不再满足当前要求时，只需在现有设备上增加计算以及存储服务器设备，而不需要废弃原有设备，充分合理利用了计算和存储资源，并实现单套设备应用于多个型号的多次试验，大大降低了研制成本。
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公开(公告)号：CN117450865A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202310920381.4
申请日：2023-07-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 赵永志 , 张智 , 徐洪平 , 容易 , 胡晓军 , 彭越 , 张普卓 , 杨树涛 , 袁晗 , 王紫扬 , 邓舞燕 , 余光学 , 唐攀 , 张荣升 , 杜昊昱 , 胡彦辰 , 李茂 , 殷笑尘 , 张树杰
IPC: F42B15/01
Abstract: 本发明涉及重复使用运载火箭子级回收滑行段借力调姿方法及系统，为火箭子级分配滑翔调姿段的四个子控制段的时长，四个子控制段包括无控段、角速度引导段、四元数规划段和姿态保持段，利用初始角速度进行调姿从而减少调姿冲量消耗，该方法根据初始角速度矢量方向和调姿终端约束要求，在线求解最优调姿方向并规划调姿路径，使得初始角速度矢量与最优调姿转轴尽可能重合；本发明方法克服了传统调姿方法的缺点，能够最大程度利用初始角动量，减少不必要的控制冲量消耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114156694B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202111274773.5
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 刘秉 , 李茂 , 董余红 , 宋漪萍 , 李平岐 , 栾宇 , 黄兵 , 黄辉 , 李东 , 杨虎军 , 娄路亮 , 田建东 , 吴洁 , 沈丹 , 冯韶伟 , 牟宇 , 王伟 , 王建明 , 沈安 , 于子文 , 王浩苏 , 金杰 , 夏超
IPC: H01R13/633 , H01R13/46 , H01R43/00
Abstract: 一种提升容错能力的电气系统箭地接口设计方法，包括如下步骤：S1、控制系统和测量系统的脱拔连接器采用双层脱拔连接器，并且脱拔连接器插头电缆罩、插头壳体、插座壳体材料使用钛合金；S2、进行脱拔连接器的点位分布进行优化设计；S3、在箭上脱拔电缆一级尾段设置脱拔转接电分离连接器，起飞后控制系统发送电分离指令将脱拔转接电分离连接器的插头和插座分开，使TB信号切断；S4、对脱拔转接电分离连接器进行防护设计；S5、脱拔转接电分离连接器的插座采取钣金支架进行安装固定，脱拔转接电分离连接器外侧覆盖有柔性防热罩。本发明可有效提升运载火箭电气系统箭地接口的容错能力和箭地接口环境适应能力。
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公开(公告)号：CN115270438A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210829293.9
申请日：2022-07-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F17/10 , G06F119/08
Abstract: 本申请属于运载火箭热环境设计领域。具体提供一种运载火箭底部燃气射流加热的计算方法及温度预警方法，所述运载火箭包括一个芯级箭体以及均匀分布于所述芯级箭体周围的4个助推器；其中，所述芯级箭体底部设置有2台液氢液氧发动机，每个所述助推器底部设置有2台液氧煤油发动机；所述计算方法包括：根据各台发动机的燃气射流的角系数确定相应燃气射流产生的热流量；对所述各台发动机的燃气射流产生的热流量进行线性叠加获得所述芯级箭体底部射流产生的热流量。基于本申请提供的技术方案，可以准确计算出燃气射流热环境的热流量。
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公开(公告)号：CN112539119B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202011378761.2
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李东 , 刘秉 , 何巍 , 杨虎军 , 娄路亮 , 张兵 , 黄兵 , 黄辉 , 王建明 , 牟宇 , 李平岐 , 于子文 , 董余红 , 刘洋 , 李茂 , 宋敬群 , 马小龙 , 徐洋 , 胡元威
IPC: F02K9/56
Abstract: 本发明涉及一种基于变门限的推进剂利用系统调节方法，具体步骤如下：S1、贮箱内的连续液位传感器采集液位信息，并将液位信息传递给数字液位处理器；S2、数字液位处理器接收液位信息，并提取液位信息中传感器过节或过根时的死区特征信息；S3、推进剂剩余质量调节模块继续对剩余推进剂质量进行调节；S4、推进剂剩余质量调节模块根据当前液位高度实时计算推进剂剩余量的偏差B；S5、当B超出D，则推进剂剩余质量调节模块继续对剩余推进剂质量进行调节。本发明通过设置基于变门限的推进剂利用系统调节方法，减少推进剂利用调节次数，提高调节精度。
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公开(公告)号：CN105610555B
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201610094620.5
申请日：2016-02-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种实用的系统级冗余通信网络架构，该网络架构的主干网交换机采用VSS技术实现冗余，两台互为冗余的网络交换机等效于虚拟交换机，具有相同IP地址，因此可以在较短的时间内实现故障切换；而且虚拟交换机进行数据通信时，不需要进行交换机IP切换和判断，可以有效降低对CPU和内存等资源的占用；另外VSS技术从逻辑层面简化了网络拓扑，互为冗余的交换机共用一个网关地址，实现了无环路通信，可有效提高通信网络系统的可靠性；另外，连接主干网前后端交换机的光纤采用GEC技术捆绑为1个以太网通道，可以有效展宽通信网络的数据传输带宽，提高信息传输速率，从而降低了前后端通信的传播时延。
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公开(公告)号：CN105589403B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201610080917.6
申请日：2016-02-04
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明涉及基于高速采集数据的配气台增压切换控制方法，首次在动力测控系统中采用射前增压模式，首先进行前端压力参数的接收，接着经过数据清洗、平滑滤波、压力带阈值判断和三取二决策，直接得到地面配气台的增压阀通断信号，并通过动力继电器机柜带动地面配气台的增压阀动作，实现了数据传输处理的实时性，消除了前后端网络故障的影响；本发明方法融合了前端自闭环增压控制(射前增压)、后端遥测增压控制(手动增压)以及后端地测增压控制(测试增压)三种模式，在极大降低增压控制对网络依赖性的同时，通过多模式切换的方式，满足了多种故障模式下对低温运载火箭可靠增压的系统需求，具有极高的先进性和实用价值。
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