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公开(公告)号：CN109578134B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201811410389.1
申请日：2018-11-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种氢氧回收利用系统及其应用，所述的系统包括氢氧内燃机、换热器、增压泵、控制器、增压模块；氢氧贮箱内贮存液氢液氧、氢氧贮箱上的排气装置将其内部蒸发的氢气、氧气排出，其中氢气分出两路，一路进入氢氧内燃机、另一路经增压泵压缩后进入换热器，一路氧气经增压泵压缩后进入换热器，由换热器将引入的氧气加热至适于氢氧内燃机工作的温度经增压模块后输出至氢氧内燃机；氢氧内燃机在控制器的工作下点火启动，进行发电；氢氧内燃机的冷却液进入换热器，由进入换热器中的氢气、氧气将冷却液降温，同时升温后的氢气存入增压模块并进行增压；未使用的氧气存入增压模块并进行增压。
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公开(公告)号：CN109695514B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201811486460.4
申请日：2018-12-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种贮箱内燃烧快速增压系统，包括小贮箱和大贮箱，充气系统连接外部气源，充气系统、贮气系统、增压启动及过滤系统、增压调节系统、第一增压启闭系统、第一推进器隔离系统顺次连接至小贮箱，为小贮箱注入高压气体；小贮箱加注系统、单向阀隔离系统顺次连接至小贮箱，为小贮箱加注燃料A；小贮箱还设有小贮箱排气系统；小贮箱依次通过第二增压启闭系统、电动喷注阀、第二推进剂隔离系统连接至喷射装置；喷射装置封闭于大贮箱内，大贮箱内置燃料B，燃料A和燃料B燃烧产生高温燃气以增压。其利用自燃推进剂组元相互作用的原理，使得燃烧形成高温燃气对大贮箱进行快速增压。
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公开(公告)号：CN106194500A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610743677.3
申请日：2016-08-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种应用于液体火箭的三合气增压系统，包括氦氢气瓶(1)、氧气瓶(2)、流量控制单元和催化床(5)；氦氢气瓶(1)中预先存储氦气和氢气的混合气体；氧气瓶(2)中存储氧气；两个气瓶通过流量控制单元控制气瓶内气体输出的流量，输出的氦气、氢气以及氧气的混合气体通过催化床气并释放热量，将氦气、水蒸气和反应剩余的氧气加温后进入贮箱增压。(5)进行催化反应，氧气和氢气反应后生成水蒸
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公开(公告)号：CN119532059A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411521848.9
申请日：2024-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/60
Abstract: 本申请公开了一种重复使用隔板贮箱出流夹气抑制装置，涉及隔板贮箱领域，包括主贮箱、隔板贮箱、隔离阀和抑制组件，主贮箱连接于隔板贮箱的顶部，隔板贮箱的顶部为隔板，隔板上设置多个隔离阀，抑制组件安装于隔离阀出口位置，推进剂从隔离阀进入抑制组件内后，从抑制组件内的流出方向与隔离阀的出口轴线方向垂直。解决了重复使用火箭隔板贮箱出流产生气泡造成推进剂夹气问题。
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公开(公告)号：CN117877613A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311750535.6
申请日：2023-12-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本申请实施例提供一种紧固件用7055高强度铝合金原材料稳定性控制及性能检测方法，涉及紧固件设计技术领域，该方法对基于高强度铝合金工件制备螺栓的原材料进行设计，并对成型后的螺栓进行系统性的检验。通过本申请提供的一种紧固件用7055高强度铝合金原材料稳定性控制方法，能够实现高强度铝合金螺栓保持较高的强度、塑性及断裂韧性等综合性能，并且通过非破坏+破坏检验，系统验证产品的性能及可靠性，具有稳定性好、性能优异的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117627817A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311360657.4
申请日：2023-10-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于隔板贮箱的增压系统，隔板设置在推进剂贮箱中，将推进剂贮箱分为上下两部分，上方的大贮箱容积大于下方的隔板贮箱容积；隔板上均布若干常开隔离阀。隔板贮箱内侧壁上设置有隔板贮箱压力传感器，内部设置有隔板贮箱增压消能器；隔板上设置有与隔板贮箱连通的排气管路，排气管路上安装有隔板贮箱保险排气阀；隔板贮箱增压消能器通过隔板贮箱增压管路与增压气瓶连接，隔板贮箱增压管路上设置有增压电磁阀。大贮箱内设置有大贮箱增压消能器，大贮箱增压消能器与大贮箱增压管路连通。本发明可有效解决由重复使用带来的返回段增压气量大、沉底需求大和推进剂温度高的问题。
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公开(公告)号：CN117211989A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311265586.X
申请日：2023-09-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/00
Abstract: 一种基于贮箱排气的推进剂沉底系统，包括推进剂贮箱、电控安溢排气阀、排气管、限流元件、喷管、控制气瓶、综控器、箱压传感器、隔离装置；推进剂贮箱内的推进剂消耗掉一部分后，推进剂贮箱内上部是增压气体，下部剩余推进剂采用隔离装置与上部气体进行隔离；推进剂贮箱内上方的增压气体通过电控安溢排气阀再经过排气管分为两路，通过两个对称布置的喷管使增压气体向下喷出，产生反推沉底力；电控安溢排气阀的开启与关闭共有两种方式，一是综控器控制电控安溢排气阀；二是控制气瓶提供控制气强制打开；排气流量通过两侧排气管出口处的限流元件进行控制；箱压传感器用于监测推进剂贮箱内的压力，并反馈给综控器。
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公开(公告)号：CN117125270A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310954332.2
申请日：2023-07-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种可重复使用的冷气推力装置，包括高压气源、气体过滤器、气瓶充气阀、气瓶供气环管、综控器，多个高压气瓶，以及多个推力器；每个推力器包括电磁阀、减压器、喷管；多个高压气瓶分别独立与气瓶供气环管连通；高压气源通过气体过滤器和气瓶充气阀与气瓶供气环管连通，用于为多个高压气瓶充气；充气完成后，气瓶充气阀关闭，高压气源拆下；每个推力器均与气瓶供气环管连通；综控器用于根据外部指令，控制一个或多个电磁阀打开，使得一个或多个推力器喷出气体，以获得反向推力。本发明通过高压气瓶贮存做功工质，通过电磁阀控制推力装置的启闭，减压器稳定喷管前压力从而稳定推力，实现高压气体的可控喷射产生反推力，为姿轨控系统提供动力。
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公开(公告)号：CN111006554B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201911158286.5
申请日：2019-11-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 于兵 , 陈岱松 , 王帅 , 唐科 , 章凌 , 张希 , 丛延 , 张宏剑 , 陈友伟 , 赵涛 , 吴俊峰 , 卫强 , 马飞 , 吴义田 , 宋征宇 , 肖耘 , 张乔飞 , 曲展龙 , 赫志亮 , 宋乾强 , 陈楷 , 汪锐琼 , 李辰 , 吴锦涛
IPC: F42B15/36
Abstract: 一种兼具连接承载和分离推冲功能的重复使用运载火箭冷气分离系统，包括：气瓶(1)、电磁阀(2)、连接解锁装置(3)、推冲装置(4)、主供气管路(5)、解锁供气管路(6)和推冲供气管路(7)；电磁阀(2)为多个；气瓶(1)的入口能够对气瓶充高压气，气瓶(1)的出口通过主供气管路(5)连接多个电磁阀(2)的一端，其中一部分电磁阀(2)的另一端通过解锁供气管路(6)与连接解锁装置(3)连接，为连接解锁装置(3)供气；连接解锁装置(3)用于连接和解锁两个舱段或结构；其中另一部分电磁阀(2)的另一端通过推冲供气管路(7)与推冲装置(4)连接，为推冲装置(4)供气；推冲装置(4)安装在两个舱段或结构之间，用于提供分离冲量，实现两个舱段或结构的分离。
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公开(公告)号：CN113915527A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111006900.3
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种适应于无人值守的气瓶充放气子系统，系统包含动力测控子系统、地面供配气子系统和箭上气瓶充放气子系统。动力测控子系统发出控制指令，经PLC测控组合、继电器执行组合实现远距离对地面供配气子系统电控减压器、电磁阀及箭上电磁阀闭环控制，控制电磁阀启闭及电控减压器出口压力，实现气瓶充气速率可控、可调，及气瓶自动充放气功能，实现气瓶充放气无人值守，提高火箭发射人员安全性。箭上气瓶充放气子系统公用管路上设置过滤器和两个分步直动式电磁阀，同时在火箭飞行过程中压力更高的气瓶分支路上设置一个分步直动式电磁阀，实现一套供气系统同时为两气瓶充放气，消除了系统关不上的单点故障，密封可靠性大幅提升。
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