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公开(公告)号：CN107420381B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201710160718.0
申请日：2017-03-17
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种伺服阀温筛系统的标定装置，包括标定箱和万用表；标定箱设有与工控机连接的航空插头、Vin+端口、Vin‑端口、Vout+端口、Vout‑端口、R+端口、R‑端口、I+端口、I‑端口和调节阻值的旋钮；标定箱内部设有滑动变阻器；Vin+端口和Vin‑端口连接工控机的输出端口；Vout+端口和Vout‑端口可连接万用表的电压档；Vout+端口和Vout‑端口分别与Vin+端口和Vin‑端口在标定箱内部并联并通过跟随电路连接航空插头；R+端口和R‑端口可连接万用表的电阻档；I+端口和I‑端口可连接万用表的电流档；R+端口与滑动变阻器的一个固定端在标定箱内部的并联电路与I‑端口并联至航空插头，R‑端口与I+端口在标定箱内部并联至滑动变阻器的滑动端。本发明标定方式简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN105972063B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201610354022.7
申请日：2016-05-25
Applicant: 北京交通大学 , 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明公开一种弹性板的多自由度适应机构，包括：弹性定位轴、复位弹簧、球面副运动块、滑块和滑槽；弹性板的一端与弹性定位轴的一端连接，球面副运动块的形状为半球形且中心开设有一通孔，滑块上开设有与球面副运动块的形状匹配的弧面凹槽，滑块的中心开设有通孔，滑块上的通孔直径比球面副运动块上的通孔直径大；弹性定位轴的另一端穿过滑块和球面副运动块上的通孔，复位弹簧为2个套装在弹性定位轴上且分别位于滑块和球面副运动块的两侧，弹性定位轴的另一端连接有用于压紧复位弹簧的锁紧螺母；滑块位于滑槽内且能沿滑槽滑动，滑块在滑槽内的滑动方向垂直于弹性定位轴的轴线。本发明保证了弹性板摆动时不会产生附加应力。
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公开(公告)号：CN106812545A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710128705.5
申请日：2017-03-06
Applicant: 北京交通大学
IPC: E21D11/38
CPC classification number: E21D11/38 , E21D11/385
Abstract: 本发明提供了一种隧道抗震缝导水式止水带，包括锚固段，变形槽，变形槽保护层，地震防护槽，引水缝；其中，锚固段位于止水带的两端；变形槽位于止水带的中部；变形槽保护层位于变形槽的顶部；地震防护槽位于变形槽保护层的中部；引水缝分布于地震防护槽内。本发明承受隧道衬砌的温度变形、不均匀位移等小变形时，发生整体变形，变形槽保护层可使变形槽不被砂石充填而降低或失去变形效果；当地震发生时，地震保护槽断裂，使变形槽获得更获得更大的变形而不破坏，确保止水带的止水效果；本发明引水缝的设计使隧道外围水可以从变形槽中顺利导出，避免高水压对止水带的破坏，充分利用了止水带的变形槽，提高了止水带的结构利用率。
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公开(公告)号：CN106593490A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611104921.8
申请日：2016-12-05
Applicant: 北京交通大学
CPC classification number: E21D11/383 , E21D11/385 , E21F16/02
Abstract: 本发明提供了一种导水式止水带。主要包括：止水带主体(导水槽、固定翼)和土工布过滤层；土工布过滤层位于止水带的迎水面，且在所述导水槽的上方，用于过滤沙石，将水渗透进导水槽中；导水槽用于将止水带上方的积水引导性地排出，为止水带提供拉伸和剪切能力。导水式止水带主体采用高强度、耐海水腐蚀材料制作。固定翼位于止水带主体两侧，用于与混凝土衬砌主体牢固密封连接。本发明通过将土工布过滤层与导水槽相结合，构成一个更安全的排水系统，可以有效地将止水带上方的积水聚集在导水槽中进行集中排水，不会受止水带上方结构的干扰，及时地将水排出隧道。土工布与止水带主体之间采用工程胶粘结。导水式止水带针对沿海地区环境，针对海水中腐蚀橡胶的物质，研制出新型耐海水腐蚀材料，为沿海地区隧道增加使用寿命。
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公开(公告)号：CN104833538A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510117157.7
申请日：2015-03-17
Applicant: 北京交通大学 , 中铁十六局集团有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种模拟隧道施工的相似模型试验方法，确定相似准数导出方法和相似准数选择方案后对各模型试验内容的相似准数进行计算；选取和制作相似模型的材料；确立动载荷相似模型产生的荷载与隧道施工过程的影响关系；按计算相似准数所得的尺寸制作试验台、数据测试及采集装置和相似模型；对试验台、数据测试及采集装置以及相似模型进行组装；组装完成后的试验模型开始动载荷影响下的隧道施工过程模拟并完成测试数据的采集；由上述本发明的实施例提供的技术方案可以看出，本发明实施例能够比较完善的反应实际工程中的动载影响，试验精度能够满足工程需求，在满足精度控制的前提下降低试验成本、简化试验过程以及降低技术难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207364012U
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201721468987.5
申请日：2017-11-07
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种伺服阀双液压系统，采用两个电磁阀对双液压工位上的伺服阀体进行分别控制，使具有该伺服阀双液压系统的模拟装置能够更加灵活地控制阀体的工作状态；通过在两个阀体之间设置散热隔板，使具有该伺服阀双液压系统的模拟装置能够根据需要分别对两个阀体进行单独散热，或者同时对两个阀体分别散热，减小了散热所需的能耗；通过设置回油装置，使该伺服阀双液压系统不会产生溢油的现象，避免了伺服阀连续工作时造成工作环境恶劣以及发生危险状况。
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公开(公告)号：CN206449056U
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201620999284.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 北京交通大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种双输入伺服阀双输入特性测试工装和测试系统。本实用新型采用活塞杆位移传感器(5‑3)和反馈位移传感器(5‑4)，检测被试双输入伺服阀时，一次可同时获得两个电流与位移曲线数据，使检测结果更准确；将活塞杆(6‑1)的位置通过落在锥面杆(6‑7)上的伺服阀连接杆(5‑10)连接到被试双输入伺服阀的机械反馈弹簧上，形成被试双输入伺服阀内部闭环；采用工控机、数据采集卡等自动化设备，与现有技术利用XY记录仪绘制曲线、人工分析处理数据相比，对提高双输入伺服阀双输入特性相关参数的测试精确性、高效性具有十分重要的意义。
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公开(公告)号：CN205262997U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201521140003.1
申请日：2015-12-31
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 北京交通大学
IPC: G01N23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道病害检测系统，所述隧道病害检测系统包括机械臂(1)和安装在所述机械臂(1)上的病害探测装置，所述机械臂(1)能够托举所述病害探测装置在隧道内移动，以检测隧道病害。本实用新型提供的隧道病害检测系统能够方便快捷的检测隧道病害，从而可以降低施工人员的工作强度，保证施工人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN206159144U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621027549.0
申请日：2016-08-31
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于双输入伺服阀特性测试的高温油源装置。该装置包括由进油管路依次连接的油箱(3‑32)、泵(3‑4)、高压过滤器(3‑7)、常温气控调节阀(3‑12)、混合器(3‑16)和被试双输入伺服阀试验台的进油口P；其中，管路A和分支管路A‑1连接具有加热功能的保温箱(3‑20)的上端，管路B连接保温箱(3‑20)的下端，调控电磁换向阀(3‑9)，控制保温箱(3‑20)内油的流向，来自管路C的常温油和来自管路A‑2的高温油在混合器(3‑16)中混合；回油口T通过回油管路H连接到油箱(3‑32)。本实用新型为测量双输入伺服阀的高温特性以及温升特性提供了实验条件。
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公开(公告)号：CN203043528U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201320069940.7
申请日：2013-02-06
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型公开了涉及一种电子设备的制造技术，特别涉及一种高智能化电子棋盘。该棋盘由控制器与电池相连组成，所述控制器由微控器、触摸式棋盘、功能按键、语言模块和小型显示器组成，所述微控器分别与触摸式棋盘、功能按键、语言模块和小型显示器相连。本实用新型采用了前沿的电子技术，通过语音提示以及在小型显示器上显示主要信息的方法，增添人们下棋时的乐趣，手指触摸LED触摸点阵实现使了智能化和简约化，通过串口数据连接端口与计算机相连，既方便升级，又能在计算机上可加载可视化界面，同时接入网络。本实用新型可以方便的进行拆卸及拼接，所以很方便用户外出携带。
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