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公开(公告)号：CN118167332A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410349641.1
申请日：2024-03-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种TBM激光‑高压水‑滚刀联合装置及破岩方法，属于隧道及地下工程技术领域，激光辅助破岩模块上设置有激光发生器，激光发生器上设置有激光传输线缆，激光传输线缆的另一端设置有激光发射器，激光发生器与设置于其一侧的冷却组件连接；水射流辅助破岩模块上设置有高压水射流发生器，高压水射流发生器上设置有高压水传输管道，高压水传输管道的一端设置有水射流喷嘴；刀盘外壳上设置有激光发射孔和水射流发射孔，所述激光发生器位于激光发射孔内，水射流喷嘴位于水射流发射孔内。本发明采用上述的一种TBM激光‑高压水‑滚刀联合装置及破岩方法，实现TBM高效掘进的同时降低刀具磨损，在完整硬岩或极硬岩地层中掘进时，经济效益更佳。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118128103A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410466139.9
申请日：2024-04-18
Applicant: 北京交通大学
IPC: E02D33/00 , E02D29/045
Abstract: 本发明提供一种装配式地铁车站建造过程的监测方法，保证装配式地铁车站施工过程及成型后的地铁车站的稳定性和使用安全性。本发明提供的装配式地铁车站建造过程的检测方法包括以下步骤：步骤一、在预制构件的骨架内埋设监测装置，并记录初始读数；步骤二、监测装置在预制构件的浇筑成型及养护过程中进行受力情况的监测；步骤三、预制构件成型后，在既定位置安装数据采集装置，对堆存状态的预制构件进行受力情况监测；步骤四、通过数据采集装置对预制构件处于吊装、运输及拼接过程中大的受力情况进行监测；步骤五、预制构件拼装完成后，通过永久电缆为数据采集装置供电，并实时监测成型后的地铁车站各预制构件的受力状态。
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公开(公告)号：CN116876492A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310672739.6
申请日：2023-06-07
Applicant: 中电建南方建设投资有限公司 , 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建南方建筑科技有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 北京交通大学
Inventor： 张宏伟 , 何茂周 , 谢军 , 赵理峰 , 周宇辰 , 冉祥福 , 刘陆东 , 罗强 , 吴恺 , 许磊 , 游栋超 , 姜晓 , 谭忠盛 , 王健 , 李宗林 , 李庆楼 , 李林峰
Abstract: 本发明公开了一种拆换钢筋混凝土支撑的辅助装置及其使用方法，该辅助装置包括可滑动固定在吊装设备上的固定底座、用于辅助支撑的支撑臂、可调节长度的伸缩臂以及用于切割钢筋混凝土支撑的切割装置，支撑臂横向设置在固定底座的顶部一侧，伸缩臂竖直朝下设置在支撑臂远离固定底座的一端，切割装置设置在伸缩臂的伸缩端。本发明可以辅助吊装设备拆换装配式车站的钢筋混凝土支撑，大大加快拆换钢筋混凝土支撑的工作效率，有利于工期的缩短，适用性强。
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公开(公告)号：CN116628956A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310525061.9
申请日：2023-05-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/20 , E21F17/00 , G06F30/13 , G06F17/18 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种用于隧道掘进卡机预测的数据处理方法和装置。该方法包括：通过获取掘进施工数据；对掘进施工数据进行基于物理模型的构建处理，得到第一掘进施工模型数据和第二掘进施工模型数据；对第一掘进施工模型数据和第二掘进施工模型数据进行掘进阻力预测处理，得到隧道掘进阻力数据；基于预设阻力阈值对隧道掘进阻力数据进行卡机判断处理，得到卡机预测数据。本申请通过构建掘进施工地层模型和掘进施工设备模型，从而进行掘进阻力数据的预测及卡机状态预测处理，解决现有技术隧道掘进过程中掘进设备卡机预测存在准确率较低的问题，实现了提高隧道掘进过程中掘进设备卡机预测准确率的技术效果。
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公开(公告)号：CN220301346U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321446987.0
申请日：2023-06-07
Applicant: 中电建南方建设投资有限公司 , 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建南方建筑科技有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司 , 北京交通大学
Inventor： 张宏伟 , 何茂周 , 朱旭红 , 谢军 , 刘陆东 , 王鑫 , 王更生 , 阳文胜 , 白伟 , 罗强 , 龙建平 , 宗秋雷 , 许磊 , 袁强强 , 谭忠盛 , 王健 , 李宗林 , 李庆楼 , 李林峰
IPC: E02D17/04 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种多级伸缩式传力键装置，通过设计呈分体结构的嵌入件以及抵接件，嵌入件包括块本体以及设置在块本体内的第一凹部，第一凹部由块本体的端面沿第一方向向内凹陷形成，其中，第一方向为块本体的轴线方向；抵接件至少一部分收容在第一凹部内，且抵接件可沿着第一方向在第一凹部内移动，以使得抵接件的端面抵接在基坑围护结构的墙面上。由此，无需在根据预制构件与基坑围护结构之间的间距来专门定制改造传力键，可根据实际需求来灵活配置嵌入件和抵接件，可实现传力键批量化生产，并适应不同工况下的预制构件与基坑围护结构间距，方便快捷。
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公开(公告)号：CN220301335U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321442177.8
申请日：2023-06-07
Applicant: 中电建南方建设投资有限公司 , 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建南方建筑科技有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 北京交通大学
Inventor： 张宏伟 , 何茂周 , 谢军 , 赵理峰 , 周宇辰 , 冉祥福 , 刘陆东 , 罗强 , 吴恺 , 许磊 , 游栋超 , 姜晓 , 谭忠盛 , 王健 , 李宗林 , 李庆楼 , 李林峰
Abstract: 本实用新型公开了一种拆换钢筋混凝土支撑的辅助装置，该辅助装置包括可滑动固定在吊装设备上的固定底座、用于辅助支撑的支撑臂、可调节长度的伸缩臂以及用于切割钢筋混凝土支撑的切割装置，支撑臂横向设置在固定底座的顶部一侧，伸缩臂竖直朝下设置在支撑臂远离固定底座的一端，切割装置设置在伸缩臂的伸缩端。本实用新型可以辅助吊装设备拆换装配式车站的钢筋混凝土支撑，大大加快拆换钢筋混凝土支撑的工作效率，有利于工期的缩短，适用性强。
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