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公开(公告)号：CN118993584A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411114043.2
申请日：2024-08-14
Applicant: 北京交通大学 , 北京建筑材料科学研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种飞灰掺杂的水泥熟料及其制备方法和应用，属于固废处理领域。本发明提供的飞灰掺杂的水泥熟料的制备方法，包括如下步骤：(1)将石灰石、转炉渣、砂岩和粉煤灰混合后研磨，得到水泥生料；(2)将所述步骤(1)得到的水泥生料与煤粉和飞灰混合后煅烧，得到飞灰掺杂的水泥熟料；所述步骤(2)中飞灰的质量为水泥生料质量的2～3％。本发明将飞灰与水泥生料混合，通过煅烧改变飞灰和水泥生料中重金属的形态分布，使飞灰和水泥生料中的重金属在水泥熟料中转变为不容易被浸出的形态，通过调整飞灰的添加量，使水泥熟料中大部分重金属以不容易被浸出的形态存在，且不影响力学性能。
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公开(公告)号：CN110492507A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910624480.1
申请日：2019-07-11
Applicant: 北京交通大学 , 北京同力智达科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电气化铁路的能量协调系统。该系统包括：牵引网、高压柜和功率组件，高压柜的一端接入所述牵引网，另一端与功率组件连接；高压柜用于实现高压侧的通断、电压电流检测和保护作用；功率组件包括变压器、脉冲宽度调制PWM变流器和储能模块，PWM变流器位于储能模块与所述变压器之间，PWM变流器控制储能模块的充放电电压和电流，根据网压值变化储能模块工作于储能模式或者释能模式。本发明针对性地根据长大坡道、长大隧道等困难线路特点，巧妙利用牵引网、储能元件与PWM变流器的技术特性，实现了能量的回收与再利用，维持列车运行性能，且当牵引网出现远程供电故障时，所储存能量可以用于就近应急供电，使列车驶离危险路段，等待救援。
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公开(公告)号：CN106740864A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710022725.4
申请日：2017-01-12
Applicant: 北京交通大学
IPC: B60W40/09
Abstract: 本发明涉及交通安全领域，特别涉及基于隐式马尔可夫模型(HMM)的驾驶行为意图判断与预测方法。现有驾驶行为意图辨识与预测技术没有考虑驾驶行为的动态性和连续性，以及变道、跟车和刹车等复杂行为。本发明对从动态驾驶数据聚类分析得到的时间序列分割数据，分别训练直线方向HMM、横向HMM和速度分级模型，并将得到的辨识结果作为行为识别层观测序列，再分别离线训练对应正常/紧急刹车、正常/紧急变道、正常/危险跟车的驾驶行为多维离散HMM模型，根据模型参数和观测序列，可预测下一时间步驾驶行为。本发明考虑了驾驶行为的复杂性和连续性，能够对驾驶行为意图进行动态判断和预测，并对危险行为进行预警，可具体应用于驾驶行为评价和驾驶辅助系统。
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公开(公告)号：CN104947549B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510359312.6
申请日：2015-06-25
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种轨道减振道床装置。该装置主要包括：在轨道整体道床上距两侧钢轨外侧一定距离处分别设置多个孔槽，在同一侧的多个孔槽排列成一个孔列，孔列和同侧的钢轨平行。在距离第一排孔列外侧一定距离处分别设置多个第二排孔槽，在同一侧的多个第二排孔槽排列成一个第二排孔列，第二排孔列和同侧的钢轨平行。本发明实施通过在整体道床距两侧钢轨外侧一定距离处，挖取若干等间距单体孔槽—孔列；孔列道床通过孔列对入射振动波造成干扰，使其发生反射、散射和衍射效应，这些产生的次声振动波与入射振动波相互作用互相抵消，从而达到减振降噪的目的；孔列道床可以通过改变孔列中单体的横截面面积、深度和/或单体间距来调节其减振性能。
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公开(公告)号：CN103113648A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310029905.7
申请日：2013-01-25
Applicant: 北京交通大学 , 北京安智达新技术有限责任公司
IPC: C08L23/00 , C08L23/12 , C08L23/06 , C08L63/00 , C08L61/06 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K5/09 , C08K5/098 , C08K5/3492 , B29C43/58
Abstract: 提供一种利用废PCB板粉制作环保板材的方法，包括步骤：（1）粘结剂的配制：将聚烯烃、硬脂酸或硬脂酸盐与乌洛托品混合制得所述粘结剂；（2）将上述步骤所得粘结剂与废PCB板粉混合得到所述环保板材。本发明操作简单，得到的板材环保，具有较高的性能，可作为绝缘材料，也可作为制作地板砖、组合板等建筑材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101555218B
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN200910084374.5
申请日：2009-05-22
Applicant: 北京交通大学
IPC: C07C291/08 , C09K19/26
Abstract: 本发明公开了一种制备氧化偶氮苯类化合物的合成方法，本发明涉及氧化偶氮苯类化合物和制备。该方法的步骤为：步骤1，按芳香硝基化合物、氢氧化钠、PEG-1000与苯的摩尔比为1∶10∶0.5∶225备料：步骤2，室温下将芳香硝基化合物、固体氢氧化钠、PEG-1000和溶剂苯加入带有冷凝管的反应容器中，加热回流反应，用薄层色谱跟踪至芳香硝基化合物消失，停止反应；步骤3，室温冷却，过滤；将所得滤液旋干，再加质量为固体氢氧化钠20倍的水，过滤得粗产品；步骤4，用无水乙醇重结晶纯化，得产品氧化偶氮苯类化合物。该方法所用原料廉价易得，成本低；操作简单，反应周期短，副反应少，收率高。
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公开(公告)号：CN101488176A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910078201.2
申请日：2009-02-20
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F21/00
Abstract: 本发明涉及一种针对TPM可信计算的TOCTOU攻击响应方法，方法组件包括功能增强的虚拟TPM设备程序和特权域代理模块。和现有的方法一样采用了更新PCR寄存器信息的方式，但是更新事件的产生和执行方式不同，确保了下面两种情况的TPM指令都能正确地反映客户虚拟域平台当前状态：1在监测到TOCTOU攻击时TPM指令处理结果还没有被送出虚拟TPM设备程序的TPM指令，2在监测到TOCTOU攻击时还没有被虚拟TPM设备程序接收的TPM指令。本发明在考虑安全的同时充分考虑了系统性能，通过采用事件驱动、避免额外的用户空间进程调度措施来确保了系统资源有效利用率和可扩展性。
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公开(公告)号：CN101488174A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910076393.3
申请日：2009-01-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明在Xen虚拟机环境下提供了一种让基于TPM 1.2规范的可信应用软件可以在虚拟域无缝运行的方法，方法的组件包括在特权域中实现的虚拟TPM(vTPM)设备、vTPM设备管理工具、vTPM后端驱动、支持vTPM的虚拟域管理工具以及在虚拟域中实现的vTPM前端驱动。本发明在特权域为每个运行的虚拟域提供了一个独立的具有物理TPM所有的功能的vTPM设备，vTPM设备可以动态被创建和撤消；本发明通过各组件高效有机的配合，实现了可信数据流的复用和分用，保证了vTPM设备与相应虚拟域之间的通信，实现了虚拟域基于各自独立的TPM的可信计算。
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公开(公告)号：CN101488173A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910076392.9
申请日：2009-01-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及支持零宕机的可信虚拟域启动文件完整性度量的方法。本方法通过修改特权域的虚拟域管理工具和虚拟域引导管理器，实现可信虚拟域系统启动文件在被加载时才进行完整性度量，克服了计算机启动时就对这些文件进行完整性度量所带来的安全和可扩展问题，增强了系统的灵活性，允许在计算机运行过程中动态地进行可信虚拟域部署，包括虚拟域内核系统的重新定制或升级，实现了可信虚拟域的启动不会间断同一硬件平台上的其它虚拟域的数据业务。可度量的启动文件包括了虚拟域配置文件、虚拟域引导配置文件以及该文件指定的需要度量的文件。本方法可以与虚拟环境下的其他可信计算技术协同工作来建立完整的虚拟域启动可信链。
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公开(公告)号：CN110011547A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910345488.4
申请日：2019-04-26
Applicant: 北京交通大学 , 北京同力智达科技有限公司
Abstract: 本发明属于高频逆变器母排结构领域，具体涉及一种高频逆变器低杂散电感的叠层母排。包括主母排和用于抑制母排杂散电感的吸收电容模块；所述主母排包括正铜排和负铜排两层铜排，所述正铜排和所述负铜排叠层放置，在两层铜排的中间以及两侧铺设绝缘材料；所述主母排的两端向同一侧折叠，形成U型的双层折叠结构，包括依次连接的第一竖直部、水平部和第二竖直部，所述第一竖直部为直流输入端；所述吸收电容模块包括用于吸收直流电压振荡的第一组吸收电容和用于提升功率密度的第二组吸收电容。本发明的母排采用U型的双层折叠结构，结构紧凑、安装方便，不仅降低了杂散电感，还有效提升了高频逆变器的功率密度。
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