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公开(公告)号:CN104008050B
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201410207347.3
申请日:2014-05-16
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明具体涉及一种自动生成接口型式试验测试序列的系统及方法,属于车载设备技术领域,包括输入模块、线路自动选定模块、线路自动绘制模块、测试项分类模块、测试项自动分配模块、测试序列自动生成模块、输出模块,本发明和现有技术相比所具有的有益效果:自动生成Word版接口型式试验测试序列、安全分析文档以及线路图文件;自动完成测试项的分类工作,并对接口型式试验测试项进行自动合理性分配;自动完成应用于现场试验的测试序列的生成;完成线路数据的自动选定以及自动绘制功能;生成的测试序列中分配的各个测试项合理,并且已考虑了各个测试项的安全性,因此,大大提高了生成测试序列的安全性。
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公开(公告)号:CN102520840B
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201110360122.8
申请日:2011-11-14
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F3/0488
Abstract: 本发明是一种列控车载设备人机界面场景录制和自动触摸方法及系统,该系统包括:主控制单元、电机控制模块和机械手;所述主控制单元可以选择人工执行模式或自动执行模式;如果选择的模式为人工执行模式,则通过主控制单元的界面选择需要触摸的按键内容,从而启动电机控制模块控制机械手对列控设备人机界面进行操作;在操作过程中,将操作流程录制在主控制单元的信息录制模块中,并记录在场景数据中供后续自动操作时使用;如果选择的模式为自动执行模式,则通过主控制单元中的场景解析模块完成对场景数据的输入与自动分析,然后自动启动电机控制模块控制机械手对的列控设备人机界面进行自动操作。
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公开(公告)号:CN102522980A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201110397030.7
申请日:2011-12-02
Applicant: 北京交通大学
IPC: H03K19/0175
Abstract: 本发明公开了一种列控车载设备车辆接口调试装置,涉及列车控制技术领域,包括:配置模块,用于配置与待调试列控车载设备车辆接口相关信息;调试主电路,连接所述配置模块,用于使该电路的输入输出方式及输入输出量与所述待调试列控车载设备车辆接口的输入输出方式及输入输出量相匹配;接线端子排,连接主调试电路,用于将调试主电路与所述列控车载设备车辆接口连接。本发明实现了对不同列控车载设备车辆接口的调试。
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公开(公告)号:CN102521477A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201110344339.X
申请日:2011-11-03
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种列控系统行车许可信息处理系统,包括行车许可信息提取模块,用于从无线消息记录数据中提取所有的行车许可信息;显示模式选择模块,用于对图形显示或数据显示所述行车许可信息提取模块提取的行车许可信息进行选择;图形处理模块,用于对所述行车许可信息提取模块提取的行车许可信息进行图形显示;数据处理模块包括:子信息提取模块,用于对所述行车许可信息中的子信息进行提取;数据显示模块,用于对提取的所有车的行车许可信息以及所述子信息提取模块提取的子信息以表格形式显示;以及数据存储模块,用于对提取的所有车的行车许可信息和提取的子信息以表格形式存储。本发明直观显示行车许可信息,方便测试人员实时分析测试过程。
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公开(公告)号:CN102520840A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201110360122.8
申请日:2011-11-14
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F3/048
Abstract: 本发明是一种列控车载设备人机界面场景录制和自动触摸方法及系统,该系统包括:主控制单元、电机控制模块和机械手;所述主控制单元可以选择人工执行模式或自动执行模式;如果选择的模式为人工执行模式,则通过主控制单元的界面选择需要触摸的按键内容,从而启动电机控制模块控制机械手对列控设备人机界面进行操作;在操作过程中,将操作流程录制在主控制单元的信息录制模块中,并记录在场景数据中供后续自动操作时使用;如果选择的模式为自动执行模式,则通过主控制单元中的场景解析模块完成对场景数据的输入与自动分析,然后自动启动电机控制模块控制机械手对的列控设备人机界面进行自动操作。
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公开(公告)号:CN102004488A
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN201010504493.4
申请日:2010-10-08
Applicant: 北京交通大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种CTCS列控车载子系统测试数据图形化分析方法,包括:从存储测试数据的数据库中查询对CTCS列控车载子系统进行测试的测试序列中的测试变量的信息;从所述测试变量的信息中解析出关键信息,所述关键信息包括:列控车载子系统对外可见接口传输的信息和辅助分析测试序列执行情况的信息;根据所述关键信息的变化动态显示所述CTCS列控车载子系统运行情况。还公开了一种CTCS列控车载子系统测试数据图形化分析系统。本发明能够对测试数据进行实时分析和在测试结束后对以往的数据进行回放,并通过图形化显示数据,这样使数据记录的分析易读、易判,对测试中的错误能够进行反复的分析。
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公开(公告)号:CN114416566B
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202210065993.5
申请日:2022-01-20
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06F11/3668
Abstract: 本申请公开了一种磁浮列车的调试方法,包括:从磁浮车载运控系统应用软件的全部功能中选取出基本功能,并根据磁浮车载运控系统的对外接口,建立磁浮车载运控系统的数字孪生体;从各个外围设备的全部功能中选取出各个外围设备各自的基本功能,并根据各个外围设备各自的对外接口,建立各个外围设备的数字孪生体;基于磁浮车载运控系统及其数字孪生体,各个外围设备及其数字孪生体搭建测试系统并进行磁浮列车的调试。应用本申请的方案,可以有效、准确地进行磁浮列车的调试,且可以高效快捷地建立数字孪生体,灵活性较高。本申请还公开了一种磁浮列车的调试系统、设备及存储介质,具有相应技术效果。
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公开(公告)号:CN119218274A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411423364.0
申请日:2024-10-12
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种车载通信模块故障下的城轨FAO自主运行方法及装置,涉及列车运行控制技术领域,该方法通过列车的车载子系统自主感知前方障碍物并根据感知结果控制故障列车自主运行,同时配合地面子系统为列车选排进路以防止后继列车与故障列车发生冲突,并对全线列车进行调度管理,保障城轨FAO列车安全驶至预设的安全位置,避免故障列车在区间内停留较长时间而对整个线路的运营秩序造成极大的干扰,确保乘客的出行安全和线路的顺畅运行。
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公开(公告)号:CN115914265A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211607655.6
申请日:2022-12-14
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04L67/1097 , H04L67/10 , H04L41/0663 , G06F9/50
Abstract: 本发明提供了一种支持混合苛求和故障运行特性的轨交(轨道交通)信号安全云部署方法。该方法包括:将轨道交通信号安全云设置为多个区域,每个区域都是独立的私有云,该私有云包括第一活动区PAZ、被动备份区PSZ和其它活动区OAZ,设置轨道交通信号安全云支持不同苛求性等级要求,每种苛求性等级要求对应多种不同的信号应用,每个区域采用独立的管理节点、计算节点和存储节点架构。苛求性等级包括SIL4、SIL2和SIL0,其它活动区OAZ包括第二活动区SAZ、第三活动区TAZ和第四活动区QAZ。本发明给出支持混合苛求和故障运行特性的轨道交通信号安全云的部署方法,使轨道交通信号安全云能够满足IEC61508或EN50126、EN50128、EN50129等安全标准及第三方安全评估的要求。
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公开(公告)号:CN114416566A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210065993.5
申请日:2022-01-20
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06F11/36
Abstract: 本申请公开了一种磁浮列车的调试方法,包括:从磁浮车载运控系统应用软件的全部功能中选取出基本功能,并根据磁浮车载运控系统的对外接口,建立磁浮车载运控系统的数字孪生体;从各个外围设备的全部功能中选取出各个外围设备各自的基本功能,并根据各个外围设备各自的对外接口,建立各个外围设备的数字孪生体;基于磁浮车载运控系统及其数字孪生体,各个外围设备及其数字孪生体搭建测试系统并进行磁浮列车的调试。应用本申请的方案,可以有效、准确地进行磁浮列车的调试,且可以高效快捷地建立数字孪生体,灵活性较高。本申请还公开了一种磁浮列车的调试系统、设备及存储介质,具有相应技术效果。
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