公开(公告)号：CN101825169B

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：CN201010122184.0

申请日：2010-03-02

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  加特可株式会社

Inventor： 高桥诚一郎 ,  落合辰夫 ,  内田正明 ,  古闲雅人 ,  门野亮路 ,  城崎建机 ,  铃木英明 ,  野野村良辅 ,  井上真美子

IPC: F16H61/02 ,  F16H61/68

CPC classification number: F16H61/061 ,  F16H61/66259 ,  F16H61/686 ,  F16H61/702 ,  F16H2037/023

Abstract: 本发明涉及自动变速器的控制装置和控制方法，其中，根据输入至有级变速机构的扭矩，通过根据第一接合部的容量减小而分离第一接合部，同时根据第二接合部的容量增加而接合第二接合部的方式，将有级变速机构的换档状态控制为目标换档状态；并且在惯性阶段，将第一接合部和第二接合部中的任一个接合部用作换档状态控制侧接合部，并且在确定不可能在换档状态控制侧接合部使换档状态跟随目标换档状态时，增加作为另一接合部的换档状态非控制侧接合部的容量。

公开(公告)号：CN101846183A

公开(公告)日：2010-09-29

申请号：CN201010150605.0

申请日：2010-03-25

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 井上真美子 ,  城崎建机 ,  铃木英明 ,  野野村良辅 ,  高桥诚一郎 ,  落合辰夫 ,  内田正明 ,  古闲雅人 ,  门野亮路

IPC: F16H61/662 ,  F16H61/04

CPC classification number: F16H61/66259 ,  F16H37/022 ,  F16H61/16 ,  F16H61/702 ,  F16H2037/023 ,  Y10T477/6217 ,  Y10T477/6237

Abstract: 一种无级变速器及其控制方法，在带副变速机构的无级变速器中，即使副变速机构的变速被禁止的情况下也不会发生变速冲击。无级变速器(4)具备能够无级地变更变速比的变换器(20)和相对于变换器(20)串联设置的副变速机构(30)。变速器控制器(12)根据车辆的运转状态，设定在该运转状态应实现的变换器(20)及副变速机构(30)的整体的变速比即到达贯穿变速比，基于此来控制变换器(20)及副变速机构(30)，在副变速机构(30)的变速被禁止时，只用变换器(20)的变速将到达贯穿变速比限制为可实现的变速比范围。

公开(公告)号：CN100513831C

公开(公告)日：2009-07-15

申请号：CN200610094374.X

申请日：2006-06-29

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 片仓秀策 ,  内田正明 ,  川本佳延 ,  本间知明

IPC: F16H61/06 ,  F16H59/14 ,  F16H59/68

CPC classification number: F16H61/061 ,  F16H59/46 ,  F16H61/688 ,  F16H2059/465 ,  F16H2061/0462

Abstract: 一种自动变速器的替换控制装置及方法，其涉及自动变速器变速时的离合器(摩擦接合件)的替换控制，可简单地实现着眼于旋转状态及传递转矩的分配状态的控制。在将离合器(1)从接合切换到脱离的同时，将离合器(2)从脱离切换到接合，此时，算出为了将离合器(1)的转速差维持在目标旋转差的状态上所要求的离合器(1)和离合器(2)的总传递转矩容量，设定离合器(1)和离合器(2)的传递转矩容量的分配比，从这些总传递转矩容量和分配比设定各离合器的传递转矩容量，并基于各离合器的传递转矩容量调节各离合器的各接合控制量。

公开(公告)号：CN100417831C

公开(公告)日：2008-09-10

申请号：CN200610077106.7

申请日：2006-04-19

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 川本佳延 ,  内田正明 ,  片仓秀策 ,  本间知明

IPC: F16D13/75 ,  B60W10/02

CPC classification number: F16H61/061 ,  F16H63/3023 ,  F16H2061/064 ,  F16H2061/283 ,  F16H2342/04

Abstract: 本发明涉及一种离合器控制装置及离合器控制方法，可不连结离合器板，而正确地把握离合器活塞的无效冲程。该装置具有：施加装置(12)，其对限制工作流体的流体压力大小的流体压力信号施加辅助流体压力信号；流体压力控制装置(14)，其基于流体压力信号及辅助流体压力信号控制驱动活塞的该工作流体的流体压力的大小；实际流体压力检测装置(6)，其检测该活塞附近的该工作流体的实际流体压力的大小；冲程判定装置(13)，其基于由该辅助流体压力信号产生的该工作流体的实际流体压力大小的变动判定该活塞的冲程。

公开(公告)号：CN100410557C

公开(公告)日：2008-08-13

申请号：CN200610059760.5

申请日：2006-03-07

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 本间知明 ,  内田正明 ,  片仓秀策 ,  川本佳延

IPC: F16D13/00 ,  F16H3/00 ,  B60K17/00

Abstract: 一种用于包括输入旋转部件和输出旋转部件的动力传输系统的离合器控制装置和方法。该离合器控制装置包括摩擦式离合器和控制单元。控制单元根据表示在输入旋转部件和输出旋转部件之间的滑转量的离合器滑转指示参量，设置第一目标离合器转矩；将第二目标离合器转矩设置设置为从输入旋转部件输入到摩擦式离合器的转矩的量；在摩擦式离合器的起动阶段期间，将离合器转矩控制为第一目标离合器转矩设置；在摩擦式离合器的稳态阶段期间，将离合器转矩控制为第二目标离合器转矩设置；以及在起动阶段和稳态阶段之间的过渡阶段期间，控制离合器转矩从第一目标离合器转矩设置逐渐变到第二目标离合器转矩设置。