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公开(公告)号:CN109978729B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN201711461806.0
申请日:2017-12-28
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种车载考试评判终端和考试评判系统,可以实现机动车驾驶人考试科目二统一评判,减少考试过程中存在系统和人为因数风险,车载考试评判终端包括电控连接的电源模块、音频模块、控制器、LCD显示器、按键模块、BD/GPS模块、PLC信号采集模块,考试评判系统包括通讯连接的考试后台管理系统、公安交通管理综合应用平台、第三方车载工控机、第三方考试中心系统、车载评判终端,同时本发明还提供了一种考生身份认证方法。
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公开(公告)号:CN113095667B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202110372615.7
申请日:2021-04-07
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及交通工程技术领域,具体公开了一种道路交通安全隐患改善评价方法,其中,包括:根据历史事故数据获取道路交通事故多发风险点;根据道路交通事故多发风险点建立安全隐患改善措施知识库,所述安全隐患改善措施知识库包括多种改善方案;从所述安全隐患改善措施知识库中选取至少两种改善方案,并将选取到的改善方案按照评价规则进行排序;根据优化原则在排序后的改善方案中确定一种最佳改善方案。本发明还公开了一种道路交通安全隐患改善评价系统。本发明提供的道路交通安全隐患改善评价方法能够针对道路安全隐患优选出最佳改善方案,便于交管部门对道路交通安全隐患点制定科学、经济的改善方法。
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公开(公告)号:CN109978729A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201711461806.0
申请日:2017-12-28
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种车载考试评判终端和考试评判系统,可以实现机动车驾驶人考试科目二统一评判,减少考试过程中存在系统和人为因数风险,车载考试评判终端包括电控连接的电源模块、音频模块、控制器、LCD显示器、按键模块、BD/GPS模块、PLC信号采集模块,考试评判系统包括通讯连接的考试后台管理系统、公安交通管理综合应用平台、第三方车载工控机、第三方考试中心系统、车载评判终端,同时本发明还提供了一种考生身份认证方法。
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公开(公告)号:CN107221230A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710637775.3
申请日:2017-07-31
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G09B19/16
CPC classification number: G09B19/167
Abstract: 本发明提供了一种驾驶人科目二考试评判方法,其实现规范机动车驾驶人考试科目二评判,实现科目二考试评判标准的一致性和权威性,同时也减少了系统重复建设、提高了行业竞争和技术应用水平,适应未来行业变化的需要,包括:考试数据模型管理,对考试车辆模型和场地项目模型进行测量并进行加密保存;考试后台管理,将通过考试数据模型管理得到的模型数据集中存储,供车载评判终端调用;考试评判管理,考试车辆的车载评判终端下载通过考试后台管理得到的与考试车对应的模型数据,将考试车的差分卫星移动站信号、车载信号和传感器信号与模型数据结合进行考试评判。
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公开(公告)号:CN104015657B
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201410266282.X
申请日:2014-06-16
Applicant: 国通道路交通管理工程技术研究中心有限公司 , 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种预防重点运输车辆违法超车的方法,利用一个车载摄像头对车辆前方的路面图像进行采集,并得到前方的道路标线是虚线还是实线,在摄像头的采集的视野内的视频画面上设置一个虚拟安全区域,正常行驶时车辆两侧的道路标线不会进入视频画面上设置的虚拟安全区域,当实线进入该虚拟安全区域并且从一侧一直移动到中间位置,说明车辆已经部分跨过该实线,即将发生违法跨线行为,该违法跨线超车极易导致交通事故发生,此时发出预警提示,可以让驾驶员意识到违章行为,及时纠正其违章行为。
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公开(公告)号:CN104029633B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201410266283.4
申请日:2014-06-16
Applicant: 国通道路交通管理工程技术研究中心有限公司 , 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种监管重点运输车辆违法跨线超车的方法,利用一个车载摄像头对车辆前方的路面图像进行采集,并得到前方的道路标线是虚线还是实线,在摄像头的采集的视野内的视频画面上设置一个虚拟安全区域,正常行驶时车辆两侧的道路标线不会进入视频画面上设置的虚拟安全区域,当道路施划的实线图像从视频画面虚拟安全区域的一侧进入且始终在虚拟安全区域内移动时,则判定该车辆违法跨线行驶,立即进行违法跨线行驶报警提示。当实线进入虚拟安全区域并且从一侧一直移动到另一侧,说明车辆已经跨过该实线,发生了违法跨线行为,一般违法跨线的目的都是超车,该违法跨线超车极易导致交通事故发生,此时发出报警提示,可以让驾驶员意识到违法行为,及时纠正其行为。
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公开(公告)号:CN104015657A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201410266282.X
申请日:2014-06-16
Applicant: 国通道路交通管理工程技术研究中心有限公司 , 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种预防重点运输车辆违法超车的方法,利用一个车载摄像头对车辆前方的路面图像进行采集,并得到前方的道路标线是虚线还是实线,在摄像头的采集的视野内的视频画面上设置一个虚拟安全区域,正常行驶时车辆两侧的道路标线不会进入视频画面上设置的虚拟安全区域,当实线进入该虚拟安全区域并且从一侧一直移动到中间位置,说明车辆已经部分跨过该实线,即将发生违法跨线行为,该违法跨线超车极易导致交通事故发生,此时发出预警提示,可以让驾驶员意识到违章行为,及时纠正其违章行为。
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