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公开(公告)号:CN101616832B
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN200880005231.4
申请日:2008-02-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60R1/00 , B60W10/06 , B60W10/184 , B60W10/20 , B60W30/06 , B60W30/188 , B60W2510/0604 , B60W2510/1005 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2550/10 , B60W2710/0666 , B62D15/0285 , G01S15/931 , G01S2013/9314 , G01S2015/935
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够以适合于道路环境的模式使转矩可变的车辆行驶辅助装置。本发明的车辆行驶辅助装置(10A)通过使车辆行驶时的车轮的驱动转矩变化来辅助车辆的行驶,其中,所述车辆行驶辅助装置包括:增矩单元(36、38),使所述驱动转矩增加;台阶检测单元(12A、56),检测出在车辆的行进方向上存在的路面的台阶;以及切换单元(12A),切换第一状态和第二状态,所述第一状态允许所述增矩单元的工作,所述第二状态抑制所述增矩单元的工作;如果由所述台阶检测单元检测出了台阶,则所述切换单元形成所述第一状态。
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公开(公告)号:CN101626921B
公开(公告)日:2012-03-14
申请号:CN200880007127.9
申请日:2008-02-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/00 , B60R1/00 , B60W10/20 , B60W30/00 , B60W30/06 , B62D6/00 , G08G1/16 , B62D131/00 , B62D119/00 , B62D113/00 , B62D109/00
CPC classification number: B62D15/0285 , B60R1/00 , B60R2300/301 , B60R2300/302 , B60R2300/305 , B60R2300/806 , B60T2201/10 , B60W30/08
Abstract: 一种用于将车辆引导至所设定的目标停车位置的停车辅助装置,其包括:初始位置引导单元,该初始位置引导单元在预定的定时生成从车辆的当前地点至初始位置的初始位置引导路径,并引导车辆,以使该车辆沿初始位置引导路径向初始位置移动,其中所述初始位置是开始向目标停车位置引导车辆的初始位置;以及障碍物检测单元,该障碍物检测单元检测车辆周边的障碍物;当在生成的初始位置引导路径上存在由障碍物检测单元检测到的障碍物时,初始位置引导单元生成初始位置引导路径以避开由所述障碍物检测单元检测到的障碍物。
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公开(公告)号:CN101605678B
公开(公告)日:2011-08-03
申请号:CN200880004570.0
申请日:2008-02-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B62D15/028 , B60R1/00 , B60R2300/105 , B60R2300/301 , B60R2300/302 , B60R2300/305 , B60R2300/806
Abstract: 停车辅助装置包括:周围环境检测单元,检测自身车辆周围的障碍物或停车框;以及引导单元,将所述自身车辆引导到能够向与所述被检测出的障碍物相邻的停车空间或所述被检测出的停车框停车的停车初始位置;其中,所述引导单元将所述自身车辆引导到所述停车初始位置的引导方式根据所述被检测出的障碍物或所述被检测出的停车框与所述自身车辆之间的沿所述自身车辆的车宽方向的距离而被设定。
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公开(公告)号:CN100549888C
公开(公告)日:2009-10-14
申请号:CN200410059861.3
申请日:2004-06-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B62D15/0285 , B60T2201/10
Abstract: 提供了用于车辆的驾驶辅助装置和方法,即使车辆的初始状态是被转向的状态,所述装置和方法也能精确地将车辆引导到一个目标区域。基于车辆的当前方向和在目标位置的车辆的方向,计算一个基本路径P0,该基本路径P0改变车辆方向以便与车辆在目标位置的目标方向一致。通过在一个预定条件下将直线路径加到基本路径,计算一个从当前位置到目标位置的路径P1。
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公开(公告)号:CN109429326B
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN201810757756.9
申请日:2018-07-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 岩切英之
Abstract: 本申请提供一种车载中继装置、信息处理系统、中继装置、信息处理装置、信息处理方法以及存储程序的非暂态记录介质。该车载中继装置用于车载网络中,第一车载装置和第二车载装置以可通信方式连接至该车载网络,并且该车载中继装置包括:接收单元,其被配置成从第一车载装置接收第一数据;转发单元,其被配置成将第一数据转发至第二车载装置;以及校正单元,其被配置成基于第一接收时间与第一限定接收时间之间的差来校正第一车载装置将发送数据的发送时间,第一接收时间是由接收单元接收第一数据的时间,第一限定接收时间是限定的接收单元将接收第一数据的时间。
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公开(公告)号:CN110048922A
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201811542310.0
申请日:2018-12-17
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人名古屋大学
IPC: H04L12/40
Abstract: 本公开内容涉及车载系统、网关、中继器、介质、方法、系统及车辆。在车载系统中,车载装置和网关经由第一网络连接,并且网关和中继器经由第二网络连接。中继器使用以太网TSN的TAS标准执行门的开闭控制。网关接收包括给定数据的第一分组和第二分组,生成包括第一分组和第二分组的第三分组,并且在作为门从关闭状态被置于打开状态的定时的发送定时处向中继器发送第三分组。中继器从网关接收第三分组。中继器针对每个数据类型切换传送数据的定时,并且在针对数据类型的门处于打开状态的时段期间向其他中继器传送第三分组。
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公开(公告)号:CN101626921A
公开(公告)日:2010-01-13
申请号:CN200880007127.9
申请日:2008-02-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/00 , B60R1/00 , B60W10/20 , B60W30/00 , B60W30/06 , B62D6/00 , G08G1/16 , B62D109/00 , B62D113/00 , B62D119/00 , B62D131/00
CPC classification number: B62D15/0285 , B60R1/00 , B60R2300/301 , B60R2300/302 , B60R2300/305 , B60R2300/806 , B60T2201/10 , B60W30/08
Abstract: 一种用于将车辆引导至所设定的目标停车位置的停车辅助装置,其包括:初始位置引导单元,该初始位置引导单元在预定的定时生成从车辆的当前地点至初始位置的初始位置引导路径,并引导车辆,以使该车辆沿初始位置引导路径向初始位置移动,其中所述初始位置是开始向目标停车位置引导车辆的初始位置;以及障碍物检测单元,该障碍物检测单元检测车辆周边的障碍物;当在生成的初始位置引导路径上存在由障碍物检测单元检测到的障碍物时,初始位置引导单元生成初始位置引导路径以避开由所述障碍物检测单元检测到的障碍物。
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公开(公告)号:CN100414467C
公开(公告)日:2008-08-27
申请号:CN200410064479.1
申请日:2004-08-27
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B62D15/0285 , B60T2201/10
Abstract: 一种停车辅助装置,用于辅助到达目标停车位置的停车操作,包括:初始位置设定装置,用于设定用以停放车辆的目标停车位置的初始位置;表示目标停车位置的指定显示;显示位置计算装置,用以基于初始位置设定装置所确定的初始位置,计算指定显示的初始显示位置,该指定显示在表示车辆环境的屏幕上表示目标停车位置;以及初始显示位置移位装置,用于在显示位置计算装置所计算的初始显示位置定位在屏幕上的显示范围外情况下,将指定显示的初始显示位置移位到屏幕上的显示范围内。
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公开(公告)号:CN1737501A
公开(公告)日:2006-02-22
申请号:CN200410057568.3
申请日:2004-08-20
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明的停车辅助装置允许通过使用者移动连同车辆环境的实际图像一起显示的目标停车框来设定目标停车位置,并且将车辆自动引导到该设定的目标停车位置。在该停车辅助装置中,通过利用使用者对目标停车位置的以往设定,初始地显示该目标停车框。
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公开(公告)号:CN1737500A
公开(公告)日:2006-02-22
申请号:CN200410057567.9
申请日:2004-08-20
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 一种停车辅助装置,包括:显示装置,用以显示一其位置可由使用者调整的目标停车框,该目标停车框被叠加到一车辆周围的一实际图像上;位置确定装置,用以确定一目标停车位置,该目标停车位置对应于显示在该实际图像上的该目标停车框的位置;以及停车辅助控制装置,用以控制引导该车辆到达目标路径上的该目标停车位置。该停车辅助装置还设有特征确定装置,用以通过图像识别确定在该实际图像上的一特征;以及路径校正装置,用以自动校正该目标路径,使得在停车辅助控制的执行期间,保持在启动该停车辅助控制时该目标停车位置与该特征之间的相关性。
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