公开(公告)号：CN104968526A

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201480004543.9

申请日：2014-01-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 竹内荣司 ,  加藤康之 ,  功刀晃辉

IPC: B60N2/39

CPC classification number: B60N2/39 ,  B60N2002/0208 ,  B60N2002/026

Abstract: 车辆座椅装置(1)包括：座位部分(7)；座椅靠背(8)，座椅靠背(8)被布置在座位部分(7)的后侧上；座位部分支撑机构(9)，座位部分支撑机构(9)支撑座位部分(7)，以使得座位部分(7)的左侧和右侧能够在车辆座椅装置(1)的竖直方向上相对于彼此移动；以及座位部分恢复力产生机构(40)，座位部分恢复力产生机构(40)在座位部分(7)旋转时产生使座位部分(7)返回到原始位置的恢复力。

公开(公告)号：CN102143878B

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN200880130961.7

申请日：2008-10-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 竹内荣司

IPC: B62D25/20

CPC classification number: B62D35/02 ,  Y02T10/88

Abstract: 在车辆用车身底罩(10)中，设置：固定部(21)，所述固定部固定在前车身(12)上；以及转动部(22)，所述转动部的一端部与固定部(21)以转动自如的方式相连结并且所述转动部的另一端与前车身(12)相对地上下移动而能够打开及关闭下部开口部(13)，固定部(21)封闭下部开口(13)的一部分，转动部(22)对固定部(21)没有封闭的余下的下部开口部(13)进行封闭。通过这样的结构，提高了车辆的空气动力性能，并且提高了维护作业的作业性。

公开(公告)号：CN103732441A

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201180072797.0

申请日：2011-08-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 加藤康之 ,  竹内荣司

IPC: B60N2/14 ,  B60N2/10 ,  B60N2/16

CPC classification number: B60N2/02 ,  B60N2/06 ,  B60N2/22 ,  B60N2/39 ,  B60N2/64 ,  B60N2/80 ,  B60N2002/0208 ,  B60N2002/0212 ,  B60N2002/022

Abstract: 本发明提供一种能够使转弯时的乘员姿势保持变得容易的车辆用座椅装置。在车辆用座椅装置（1）具备以旋转轴A为中心将座部（7）在车辆的侧倾方向以及偏航方向上以能自由转动的方式进行支承的座部支承机构（9），将旋转轴A设定为在车辆用座椅装置（1）的前后方向上后方比前方高、且通过就坐于车辆用座椅装置（1）的司机的腰部附近。于是，司机在操舵操作时能够采取使骨盆的转弯方向内侧相对于骨盆的转弯方向外侧在司机的上下方向上相对地向上方移动的姿势，另外，能够采取使骨盆的转弯方向内侧相对于骨盆的转弯方向外侧在司机的前后方向上相对地向前方移动的姿势。由于此动作是从骨盆与肩部的角动量守恒定律来看最适合的动作，因此能够轻松地进行操舵操作而提高乘员的操舵操作性。

公开(公告)号：CN101415600B

公开(公告)日：2012-08-15

申请号：CN200680053912.9

申请日：2006-12-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 炭谷圭二 ,  中矢裕之 ,  村山俊之 ,  竹内荣司 ,  织田和典

IPC: B62D37/02 ,  B62D25/18

CPC classification number: B62D37/02 ,  B62D25/161 ,  B62D35/008

Abstract: 本发明提供一种能够有效整流车轮罩内部的车辆用空气动力结构。固定空气动力稳定器(10)被形成为，在车轮罩内(16)相对于前轮(15)的旋转轴心靠向车身前后方向的后侧处，朝向车身上下方向下侧的具有空气流冲撞槽壁的台阶部。固定空气动力稳定器(10)能够抑制随着前轮(15)的箭头R方向的旋转而产生的空气流(F)流入车轮罩(16)内。

公开(公告)号：CN102143878A

公开(公告)日：2011-08-03

申请号：CN200880130961.7

申请日：2008-10-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 竹内荣司

IPC: B62D25/20

CPC classification number: B62D35/02 ,  Y02T10/88

Abstract: 在车辆用车身底罩(10)中，设置：固定部(21)，所述固定部固定在前车身(12)上；以及转动部(22)，所述转动部的一端部与固定部(21)以转动自如的方式相连结并且所述转动部的另一端与前车身(12)相对地上下移动而能够打开及关闭下部开口部(13)，固定部(21)封闭下部开口(13)的一部分，转动部(22)对固定部(21)没有封闭的余下的下部开口部(13)进行封闭。通过这样的结构，提高了车辆的空气动力性能，并且提高了维护作业的作业性。