公开(公告)号：CN101523036B

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN200780036874.0

申请日：2007-08-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 藤原孝彦 ,  中川德久 ,  萩本大河 ,  加古纯一 ,  加藤直人 ,  冈崎俊太郎 ,  井手宏二

IPC: F02D41/14 ,  F02D13/02 ,  F02D43/00 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02D41/2454 ,  F02D13/023 ,  F02D41/1454 ,  F02D41/2438 ,  F02D41/2474 ,  Y02T10/18

Abstract: 本发明提供一种多缸内燃机的空燃比控制装置，在具有节气门和开阀特性控制单元多缸内燃机中，基于检测废气的空燃比的传感器的输出实施空燃比的反馈控制，能够实施更为正确的空燃比控制。在上述反馈控制中基于反馈学习修正值修正上述传感器的输出和反馈值之间的关系，且该反馈学习修正值是基于反馈控制实施中的上述传感器的输出而学习决定的，在重新学习决定上述反馈学习修正值的情况下，仅利用节气门控制进气量。

公开(公告)号：CN100404827C

公开(公告)日：2008-07-23

申请号：CN200380106620.3

申请日：2003-12-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林大介 ,  武藤晴文 ,  江原雅人 ,  加古纯一

IPC: F02D35/00

CPC classification number: F02D41/0072 ,  F02D41/008 ,  F02D2041/001 ,  F02D2041/1431 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0414 ,  Y02T10/47

Abstract: 一种内燃机的气缸入流排气量计算系统，该内燃机配备有进气通道、排气通道、连接进气通道和排气通道的排气再循环通道、和配置在排气再循环通道中用于控制流入排气再循环通道的排气流动速率的排气流动速率控制阀门，并且该系统利用被定义为通过排气流动速率控制阀门的排气量的通过排气量，计算被定义为流入气缸的排气量的气缸入流排气量，其中考虑到对应于通过排气流动速率控制阀门的排气到达气缸之前所耗时间的迟滞时间、以及气缸入流排气量变化相对于通过排气量变化的跟踪滞后，计算气缸入流排气量。