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公开(公告)号：CN109708038A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910127847.9
申请日：2019-02-20
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司 , 西安科技大学
Inventor： 陈孙恩 , 张成勇 , 谢卓吾 , 屈瀑 , 郭霖 , 郭平 , 李东顺 , 赵庆伦 , 蒲永 , 管国梁 , 崔敬轩 , 李志伟 , 王哲 , 王佳戈 , 周昆 , 陈鸿 , 李亮亮 , 梁文雨 , 侯宝财 , 赵伟 , 杨正雄
IPC: F21S8/00 , F21V21/092 , F21V21/29 , F21V23/00 , F21V23/06 , F21V25/00 , F21V27/00 , G08B5/36 , G08B21/18 , F21W131/101 , F21Y115/10
Abstract: 本发明属于隧道工程的照明设备技术领域，尤其涉及一种安全隧道照明装置。本发明通过可调节灯头、带有磁性吸附块的电缆线及包括万向节、连接轴和磁性吸附装置的灯座的技术方案，采用磁、电、无线反馈相结合，建立多环反馈机制系统化控制隧道照明设备，既可以达到终点照明节约电能，又能对照明设备出现的问题提供快速反馈便于维修，同时有效的减少漏电危险。本发明通过多档可调照明可以根据实际使用需求节约电能。带有强磁铁可任意调节照明灯具的吸附位置并能控制电源的开关；带有远程诊断反馈机制的电路控制、带有磁性块的线缆可以快速制作多组照明灯具线组与快速将电缆线牢固固定于拱架上避免脱垂，有效避免了因电缆线脱落所造成的安全事故。
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公开(公告)号：CN107654241A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711013963.5
申请日：2017-10-26
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC: E21D11/10
CPC classification number: E21D11/10 , E21D11/102
Abstract: 本发明公开一种新型隧道衬砌模板台车，包括台车架体、行走装置、模板支撑装置、模板装置、搭接段距离检测系统、混凝土灌注压力检测系统、台车就位姿态检测系统和信息显示处理系统，所述行走装置能够拆卸的固定设置在所述台车架体的底部，所述模板支撑装置能够拆卸的固定设置在所述台车架体上，所述模板装置能够拆卸的固定设置在所述模板支撑装置上，所述搭接段距离检测系统、所述混凝土灌注压力检测系统和所述台车就位姿态检测系统均设置在所述模板装置上。本发明所述的模板台车能够进行搭接段距离的检测、混凝土压力的检测和台车姿态的检测。
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公开(公告)号：CN110043277B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201910213794.2
申请日：2019-03-20
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Abstract: 本发明公开一种隧道自行式机械驻留平台及其施工方法，所述驻留平台包括平台本体、与所述平台本体的一端相连接的引桥、连接在所述平台本体的另一端的挡泥板、设置在所述平台本体底部一端的支撑体系和固设在所述支撑体系底部的履带行走装置，所述平台本体底部的另一端还固设有船型移动装置；所述施工方法包括步骤1：装配隧道自行式机械驻留平台；步骤2：开挖上台阶；步骤3：上台阶立拱；步骤4：开挖下台阶；步骤5：所述隧道自行式机械驻留平台后退；步骤6：下台阶仰拱接拱架。所述驻留平台及其施工方法通过配合应用隧道自行式机械驻留平台和24米履带自行式仰拱栈桥，实现在软弱富水基底的隧道内的施工，简化了施工工序，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN110067571B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201910221915.8
申请日：2019-03-22
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor： 尚军 , 李博文 , 罗鹏飞 , 陈鸿 , 王防修 , 周勇军 , 赵伟 , 孙南冰 , 单华亮 , 黄建强 , 张育博 , 马占群 , 康祥寿 , 杨彦朋 , 王鹏辉 , 刘路 , 郭柏龄 , 高怀刚 , 梁云飞 , 陆浩天
Abstract: 本发明公开一种隧道衬砌台车脱模剂快速喷涂装置及其施工方法，所述喷涂装置包括空压机、第一压力传输管、油缸、第二压力传输管和喷涂装置；所述施工方法包括：步骤1：将所述脱模剂快速喷涂装置固定安装在隧道衬砌台车上，将空压机、第一压力传输管、油缸、第二压力传输管和喷涂装置依次连通；步骤2：打开油缸的进油口和第一球阀，关闭第二球阀和第三球阀，通过进油口添加脱模剂；步骤3：脱模剂添加完成后，关闭进油口，启动空压机，打开第二球阀、第三球阀；步骤4：喷涂时，喷淋头对准喷淋面。所述隧道衬砌台车脱模剂快速喷涂装置及其施工方法通过采用空压机、油缸和喷涂装置，提高了隧道衬砌施工混凝土表观质量和施工效率。
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公开(公告)号：CN109989788A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910194273.7
申请日：2019-03-14
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明涉及一种隧道矮边墙泄水孔排水结构及施工方法，属于隧道工程施工技术领域，通过在隧道矮边墙底部设置泄水孔，泄水孔通过侧大异径三通管连接第一排水管，第一排水管通过等径三通管连接主排水管道，第一排水管右端还连接临时排水管道；本发明所述隧道矮边墙泄水孔排水结构，通过在第一排水管道右侧设置临时排水管道，能够在修筑初期进行临时排水，同时能够在水量较大的时期进行辅助排水，保证水沟电缆槽混凝土施工质量，避免水沟电缆槽施工出现混凝土离析和后续渗、漏水等工程缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105971631B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201610288598.8
申请日：2016-05-03
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道中含钢筋段拱墙的卡具型端头模板，所述模板由多段模板首尾相接而成，每段模板分为四环，从里到外依次为第一、二、三、四环模板，四环模板均为弧形，第一、二环模板之间和第三、四环模板之间分别卡拱墙纵向钢筋；第二、三环模板上设置用于卡住位于施工缝中间位置的止水带的卡具。还包括用于支撑模板的背撑和斜撑，背撑由焊接在台车弧模端头位置的U型固定卡槽固定在所述模板的背面，背撑上设置用于所述斜撑与其接触的支点。本发明所述模板便于钢筋预留搭接和中埋式止水带安装，而且模板拆除方便，标准化程度高，解决了现有技术中存在的纵向预留钢筋搭接和中埋式止水带安装质量问题，提高了隧道施工缝施工的质量。
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公开(公告)号：CN107676112A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710950054.8
申请日：2017-10-13
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC: E21D11/38
CPC classification number: E21D11/381
Abstract: 本发明涉及一种隧道仰拱多功能定位夹具，包括止水带定位夹具、卡具、定位尺和仰拱模板，止水带定位夹具、卡具和定位尺分别焊接在仰拱模板上，本发明所述定位夹具能够将止水带准确定位，避免止水带呈蛇形、不居中、不顺直，甚至埋设到仰拱及二衬混凝土之外，而且无需额外焊接对顶固定钢筋，节约材料，降低成本，结构简单，易于操作，提高施工效率并可重复循环利用，同时能够精确定位隧道仰拱衬砌的钢筋衬砌的钢筋，提高施工质量，并能够测量钢筋层间的间距，对钢筋层进行定位。
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公开(公告)号：CN109708038B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201910127847.9
申请日：2019-02-20
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司 , 西安科技大学
Inventor： 陈孙恩 , 张成勇 , 谢卓吾 , 屈瀑 , 郭霖 , 郭平 , 李东顺 , 赵庆伦 , 蒲永 , 管国梁 , 崔敬轩 , 李志伟 , 王哲 , 王佳戈 , 周昆 , 陈鸿 , 李亮亮 , 梁文雨 , 侯宝财 , 赵伟 , 杨正雄
IPC: F21S8/00 , F21V21/092 , F21V21/29 , F21V23/00 , F21V23/06 , F21V25/00 , F21V27/00 , G08B5/36 , G08B21/18 , F21W131/101 , F21Y115/10
Abstract: 本发明属于隧道工程的照明设备技术领域，尤其涉及一种安全隧道照明装置。本发明通过可调节灯头、带有磁性吸附块的电缆线及包括万向节、连接轴和磁性吸附装置的灯座的技术方案，采用磁、电、无线反馈相结合，建立多环反馈机制系统化控制隧道照明设备，既可以达到终点照明节约电能，又能对照明设备出现的问题提供快速反馈便于维修，同时有效的减少漏电危险。本发明通过多档可调照明可以根据实际使用需求节约电能。带有强磁铁可任意调节照明灯具的吸附位置并能控制电源的开关；带有远程诊断反馈机制的电路控制、带有磁性块的线缆可以快速制作多组照明灯具线组与快速将电缆线牢固固定于拱架上避免脱垂，有效避免了因电缆线脱落所造成的安全事故。
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公开(公告)号：CN109696400B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201910125982.X
申请日：2019-02-20
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司 , 西安科技大学
Inventor： 陈孙恩 , 郭平 , 谢卓吾 , 屈瀑 , 郭霖 , 李东顺 , 赵庆伦 , 蒲永 , 管国梁 , 崔敬轩 , 李志伟 , 王哲 , 王佳戈 , 周昆 , 陈鸿 , 李亮亮 , 张成勇 , 梁振 , 林琳 , 赵伟 , 秦召
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明属于隧道工程测试设备技术领域，尤其涉及一种隧道初期支护与土质围岩粘结强度的测试装置。本发明通过底座、三个反力架及分别固定在三个反力架上的切向拱架压力加载装置、轴向拱架压力加载装置、面力加载装置和带有指示表的油缸油压千斤顶动力源的技术方案，分别控制喷射混凝土与拱架不同加载方式，测试喷射混凝土与拱架间切向粘接强度及复杂应力状态下拱架力学行为。能够很好的模拟大断面隧道初期支护与围岩的实际力学状态，对喷射混凝土、钢拱架与土体粘结力实际力学状态进行精确的测试。
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公开(公告)号：CN110067571A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910221915.8
申请日：2019-03-22
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor： 尚军 , 李博文 , 罗鹏飞 , 陈鸿 , 王防修 , 周勇军 , 赵伟 , 孙南冰 , 单华亮 , 黄建强 , 张育博 , 马占群 , 康祥寿 , 杨彦朋 , 王鹏辉 , 刘路 , 郭柏龄 , 高怀刚 , 梁云飞 , 陆浩天
Abstract: 本发明公开一种隧道衬砌台车脱模剂快速喷涂装置及其施工方法，所述喷涂装置包括空压机、第一压力传输管、油缸、第二压力传输管和喷涂装置；所述施工方法包括：步骤1：将所述脱模剂快速喷涂装置固定安装在隧道衬砌台车上，将空压机、第一压力传输管、油缸、第二压力传输管和喷涂装置依次连通；步骤2：打开油缸的进油口和第一球阀，关闭第二球阀和第三球阀，通过进油口添加脱模剂；步骤3：脱模剂添加完成后，关闭进油口，启动空压机，打开第二球阀、第三球阀；步骤4：喷涂时，喷淋头对准喷淋面。所述隧道衬砌台车脱模剂快速喷涂装置及其施工方法通过采用空压机、油缸和喷涂装置，提高了隧道衬砌施工混凝土表观质量和施工效率。
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