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公开(公告)号：CN207332884U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721324115.1
申请日：2017-10-16
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本实用新型公开了一种可在盾构隧道中自由行走且不影响电瓶车行驶的工作平台，所述工作平台设于盾构管片内，工作平台设于支撑装置上，支撑装置通过移动装置在轨道组件上行走，所述轨道组件包括至少2段轨道，且各段轨道在盾构隧道中交替前行。通过上述方式，本实用新型可在隧道中盾构机已远离的区域进行高空作业，且不影响电瓶车的行驶，提高盾构施工的效率。
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公开(公告)号：CN206352506U
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201621024947.7
申请日：2016-08-31
IPC分类号： E21D9/08
摘要： 本实用新型公开了一种盾构机刀盘，包括设置有盘面的刀盘体，所述盘面上设置有网格状的耐磨硬质合金层，所述盘面的边缘设置有边刀，所述刀盘体的外缘设置有耐磨板，所述耐磨板上设置有与所述盘面呈45°夹角的若干硬质合金条，所述刀盘体上设置有中心滚刀以及圆周均布的正滚刀，所述正滚刀的两侧设置有刮板，所述刮板上设置有刮刀，所述刀盘体连接有伸缩装置，所述伸缩装置包括沿刀盘体圆周均布的滑动油缸以及与该滑动油缸均连接的制动油缸。本实用新型的有益效果为：减少了刀盘以及刮刀的磨损，提高了使用寿命；在为盾构机换刀时，伸缩装置驱动刀盘先前进再收缩，有效防止了刀具卡死在隧道岩壁中为换刀带来的不便。
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公开(公告)号：CN118351526A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410439765.9
申请日：2024-04-12
申请人： 北京交通大学 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种土压平衡盾构排渣体积智能动态识别方法，涉及工程建设技术的领域，该方法包括获取皮带局部图像；于皮带局部图像中确定点云数据；根据各点云数据确定目标物体模型，并将同一时间点下所有拍摄器具所获取的皮带局部图像所确定的目标物体模型根据点云数据进行点云融合以确定单时域渣土模型；根据需求识别时长内所确定的单时域渣土模型进行点云融合以确定识别渣土模型；根据三角剖分法以将识别渣土模型剖分为若干底面平行于参照平面的近似三棱柱，并获取近似三棱柱底面上各角点的角点坐标；根据角点坐标进行计算确定剖分单体体积，并根据各剖分单体体积进行求和计算确定排渣体积。本申请具有提高对于排渣体积确定的整体作业效率的效果。
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公开(公告)号：CN118133123A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410288627.5
申请日：2024-03-14
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 北京交通大学
IPC分类号： G06F18/241 , G06F18/25 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06V20/00 , G01G19/52
摘要： 本申请涉及一种基于盾构出渣检测的溶洞识别方法，包括以下步骤：S1，根据地质勘察结果，确定盾构掘进过程中的岩溶发育区段；S2，采集岩溶发育区段的盾构掘进出渣图像，制作溶洞充填物目标识别数据集，基于YOLO模型对带有溶洞充填物的图像进行训练，得到相应的模型权重；S3，在连接桥范围内，盾构机螺旋输送机出渣口搭载出渣检测相机以及出渣皮带称重系统；S4，当盾构刀盘扭矩以及推力发生跳动，且跳动幅度超过预设阈值，基于模型权重调用出渣检测相机进行出渣图像检测，并进行出渣重量检测；S5，通过出渣图像检测结果以及出渣重量辨别溶洞类别以及计算开挖面上的溶洞面积。该方法成本低且识别速度快，可有效指导施工。
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公开(公告)号：CN117927003A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410094797.X
申请日：2024-01-23
申请人： 苏州大学 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种可清理废浆的水平MJS钢平台装置及搭设方法，包括如下步骤：步骤1：使用竖向H型钢和横向H型钢搭设平台的底座；步骤2：在底座的上端铺设钢板平台，钢板平台四周架设护栏；步骤3：在钢板平台的左侧设置排水渠，排水渠通过内设带滤网的管道将泥浆收集到收集箱；步骤4：在中板处搭设楼梯井，方便施工人员与设备进场，在底板，中板，地表铺设钢管；步骤5：将收集箱中的泥浆通过钢管统一回抽到中板二楼的废浆搅拌箱，添加泥浆缓凝剂，并且持续搅拌废浆箱中的泥浆防止凝固；步骤6：将废弃泥浆统一通过管道回抽到地表进行干湿分离后进行无害化处理；步骤7：将水平MJS主机设置在钢板平台上，在水平MJS主机上设置水平MJS钻杆。
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公开(公告)号：CN116971788A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311228726.6
申请日：2023-09-22
申请人： 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种水下隧道溶洞的吹填方法，包括以下步骤：进行溶洞的勘察后，在临近勘察孔的部位钻取至少两个吹填孔；以砂料作为骨料，加入白油搅拌均匀，进行流动砂料的制备，以流动砂料的休止角判定流动砂料能否进行吹填；在吹填孔上安装套管，当通过其中一个吹填孔吹填流动砂料时，该吹填孔的套管作为吹填套管，其他吹填孔的套管作为通气套管；在吹填套管上连接三通接头，通过连接吹填设备将流动砂料吹砂充填溶洞，在吹填同时通过三通接头泵入白油润滑吹填套管的管壁；间歇性进行流动砂料的吹填，直至溶洞填满流动砂料。本发明中的吹填方法能够保证对溶洞的有效填充，使大型溶洞的加固效果更优越、加固周期更短、成本更加经济。
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公开(公告)号：CN116971788B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311228726.6
申请日：2023-09-22
申请人： 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种水下隧道溶洞的吹填方法，包括以下步骤：进行溶洞的勘察后，在临近勘察孔的部位钻取至少两个吹填孔；以砂料作为骨料，加入白油搅拌均匀，进行流动砂料的制备，以流动砂料的休止角判定流动砂料能否进行吹填；在吹填孔上安装套管，当通过其中一个吹填孔吹填流动砂料时，该吹填孔的套管作为吹填套管，其他吹填孔的套管作为通气套管；在吹填套管上连接三通接头，通过连接吹填设备将流动砂料吹砂充填溶洞，在吹填同时通过三通接头泵入白油润滑吹填套管的管壁；间歇性进行流动砂料的吹填，直至溶洞填满流动砂料。本发明中的吹填方法能够保证对溶洞的有效填充，使大型溶洞的加固效果更优越、加固周期更短、成本更加经济。
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公开(公告)号：CN118793448A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411278549.7
申请日：2024-09-12
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 北京交通大学
摘要： 本申请涉及一种富水环境盾构机到达钢筋混凝土箱涵接收方法，在既有车站的受限空间对盾构机进行接收，包括以下步骤：对盾构接收端的地层进行加固；在既有车站施作混凝土箱涵，将洞门完全覆盖，并对混凝土箱涵支撑；逆作法分步凿除洞门，伴随分步凿除对混凝土箱涵回灌砂浆，直至洞门完全凿除并填满整个混凝土箱涵；盾构机进入加固区之前调整盾构机的姿态，进入加固区后逐渐减小盾构机的推力并降低推进速度，使盾构机完全进入混凝土箱涵；对盾尾多环管片二次注浆封堵并施作止水环箍，确认无渗漏风险且后拆除混凝土箱涵；封堵洞门与管片之间的间隙，盾构机盾尾脱离洞门且与最后管片分离后停机，完成盾构机的到达接收。
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