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公开(公告)号:CN215486069U
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202122067852.0
申请日:2021-08-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及被外力击穿后的运营盾构隧道管片修复结构,包括击穿孔洞,隧道管片内侧壁设置有临时封堵板,隧道管片上方设置有临时竖井,临时竖井的侧壁设置有护壁;击穿孔洞的内部以及上端口设置有混凝土加强层,所述混凝土加强层内设置有新增钢筋网,所述新增钢筋网与隧道管片内部的原始钢筋相连;所述临时竖井的底部填充有素砼层,素砼层包覆混凝土加强层,素砼层的上方设置有回填层。利用临时封堵板对击穿孔洞进行封堵,防止击穿孔洞漏水,隧道即可恢复运营,不需要长时间停运,减少经济损失。通过设置新增钢筋网、混凝土加强层、素砼层等,使得修复后的盾构隧道满足结构受力、防水与耐久性要求,保证修复效果。
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公开(公告)号:CN212405789U
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202020846257.X
申请日:2020-05-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E04F11/02 , E04F11/022 , E04B1/41 , E04B2/00
Abstract: 本实用新型涉及地铁车站工程领域,特别是一种地铁车站公共区L型楼梯结构,包括上梯段、转角平台和下梯段,所述转角平台通过挂接装置分别连接于中板主梁和中板孔边梁。通过所述挂接装置代替现有技术中所述转角平台下方的楼梯柱,所述挂接装置用于将所述转角平台挂接在所述中板主梁和中板孔边梁上,使中板主梁、中板孔边梁、挂接装置和L型楼梯形成整体受力结构,能够满足L型楼梯结构安全性,避免了L型楼梯的所述转角平台下部空间被楼梯柱占用,增加了站台的横向通行宽度,改善了站台视线的通透性。
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公开(公告)号:CN208815566U
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201821538384.2
申请日:2018-09-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/055
Abstract: 针对缓解城市交通压力不可避免地需对既有建(构)筑物进行拆迁,与拆迁建(构)筑物产权者的正常生产生活之间所存在的矛盾,本实用新型提供一种既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造。该横向扩挖构造的施作采用在建(构)筑物下方对地下主体结构的局部进行横向扩挖的方式,在满足明挖法或盖挖法地下主体结构建设的前提下,能够尽量减少对既有建(构)筑物的拆迁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206158768U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621249851.0
申请日:2016-11-16
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种盾构隧道管片弹性密封垫主动压密装置,以大幅度提高盾构隧道管片弹性密封垫抵抗隧道错台、张开的能力,使之在各种不利条件下仍能满足隧道工程的防水要求。包括安装在接缝密封槽内的弹性密封垫,其所述接缝密封槽的底面预埋设置向管片内凸入的钢套件,该钢套件具有沿接缝密封槽长度方向延伸的沉槽,以及于沉槽长度方向间隔设置的沉杯,各沉杯内设置压缩弹簧,压缩弹簧的外端作用于沉槽内的凸形压板。所述凸形压板与弹性密封垫之间设置双向变形构件、匀压盖板,于双向变形构件的两侧设置受其作用的滑片,滑片支撑于凸形压板上。
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