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公开(公告)号:CN119897930A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202510138637.5
申请日:2025-02-08
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 本发明涉及预埋件定位技术领域,具体为一种基于高精度混凝土梁逆作法的磁吸式模板及使用方法。包括底模和侧模,所述底模的上端面设有预埋件凹槽,每个预埋件凹槽正下方的底膜下端面上设有磁吸式预埋件定位机构,所述磁吸式预埋件定位机构用于预埋件的定位及脱膜;所述磁吸式预埋件定位机构包括固定于底模下端面的铁柱,围绕于铁柱外周侧的导线线圈。本发明能够起到预埋件固定与辅助脱模的双重作用,有效解决高精度混凝土预制构件预埋件数量多、定位困难及脱模吸附力大的问题,同时能够有效避免起模时模板变形或损坏。
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公开(公告)号:CN119824915A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510153003.7
申请日:2025-02-12
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司 , 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 一种用于斜形作业面上的混凝土条体滑模成型装置和使用方法,包含有安装在移动臂上的滑模本体(1)、设置在滑模本体(1)上的第一料斗(2)、设置在滑模本体(1)上的第二料斗(3),通过滑模本体(1),实现了对混凝土砂浆进行聚集成型制得混凝土条体,通过第一料斗(2),实现了对滑模本体(1)进行混凝土砂浆注入,通过第二料斗(3),实现了对滑模本体(1)注入的混凝土砂浆过量部分进行储存,实现了在斜形作业面上进行混凝土条体滑模成型的混凝土砂浆处于具有自重作用下的补给余额状态中,解决了对混凝土滑模都是在连续平整的施工表面上的技术问题,因此提高了斜形作业面上的混凝土条体施工效果。
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公开(公告)号:CN115390153B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202210775838.2
申请日:2022-07-03
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 一种用于混凝土泵送的检测管装置和堵点检测方法,包含有设置在混凝土泵送管道上的中间管(1)、设置在中间管(1)上的压力传感器(3),通过中间管(1),实现了作为混凝土进行向高层建筑和超高层建筑物进行混凝土泵送,通过压力传感器(3),实现了对泵送的混凝土流动状态进行信号拾取,因此实现了对混凝土泵送管道上的堵点进行在线监测判定,提高了对混凝土泵送管道的检修效率。
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公开(公告)号:CN119615898A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411181948.1
申请日:2024-08-27
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
IPC: E02D9/00
Abstract: 一种用于云巴轨道桩柱的破桩头装置和使用方法,包含有放到柱部(10)的上端端面上的第一水切割喷嘴(50)、放在柱部(10)的周边侧面部上的第二水切割喷嘴(60)、套装在柱部(10)上的支撑环组件、设置在第一水切割喷嘴(50)和支撑环组件之间的运动框架组件、设置在第二水切割喷嘴(60)和支撑环组件之间的驱动框架组件,通过支撑环组件,实现了对运动框架组件和驱动框架组件进行环形支撑,通过第一水切割喷嘴(50)和运动框架组件,实现了在柱部(10)的破头体上得到圆周水切割缝体,通过第二水切割喷嘴(60)和驱动框架组件,实现了在柱部(10)的破头体上得到竖向水切割缝体,实现了由水切割缝体进行交叉在柱部(10)的破头体上得到楔条体(80),实现了由对在柱部(10)的破头体上得到的楔条体(80)进行剔除满足云巴轨道桩柱的破头需要,解决了对都是对桩头施加震动作用力进行机械破除的技术问题,因此消除了对施工环境产生噪音和粉尘污染。
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公开(公告)号:CN119465956A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411603397.3
申请日:2024-11-11
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 一种用于云巴轨道桩柱处于破桩头状态的检测装置和使用方法,包含有设置在桩柱(1)上的芯棒(2)、设置在桩柱(1)和芯棒(2)上的基座(4)、设置在基座(4)和芯棒(2)之间的位移传感组件(8)、设置在桩柱(1)和基座(4)之间的筒壳(7)、设置在基座(4)和筒壳(7)之间的密实度传感器(9),通过基座(4),实现了对桩柱(1)和芯棒(2)进行支撑连接,通过筒壳(7),实现了对桩柱(1)进行支撑地基土壤基体容纳支撑,通过位移传感组件(8),实现了对桩柱(1)在破桩头状态的位置参数信号拾取,通过密实度传感器(9),实现了对容纳支撑桩柱(1)的支撑地基土壤基体的密实参数信号拾取,实现了对处于破桩头过程中的对桩柱(1)产生影响的综合参数进行检测,解决了对都是在完成破桩头后再对云巴轨道桩柱进行强度检测的技术问题,因此实现对破桩头的方法进行综合评价提供数据支撑。
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公开(公告)号:CN119266163A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411329917.6
申请日:2024-09-24
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司 , 中建八局第二建设有限公司 , 山东大学
Inventor: 张翔飞 , 胡佩清 , 吕士东 , 解庆贺 , 毕研美 , 徐福通 , 房海波 , 周晓林 , 高文胜 , 姚海鹏 , 刘雄 , 王冀鹏 , 李景轩 , 杜志浩 , 曹群博 , 卢虎强 , 姜海洋
IPC: E02B3/14 , E02B5/02 , E02B5/00 , E02B3/12 , E02B3/10 , E02D15/02 , E02D29/02 , E02D5/76 , A01G9/02 , A01G22/00 , C02F3/32 , B65H75/44 , B66D1/60 , B66D1/28 , B66D1/30
Abstract: 一种用于河道生态挡墙的施工装置和方法,包含有用于对板墙(30)、挡墙(40)和锚杆(50)进行吊装的移动吊车(2),用于对砌块(70)和植物体(80)进行抓取的搬运手(6),设置在搬运手(6)与移动吊车(2)之间的导向绳装置,通过移动吊车(2),实现了对河道生态挡墙基础部件进行吊装,通过搬运手(6)和导向绳装置,实现了对河道生态挡墙栽培部件进行排列安装,实现了使对河道生态挡墙的施工部件通过河道斜坡的上端端面部悬挂在河道中,解决了对都是在河道中进行搭设施工手脚架的技术问题,因此提高了河道生态挡墙的施工效率。
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公开(公告)号:CN118326945A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410380541.5
申请日:2024-03-30
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
IPC: E02D3/12 , C02F11/00 , C02F11/14 , E02D15/00 , C02F103/00
Abstract: 一种用于河道淤泥的原位固化的截面结构装置、处理装置和方法,包含有设置在河道淤泥内部的主固化体(90)、设置在河道淤泥外表面的附固化体组,通过主固化体(90),实现了对河道淤泥进行从内向外结块牵制固化,通过附固化体组,实现了对河道淤泥进行从外结块覆盖固化,实现了使河道淤泥的原位固化块体处于交替嵌入层体和覆盖层体的状态,解决了对都是使用车体、粉剂和液剂固化剂储存罐、水箱、加压泵、混合搅拌器和淤泥固化搅拌机从而需要使用大量的固化液对河道淤泥的表面进行混合的技术问题,因此降低了对河道产生污染的风险。
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公开(公告)号:CN114717887B
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202210278262.9
申请日:2022-03-21
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 一种用于高速磁浮轨道梁体的支撑座装置和安装方法,包含有用于对高速磁浮轨道梁体进行支撑的支撑座装置本体(1)、设置在支撑座装置本体(1)上的抱紧座装置,通过支撑座装置本体(1),实现了对高速磁浮轨道梁体的支撑安装,通过抱紧座装置,实现了对支撑座装置本体(1)的组成部件位置进行锁定设置,因此防止发生引起高速磁浮轨道梁体产生整体位移的现象,提高了相邻钢架接触通电安全性能。
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公开(公告)号:CN117001845A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202311221049.5
申请日:2023-09-21
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司 , 中建八局第二建设有限公司
IPC: B28C5/42
Abstract: 一种用于高速公路回填的流态固化土浆料制备装置和方法,包含有用于运输流态固化土浆料的用量处于低值的原料的车载固化剂运输装置(2)、用于对流态固化土原料进行搅拌混合的车载流态固化土浆料搅拌装置(1),通过车载固化剂运输装置(2),实现了对流态固化土浆料的用量处于低值的原料运输,通过车载流态固化土浆料搅拌装置(1),实现了对流态固化土浆料的原料在运输过程中进行处于浆料状态下进行搅拌混合,实现了在流态固化土浆料的用量处于高值的原料的储存场所作为制备地点,解决了对都是使用固定式拌合站即水泥稳定土搅拌站而使建站成本高和周期长的技术问题,因此提高了对于高速公路等长距离线性工程流态固化土回填的适用性能。
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公开(公告)号:CN116923648A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310605616.0
申请日:2023-05-26
Applicant: 中建八局第二建设有限公司 , 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 一种用于水区域的漂浮物清理船装置和使用方法,包含有用于对漂浮物进行容纳和喷射水流的洞口部的船体(1)、设置在船体(1)上的驱动器(2),通过驱动器(2),实现了船体(1)在水面上进行行驶,通过船体(1),实现了在行驶状态对水面上的漂浮物进行洞口部收集,实现了对水区域的漂浮物进行吞吐式容纳清除,解决了对都是利用驳船由操作人员手持网兜站在甲板边上对水区域的漂浮物捞出的技术问题,因此提高了对水区域的漂浮物进行清理的效率。
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