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公开(公告)号:CN119434064A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411611631.7
申请日:2024-11-12
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 一种用于云巴轨道的桥体路基模板装置和使用方法,包含有放置在桥体上的模板(1)、设置在模板(1)上的综合座(5)、安装在桥体上的桥座组件、设置在桥座组件上的参照座(4)、设置在桥座组件和综合座(5)之间的连接梁(9),通过模板(1),实现了在桥体上组成路基混凝土砂浆浇筑区间,通过桥座组件,实现了在桥体中间形成架体支撑,通过综合座(5)和参照座(4),实现了在桥座组件上对模板(1)进行找平处理,通过连接梁(9),实现了对模板(1)在桥体上进行定位固定,实现了在浇筑路基过程中预先设置参照基准,解决了对都是使用一般的建筑施工模板和安装在建筑施工模板之间的拉紧杆的技术问题,因此提高了路基在桥体上的施工精度。
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公开(公告)号:CN118643562A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410583937.X
申请日:2024-05-11
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 本发明涉及楼板净高分析技术领域,尤其是涉及一种立体倾斜式楼板净高分析方法及系统。方法,包括获取BIM模型中需要分析的楼板构件;根据获取的楼板构件,按照BIM模型中的构件划分进行楼板构件的上下部拆解,拆解后得到分析单元;在分析单元中,利用布尔交集运算得到上下楼板的准确交集;利用上下楼板的准确交集,基于点和面的射线法得到上下楼板的净高;根据获得的净高距离形成净高分布图。本发明解决了上下楼板构件比较复杂时的净高计算方法,适用于复杂结构,提高了工程实际的可行性,减少了人工干预,同时高效地支持项目决策制定。通过自动化的流程,该方案不仅为建筑团队提供了快速可靠的净高数据,还为项目的整体成功提供了有益效果。
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公开(公告)号:CN118197081A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410299628.X
申请日:2024-03-15
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
IPC: G08G1/08 , G08G1/081 , G08G1/01 , G08G1/042 , G08G1/017 , G08G1/065 , G06V20/54 , G06V20/40 , G06V20/58 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及交通控制技术领域,尤其是涉及一种基于智能感知的交通控制方法及系统。方法包括:利用智能感知系统获取监测信息;利用视频监控系统录取道路的视频信息;利用交通违法判定系统根据获取到的视频信息进行违法判定,得到交通违法判定信息;利用交通控制主控系统根据交通违法判定信息上传到交通违法管理系统;利用交通控制主控系统根据监测信息控制交通信号灯系统调整信号灯颜色。本发明的控制系统应用人工智能和智能感知技术,实时感知各个方向待通行车辆,合理调节通行资源,提高交通资源通行效率;通过内置的人工智能算法,实时判定车辆违法行为,并上传至交通违法管理系统。
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公开(公告)号:CN118005339A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410047464.1
申请日:2024-01-12
Applicant: 山东大学 , 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于矿渣、硅铝化合物与CO2废气制备混凝土的方法,属于绿色混凝土领域。包括:将一定质量矿渣、硅铝化合物和水投入球磨罐;向罐中通入CO2废气,当罐内气体压强达标时停止;启动球磨机,多次重复充气、球磨至中值粒径达标以及CO2全部被矿渣反应和吸附,最终使用满足要求的矿渣混合物制备混凝土。本发明通过在矿渣中掺硅铝化合物以及球磨机的机械作用促进矿渣反应吸附CO2,提高水化活性,一部分CO2在球磨时溶于水与矿渣反应产生碳酸盐;剩余CO2吸附在矿渣孔隙间,在水化过程中参与反应,可以提高矿渣混凝土早期强度,降低矿渣混凝土干缩坍落度损失,制备的矿渣混凝土具有和易性好、耐久性好和绿色环保的特点。
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公开(公告)号:CN117967340A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410043144.9
申请日:2024-01-11
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 本发明涉及爆破控制的技术领域,尤其是水射流预切自由面隧道爆破控制全地形装备及施工方法,其包括全地形履带、动力系统、台车车架、中央控制器、降温风机、上部平台、连接台座、折叠式机械臂、信息收集装置、预切自由面破岩机构和加持装置;所述全地形履带的内部固定连接于台车车架的两端,所述上部平台的底部固定连接于台车车架的顶部。本发明具有高效、环保,折叠式伸缩臂可以抵达人工难以进行作业的区域,可以进行远程操作,两个空心圆筒环形保护刷和水射流喷嘴的水流间接避免了劳工受钻孔粉尘影响导致尘肺等疾病的伤害,保护了劳动者的生命健康权,与大型凿岩台车相比,本装置结构简单,造价施工成本低的效果。
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公开(公告)号:CN116186597A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202211390514.3
申请日:2022-11-08
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
IPC: G06F18/241 , B23Q15/22
Abstract: 本发明涉及机床钻孔构件的分类技术领域,具体涉及一种减少夹具移动的构件分类方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,将图纸中不同型号的构件信息化,包括获取构件长度、构件加工位置中心点的横坐标;S2,根据每个构件的打孔位置确定夹具位置区间;S3,从第一个构件开始,依次与其他构件根据夹具位置区间进行重合度比对,并按照重合度排序;S4,判断是否满足限制因子的条件,将达到限制因子条件的构件分为一组。本发明可筛选出只需放置一次夹具的构件,减少了夹具移动,提高了效率,提升了加工安全性。
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公开(公告)号:CN110237452A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910614982.6
申请日:2019-07-09
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有定位和呼救功能的安全带控制盒和一种智能安全带,属于建筑施工技术领域,包括核心处理器、电池和充电管理电路、无线数据通信电路、GPS定位与呼救信号传送电路、安全带卡扣状态检测电路和挂钩检测电路、以及声音报警电路,核心处理器用于采集安装于安全带上的压电传感器参数,根据数据分析识别人员穿戴情况,在有人穿戴的情况下,采集安全带卡扣和安全绳挂钩的状态,并将状态按照协议格式以消息的形式通过无线数据通信电路发送给云端服务器;电池和充电管理电路用于实现内部供电电压输出,分别为核心处理器及各电路提供稳压供电。本发明通过对安全带使用的监控,为现场施工人员的安全生产和操作提供数据监督和有效管理。
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公开(公告)号:CN119150421A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411341972.7
申请日:2024-09-25
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域,尤其是涉及一种装配式外挂墙板标准化产品设计方法。方法,包括选取需要拆分的装配式外挂墙板尺寸;根据装配式外挂墙板尺寸确定核心模块的墙板尺寸,并确定核心模块的墙板数量;根据核心模块的墙板尺寸得到组合模块的模板尺寸;根据装配核心模块和组合模块后的装配式外挂墙板剩余尺寸确定补差模块尺寸。本发明基于钱币思维的装配式外挂墙板标准化产品设计方案。通过三类模块不同组合,可以实现任意尺寸墙体的拆分设计工作,有效较少了不同工程项目中所需要的标准化产品种类,减少模具与预制构件成本,极大地加快现场施工速率。
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公开(公告)号:CN118025970B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410308096.1
申请日:2024-03-18
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于墙板码垛的吊装机,包括吊座、换向机构、连接臂、导槽一、吊环、滑块一、双头螺杆、端盖一、电机一、托起机构、夹平座一、夹平座二、滑块二、导槽二和端盖二;本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,这里启动电机一带动双头螺杆旋转,而双头螺杆的旋转则驱使夹平座一和夹平座二对中移动夹住码垛后的墙板,从而确保了墙板码垛后的质量;本发明中设置的托起机构,能够驱使托板一右移插入到墙板底面上,同理托板二也会左移插入到墙板底面上,从而确保了墙板吊运时候的可靠性和稳定性,另外吊运到位后通过托板一和托板二的向外侧运动则便于墙板的码垛作业,也就提高了使用时候的便利性。
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公开(公告)号:CN118032090A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410248641.2
申请日:2024-03-05
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
IPC: G01F23/292 , G01W1/00 , G01W1/14 , G08B21/18
Abstract: 本发明属于静态水域水深监测技术领域,具体涉及一种基于激光传感器的水深监测预警方法及装置。所述装置包括激光传感水深探测装置以及水深监测主控平台。所述方法为获取水深数据,同时获取气象信息,判断是否为雨雪天气;若不是雨雪天气,将获取的水深数据与深度阈值直接进行比较,当水深超限时报警;若是雨雪天气,则获取降水量数据,结合水深数据,利用水深超限预测模型判断水深是否即将超限,进行预警。本发明可以实现水深的实时监测,实时获取精确的水深数据,还能够在水深即将超限时发出预警信息,避免短时间内水深迅速超限,而无法及时采取相应措施所带来的不利影响。
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