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公开(公告)号：CN112989262A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110146188.0
申请日：2021-02-02
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明涉及一种考虑基坑开挖过程的邻近隧道最大水平位移预测方法，包括：确定隧道最大水平向位移所在监测断面；在监测断面上确定各个监测点，监测记录基坑不同开挖阶段下，基坑的开挖深度、基坑围护结构的水平向最大实测位移δR和邻近既有地铁隧道的水平向最大位移的实测值δT；绘制在基坑不同开挖深度下δT随δR/Lt变化的关系曲线，基于关系曲线进行邻近隧道最大水平位移的预测；基于各个开挖阶段进行数据监测，考虑既有地铁隧道距基坑围护结构水平距离的影响，针对不同基坑挖深下的“基坑‑隧道”相互作用特点提出了与各开挖阶段相适应的不同预测曲线，具有预测效果较好、可动态反应基坑全开挖过程以及对工程实践指导性更强的优势。
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公开(公告)号：CN109958147B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201910234235.X
申请日：2019-03-26
Applicant: 浙江大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种模拟非对称开挖基坑对下卧隧道影响的超重力模型试验装置及方法，装置包括模型箱外框架系统，模型箱系统，所述模型箱系统包括模型箱，弃土箱，加载箱，所述模型箱外框架系统包括模型箱外框架，CDD相机支架，纵梁，横梁，电动取土器，光学量测系统包括CCD照相机，激光器。本发明可以探究隧道及隧道周围土体在临近或上部基坑非对称开挖情况下，隧道与基坑之间的土体变形规律，隧道变形受力规律，以及基坑开挖引起其他环境效应的响应规律。本发明可以模拟多种工况施工对于隧道的干扰，结合获取的土体位移场，可以为理论研究提供数据支持。本发明可以避免离心机停机开挖，可以减少离心机停机对土体的扰动，更加接近真实工况。
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公开(公告)号：CN109991080A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910234234.5
申请日：2019-03-26
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明提供一种模拟静压沉桩挤土效应对邻近既有隧道影响的离心试验装置及方法，其包括模型箱、隧道模型、加载器、光学测量部分，模型箱由有机玻璃构成，模型箱内装有透明土，隧道模型放置在模型箱中，隧道模型上附有土压力盒、弯矩测量点、水压力计，加载器放置在横梁上，横梁设置在模型箱顶部，横梁通过横梁螺栓与模型箱连接，桩模型固定在加载器上，所述的光学量测部分包括激光器和CCD相机，模型箱放置在离心机的吊篮内。本发明采用超重力离心机进行模拟，可以使模型的重力场与原型接近，采用加载器，可以在离心机运转过程中在模型中进行静压沉桩，实现了离心机的不停机试验，减少了因停机加载重力场改变带来的相关试验误差。
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公开(公告)号：CN109958147A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910234235.X
申请日：2019-03-26
Applicant: 浙江大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种模拟非对称开挖基坑对下卧隧道影响的超重力模型试验装置及方法，装置包括模型箱外框架系统，模型箱系统，所述模型箱系统包括模型箱，弃土箱，加载箱，所述模型箱外框架系统包括模型箱外框架，CDD相机支架，纵梁，横梁，电动取土器，光学量测系统包括CCD照相机，激光器。本发明可以探究隧道及隧道周围土体在临近或上部基坑非对称开挖情况下，隧道与基坑之间的土体变形规律，隧道变形受力规律，以及基坑开挖引起其他环境效应的响应规律。本发明可以模拟多种工况施工对于隧道的干扰，结合获取的土体位移场，可以为理论研究提供数据支持。本发明可以避免离心机停机开挖，可以减少离心机停机对土体的扰动，更加接近真实工况。
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公开(公告)号：CN109680735A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910077053.6
申请日：2019-01-27
Applicant: 浙江大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种桩及坑外土体在基坑开挖下变形规律探究的模型试验装置。试验模型箱内装有地基土，埋设基坑围护挡墙，其中挡墙一侧的地基土分层装填在土袋内，通过土袋的逐步移除来模拟基坑的开挖过程。沿桩基及挡墙深度方向上均布布有一系列应变计，以监测桩基及挡墙挠曲变位，在地基土表部，布置若干LVDTS位移传感器，监测地基土地表位移，结合摄像机可用于观测基坑开挖下坑外土体的水平位移变化情况。本发明适用在超重力条件下，模拟基坑在离心机非停机状态下的分层及连续开挖过程中，探究邻近既有桩基的水平向响应规律，以及坑外土体地表沉降、坑外土体水平位移规律等由基坑开挖引起的邻近环境响应规律。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108344852A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810055262.6
申请日：2018-01-19
Applicant: 浙江大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种k0条件下无黏性土各向异性剪切波速与相对密度联合测试的试验装置及方法，该装置包括各向异性弯曲元剪切波速测试子系统、模型箱、竖向振动台、电液伺服加载系统、反力架和加载板；本发明利用竖向振动台的驱动以改变模型箱内土样的相对密度，通过各向异性弯曲元剪切波速测试子系统测试k0状态土样在上覆荷载相同时不同相对密度对应的水平向和竖向剪切波速，克服了以往一个试样一般只能得到一个相对密度与剪切波速的数据点和现有试验设备无法测试大粒径无黏性土(如砂砾土)各向异性剪切波速等缺点；试验装置适用范围更广，测试更简便，节省了人力物力，大幅度提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN114109404B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202111187898.4
申请日：2021-10-12
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明涉及一种类矩形盾构开挖引发土体三维位移的预测方法及系统，其方法包括：获取类矩形盾构开挖隧道的隧道变形分量，所述隧道变形分量包括均匀径向收缩量、隧道垂直位移、隧道水平位移和隧道滚动角；根据球形空腔收缩模型和类矩形盾构开挖隧道的坐标变换，构建土体三维位移预测模型；根据所述三维位移预测模型和隧道变形分量预测土体三维位移。本发明首次同时考虑类矩形盾构开挖、均匀的径向收缩、隧道的垂直、水平位移以及隧道的旋转等综合因素对土体位移的影响，在理论上更为准确。并以此结合球形空腔收缩理论构建了预测模型，从而提高了复杂的施工和荷载条件下预测类矩形盾构开挖引发土体三维位移的准确率，为工程实践提供指导。
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公开(公告)号：CN114218654A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111589613.X
申请日：2021-12-23
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 浙江大学
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明实施例提供一种层状地基中泥浆沟槽稳定性的三维楔体分析方法及系统，包括：获取层状地基中若干连续的土条水平切片，确定垂直方向上每个所述土条水平切片的第一静力平衡方程，以及水平方向上每个土条水平切片的第二静力平衡方程；基于每个土条切片的破坏面剪切力、抗剪强度确定第一安全系数，基于所述土条切片的侧面剪切力、抗剪强度确定第二安全系数；基于第一安全系数和所述第一静力平衡方程求解所述土条切片的滑裂面上的有效法向力，基于有效法向力、第一安全系数、第二安全系数和所述第二静力平衡方程，确定综合安全系数的隐式表达式，可考虑地基土的成层性、楔体的尺寸以及楔体侧面剪切力，能够对分层的泥浆沟槽稳定性分析。
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公开(公告)号：CN113190902A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110485745.1
申请日：2021-04-30
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明提供一种隧道施工引起地表位移的预测方法及系统，该方法包括：采集地表位移监测数据，构建最大隆起数据集、最大沉降数据集和位移模式数据集，通过各数据集分别对基于GRU的最大隆起预测模型、最大沉降预测模型和位移模式预测模型进行训练；基于训练后的位移模式预测模型、最大沉降预测模型和最大隆起预测模型，预测隧道施工过程中的位移模式、最大沉降值和最大隆起值；判断最大沉降值、最大隆起值与位移模式是否匹配，若匹配则输出位移预测信息，若不匹配，则发送至工程技术人员分析判断。通过该方案可以实现最大沉降和最大隆起的有效区分，提高位移预测的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN207730762U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201820093407.7
申请日：2018-01-19
Applicant: 浙江大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型公开了一种k0条件下无黏性土各向异性剪切波速与相对密度联合测试的试验装置，该装置包括各向异性弯曲元剪切波速测试子系统、模型箱、竖向振动台、电液伺服加载系统、反力架和加载板；本实用新型利用竖向振动台的驱动以改变模型箱内土样的相对密度，通过各向异性弯曲元剪切波速测试子系统测试k0状态土样在上覆荷载相同时不同相对密度对应的水平向和竖向剪切波速，克服了以往一个试样一般只能得到一个相对密度与剪切波速的数据点和现有试验设备无法测试大粒径无黏性土(如砂砾土)各向异性剪切波速等缺点；试验装置适用范围更广，测试更简便，节省了人力物力，大幅度提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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