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公开(公告)号：CN114473569A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210128431.0
申请日：2022-02-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及本发明涉及机械加工定位装夹技术领域，具体涉及一种冰刀加工定位夹具及定位装置；其中，冰刀加工的定位夹具包括基板，在所述基板上设有滑动槽；定位结构，具有与所述滑动槽相适配的多个滑动件，每个滑动件设于所述滑动槽内，且在所述滑动件上转动设有转动件，所述转动件用于固定待加工件。由于该滑动件与转动件转动连接，因此，在实际待加工件的固定和拆卸过程中，只要旋转转动件即可固定和拆卸待加工件，该方式便于更换不同规格和不同工序的待加工件可以进行反复操作，即进行多次装夹待加工件，降低了劳动量，同时也缩短了加工时间，提高了工作效率，进而降低了加工成本。
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公开(公告)号：CN115533660B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202211211420.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于加工缸体主轴承孔毛刺的多层摆臂式毛刷刀具，属于发动机制造领域。解决传统毛刺去除效率低且只能去除单层的问题。它包括刀柄、主刀体、刀体模块和毛刷组件，刀柄下端设置主刀体，主刀体下端依次设置多个刀体模块，主刀体内沿着上下方向设置位置可调节的毛刷组件，每个刀体模块内沿着上下方向设置位置可调节的毛刷组件，主刀体和每个刀体模块的两侧均设置开口，当刀柄转动时每个毛刷组件在对应位置的开口转动伸出。它主要用于去除缸体主轴承孔毛刺。
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公开(公告)号：CN119347662A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411407287.X
申请日：2024-10-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明涉及一种双压点自动均衡受力辅助压紧装置及用法，压紧装置包括联动螺杆、夹紧螺母、夹紧压板、立柱、底座壳体、固定轴、底板、联动销、支撑弹簧和平衡梁。在两端夹紧面高度不一致时，通过旋转两端夹紧螺母带动夹紧压板移动调整至与两端夹紧面高度相适应位置。本发明针对旋长出较长，头部带两边旋出部位的零件，如C226项目减速器壳体，在原有定位和夹紧夹具以及辅助支撑外加装辅助压紧装置，在辅助支撑装置单方向限位基础之上实现多方向限位及夹紧，避免旋出部位加工震动，并且采用双压点自动均衡受力结构，能够实现自动随形，两边压紧面高度不一致仍能应用自动补偿，保证工件在保持原有装夹状态不发生变形，提高加工效率和表面质量。
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公开(公告)号：CN117182605A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310929223.5
申请日：2023-07-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了用于乘用车缸盖多阶段同轴深孔的专用夹具及其制作工艺，属于零部件加工技术领域，包括工件夹具底板及嵌入式夹具，所述工件夹具底板上设置有开口槽，所述嵌入式夹具螺栓连接在所述工件夹具底板的开口槽内；所述嵌入式夹具设置有多个孔径加工结构，所述多个孔径加工结构同轴设置，且孔径相同；多个孔径加工结构之间的距离比待加工的乘用车缸盖上的多个目标孔之间的距离大5mm。该专用夹具通过加工不同的嵌套式专用导向夹具，解决多阶段深孔加工刀具采购拖期造成的影响；可实现在同一工件夹具上满足不同尺寸孔径、不同位置的加工要求，从而减少设备、人工投入以及减少生产周期，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN114367789B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210029783.0
申请日：2022-01-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种冰面赛道竞速雪车冰刀的加工方法，属于雪车冰刀领域。现有雪车冰刀加工时变形较大和切削刀纹方向、表面残留高度及尺寸精度的控制难度大。本发明采用高速数控铣削加工，所述的雪车冰刀的加工方法，包括：建立冰刀三维模型曲面，所述冰刀三维模型曲面包括外形轮廓S面、D面刃口、A面、A面圆角、A面斜面、B面、B面圆角、B面斜面，共8个区域；粗加工外形轮廓S面、D面刃口、A面、A面圆角、A面斜面、B面、B面圆角、B面斜面；精加工冰刀外形轮廓S面；精加工冰刀A面圆角、B面圆角、A面斜面、和B面斜面；精加工冰刀D面刃口。本发明适用于冰面赛道竞速的冰刀，保障其稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114905280A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210124052.4
申请日：2022-02-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于机械加工技术领域，具体的说是一种高精度间断细长盲轴孔加工装置及加工方法。包括导向夹具、导引刀具；所述导向夹具安装在工作台上；所述导引刀具安装在刀具库上；所述导向夹具包括导向墙和夹具底板；所述导向墙通过导向墙定位销定位在夹具底板上，通过安装螺钉固定在夹具底板上；所述导引刀具包括导引加长钻头、导引加长扩孔刀和导引加长铰刀。本发明采用导引加工方法，先采用常规刀具、方法加工长轴孔前端孔满足要求，然后导引刀具以前端已加工孔以及导向墙导引孔进行导引加工长轴孔后端孔。由于导向墙的导引，刀具能够抑制住后端长轴孔毛坯斜表面的牵引保证位置度、同轴度，导引时刀具稳定避免震动保证直径和粗糙度。
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公开(公告)号：CN110142607B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201910456931.5
申请日：2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域，公开一种斜孔的加工方法。该斜孔的加工方法具体步骤为：步骤S1：计算定心孔相对于待钻斜孔的偏移距离d0和定心孔的切入深度h0；步骤S2：装夹工件，根据偏移距离d0和切入深度h0加工定心孔；步骤S3：加工抵接面，以使抵接面与工件的表面所围设的通道与定心孔连通，且朝待钻斜孔与工件的表面的交点的方向延伸，抵接面与待钻斜孔的轴线平行，且抵接面与待钻斜孔的轴线的距离与待钻斜孔的半径r2相等；步骤S4：根据待钻斜孔的预设半径r2和预设钻入深度h1加工待钻斜孔。由于加工了抵接面，钻头的外周面能够抵接在抵接面上，在钻斜孔的过程中不容易发生钻偏或者折刀的现象，从而使气缸盖燃烧室外部斜向钻孔的精度较高。
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公开(公告)号：CN110142607A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910456931.5
申请日：2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域，公开一种斜孔的加工方法。该斜孔的加工方法具体步骤为：步骤S1：计算定心孔相对于待钻斜孔的偏移距离d0和定心孔的切入深度h0；步骤S2：装夹工件，根据偏移距离d0和切入深度h0加工定心孔；步骤S3：加工抵接面，以使抵接面与工件的表面所围设的通道与定心孔连通，且朝待钻斜孔与工件的表面的交点的方向延伸，抵接面与待钻斜孔的轴线平行，且抵接面与待钻斜孔的轴线的距离与待钻斜孔的半径r2相等；步骤S4：根据待钻斜孔的预设半径r2和预设钻入深度h1加工待钻斜孔。由于加工了抵接面，钻头的外周面能够抵接在抵接面上，在钻斜孔的过程中不容易发生钻偏或者折刀的现象，从而使气缸盖燃烧室外部斜向钻孔的精度较高。
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公开(公告)号：CN222493855U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420250615.9
申请日：2024-02-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本申请提供了一种发动机缸体加工夹具，包括：固定底板，所述固定底板的上表面至少设置有两个定位固定装置；每个定位固定装置可夹紧固定于缸体的缸孔内；每个定位固定装置，均包括：涨紧部件、锁紧部件和定位部件；所述定位部件的顶部一体连接于所述涨紧部件，所述定位部件的底部插入所述固定底板上表面设置的定位孔内；所述涨紧部件可插入缸体上的缸孔内，其中，所述涨紧部件通过与锁紧部件配合，将缸体夹紧固定在涨紧部件上。本实用新型减少了加工工序，同时提升了缸体的加工精度，人工成本低。
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公开(公告)号：CN220330013U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321936137.9
申请日：2023-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23B31/103 , B23B47/28 , B23Q1/03
Abstract: 本实用新型提供了一种CNC加工中心工作台拓展夹具，机床工作台和三爪卡盘通过一个回转体结构的安装座连接，安装座包括位于底部的安装座底部凸台，安装座底部凸台上方有安装座底部接触面，安装座的顶部有安装座顶部凸台，安装座顶部凸台下方有安装座顶部接触面，安装座底部接触面和安装座顶部接触面之间通过一个圆柱体结构的过渡段连接，安装座底部凸台插入钻模导套中，安装座底部接触面与机床工作台的工作面贴合并固定连接，安装座顶部凸台插入三爪卡盘底部的三爪卡盘定位环中，安装座顶部接触面与三爪卡盘的底面贴合并固定连接；本夹具降低了加工中对刀具产生的干涉问题，提高了加工的安全度，节省了由于干涉问题更换刀柄或刀具的时间。
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