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公开(公告)号：CN116682195A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310759536.0
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆数据采集方法、装置、设备及介质，其中，该方法包括：获取数据采集指令，并根据所述数据采集指令确定与目标车辆相对应的数据采集参数；其中，所述数据采集参数包括通道参数、数据采集时长和预设文件体积；基于所述数据采集参数确定目标采集数据通道，并基于所述目标采集数据通道和所述数据采集参数获取目标采集数据，并将所述目标采集数据发送至所述云端服务器。基于上述技术方案，通过基于数据采集指令确定目标车辆的数据采集参数，进而基于数据采集参数获取目标采集数据，并将目标采集数据上传至云端服务器，进而可以获取到车辆的完整数据，提高了数据采集的效率。
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公开(公告)号：CN116633648A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310650827.6
申请日：2023-06-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆OBD的认证方法、网关单元、诊断设备及服务器，其中，方法包括：接收诊断设备发送的认证信息，并对认证信息进行加密处理，生成第一加密数据和第一随机数据；将所述第一加密数据和第一随机数据发送给诊断设备，以使诊断设备将第一加密数据和第一随机数据发送至服务器，并通过诊断设备从服务器获取第二加密数据；接收诊断设备发送的第二加密数据；解密第二加密数据得到第二随机数据，并根据第二随机数据和第一随机数据确认诊断设备的身份，若确认成功，则通过OBD接口建立诊断设备与总线之间的通讯。从而实现了诊断设备本地无需保存数据，并且增加OBD接口密钥破解的难度，提高了车载数据的安全。
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公开(公告)号：CN115408348A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211104296.2
申请日：2022-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/172 , G06F16/16 , G07C5/08
Abstract: 本发明公开了一种实车数据记录的数据回放方法、装置、设备及存储介质。由行车记录仪中的隔离层插件执行，包括：实时获取驱动层插件在车辆实际行车过程中采集的全量运行状态数据；在将全量运行状态数据分发至应用层插件的同时，将全量运行状态数据按照数据类型存储于外接存储设备中的至少一个文件中；响应于数据回放指令，在外接存储设备中获取与数据回放指令匹配的至少一个目标文件；汇总各目标文件中存储的文件内容，形成实车回放数据，并将所述实车回放数据发送至所述应用层插件中进行数据回放，以实现对行车记录仪的调试。通过采用上述技术方案，能够通过车载行车记录仪对实车数据记录进行高精度且便捷的数据回放。
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公开(公告)号：CN115150271A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210758477.0
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L41/082 , H04L12/66 , H04L45/02 , H04L67/12
Abstract: 本申请实施例公开了一种网关的升级和数据路由方法、装置、车载网关及存储介质。该方法包括：在需要对网关的数据路由功能进行升级的情况下，接收诊断仪发送的升级请求，所述升级请求中包括路由配置文件；基于所述路由配置文件对所述第二存储空间中的所述路由配置数据进行升级；将升级后的路由配置数据设置为所述网关基于所述路由程序代码进行数据路由时所需调用的路由配置数据。以及，在接收到携带有路由类型的数据路由请求的情况下，从第二存储空间中调取空间信息；从所述第二存储空间中所述空间信息标识的目标存储子空间调取所述路由类型对应的目标路由配置数据；基于所述目标路由配置数据完成网关的数据路由。
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公开(公告)号：CN114995353A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210719016.2
申请日：2022-06-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种整车诊断方法、装置及系统。该方法包括：外接诊断设备响应于用户对数据采集对象的配置指令，获取目标数据采集对象，并根据目标数据采集对象，生成数据采集请求；通过预建立的与网关控制器之间的通信链路，将数据采集请求发送至网关控制器，并在接收到网关控制器发送的第一反馈消息时，生成数据采集启动请求发送至网关控制器；当接收到网关控制器发送的第二反馈消息时，接收网关控制器发送的目标数据采集对象对应的数据报文，并根据数据报文进行整车诊断。本实施例的技术方案，通过采用外接诊断设备和预建立的通信链路，可以实现对全部车载网络的状态数据的采集，从而可以提升整车诊断的效率和准确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118781678A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410770579.3
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种应用于车辆中的故障处理方法以及装置。该方法包括获取用于描述目标车辆故障信息的待处理音频以及目标车辆的车架号信息，并将待处理音频和车架号信息发送至目标云端；接收目标云端发送的初筛故障节点，并基于初筛故障节点生成日志调取指令，以基于日志调取指令获取初筛故障节点所对应的运行日志数据；将目标车辆所属环境的环境数据、故障发生时间数据、车架号信息、运行日志数据以及待处理音频发送至目标云端；接收目标云端发送的目标故障原因以及解决方案音频，以基于解决方案音频对目标车辆进行故障处理。
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公开(公告)号：CN118631867A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410770583.X
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/125 , H04L41/069 , H04L49/90 , H04L12/66
Abstract: 本发明公开了一种车辆日志获取方法、装置、电子设备及存储介质。方法应用于车辆中的网关，包括：网关周期性地接收报文信息，报文信息包括远程指令和/或远程指令的响应数据；对于每一当前报文信息，基于前一次接收的报文信息确定当前报文信息为新增报文信息的情况下，基于当前报文信息和当前报文信息的关联信息生成当前报文信息的日志信息，将当前报文信息路由至车身控制器或者车端控制器；以及，基于当前报文信息与前一次接收的报文信息重复的情况下，丢弃当前报文信息；在检测到文件系统启动成功的情况下，将当前报文信息的日志信息存储到文件系统。本方案实现了能够获取完整的网关日志信息，掌握远程指令的传输过程，有助于快速定位故障原因。
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公开(公告)号：CN117908506A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311688135.7
申请日：2023-12-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请涉及一种车载控制器的功能测试方法、装置、设备和存储介质，在需要对车载控制器的功能进行测试时，获取测试用例集；接着为至少两个车载控制器匹配测试用例集中的不同测试用例；并运行匹配后的各测试用例，在运行各测试用例的过程中，控制各测试用例所匹配的车载控制器执行对应操作；其中，至少两个车载控制器的功能相同。上述方案，在需要对车载控制器的功能进行测试时，通过设置至少两个功能相同的车载控制器，并为至少两个车载控制器匹配测试用例集中的不同测试用例，相比于采用一个车载控制器依次完成各测试用例的测试，能够更加高效的完成各测试用例的测试，进而提高了对车载控制器功能进行测试的效率。
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公开(公告)号：CN117395097A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311558628.9
申请日：2023-11-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种总线报文的转发方法、装置、电子设备及介质。该方法包括：接收源控制器所发送的总线报文，其中，总线报文中包括报文标识和校验位；根据报文标识获取源控制器所采用的第一校验算法，并采用第一校验算法对总线报文进行校验获取第一校验结果；当第一校验结果与校验位匹配时，根据报文标识获取目标总线以及与目标总线所匹配的第二校验算法，其中，第一校验算法和第二校验算法集成于网关设备；根据第一校验算法、第二校验算法和总线报文确定转发报文，并将转发报文转发到与目标总线相连的目标控制器上。本实施例通过网关设备集成第一校验算法和第二校验算法，可以实现减小算法冗余并在校验出现问题时，提高问题的排查效率。
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公开(公告)号：CN117354187A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311317128.6
申请日：2023-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/08 , H04L12/66 , H04L43/0823 , H04L43/50
Abstract: 本发明公开了一种网关控制器的状态监测方法、装置、存储介质及电子装置。其中，网关控制器包括第一芯片、第二芯片和第三芯片，该方法应用于第一芯片，第二芯片用于处理非实时任务，第一芯片用于处理实时任务，第三芯片用于传输数据，该方法包括：确定在第一预设时间间隔内是否接收到第一数据包，得到第一确定结果；基于第一确定结果确定第二芯片的运行状态；响应于第二芯片处于正常运行状态，向第二芯片发送第一指令，以使第二芯片基于第二数据包确定第三芯片的运行状态，并基于第三芯片的运行状态确定是否复位第三芯片。本发明解决了相关技术无法充分监控网关控制器的状态而导致的网关控制器的稳定性较差的技术问题。
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