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公开(公告)号：CN118101371A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410223716.1
申请日：2024-02-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车内总线通信方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：接收主控单元发送的域公钥；域公钥是主控单元根据发送端所在控制域生成；发送端为一个控制域内的控制单元基于发送端的域公钥生成发送端的控制器密钥；发送端的控制器密钥包括发送端的控制器公钥和控制器私钥；获取通信内容，并确定通信内容的接收端；接收端为一个控制域内的控制单元；若接收端所处控制域与发送端所处控制域属于不同的控制域，则基于发送端的域公钥和控制器私钥，对通信内容进行加密，得到第一密文；基于第一密文与接收端进行通信。采用本方法能够防止外部数据的窃听造成数据内容泄露，进而提高车内通信安全性。
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公开(公告)号：CN116684302A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310800007.0
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L41/14 , H04L41/0803
Abstract: 本发明公开了一种车载以太网的测试方法及装置，应用于上位机，该方法包括：配置与待测控制器对应的以太网参数，其中，以太网参数包括以太网节点协议和节点物理地址；基于所述测试项目调用目标函数，模拟以太网的测试环境并对待测控制器进行测试；根据所述待测控制器针对所述测试项目产生的测试数据和预设标准测试数据，生成所述待测控制器的测试报告。解决了车载以太网的测试测试效率低，测试结果准确率较低的问题，取到了提高车载以太网的测试效率和准确率的有益效果。
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公开(公告)号：CN116682195A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310759536.0
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆数据采集方法、装置、设备及介质，其中，该方法包括：获取数据采集指令，并根据所述数据采集指令确定与目标车辆相对应的数据采集参数；其中，所述数据采集参数包括通道参数、数据采集时长和预设文件体积；基于所述数据采集参数确定目标采集数据通道，并基于所述目标采集数据通道和所述数据采集参数获取目标采集数据，并将所述目标采集数据发送至所述云端服务器。基于上述技术方案，通过基于数据采集指令确定目标车辆的数据采集参数，进而基于数据采集参数获取目标采集数据，并将目标采集数据上传至云端服务器，进而可以获取到车辆的完整数据，提高了数据采集的效率。
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公开(公告)号：CN116633648A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310650827.6
申请日：2023-06-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆OBD的认证方法、网关单元、诊断设备及服务器，其中，方法包括：接收诊断设备发送的认证信息，并对认证信息进行加密处理，生成第一加密数据和第一随机数据；将所述第一加密数据和第一随机数据发送给诊断设备，以使诊断设备将第一加密数据和第一随机数据发送至服务器，并通过诊断设备从服务器获取第二加密数据；接收诊断设备发送的第二加密数据；解密第二加密数据得到第二随机数据，并根据第二随机数据和第一随机数据确认诊断设备的身份，若确认成功，则通过OBD接口建立诊断设备与总线之间的通讯。从而实现了诊断设备本地无需保存数据，并且增加OBD接口密钥破解的难度，提高了车载数据的安全。
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公开(公告)号：CN116074216A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310025747.1
申请日：2023-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载以太网物理层的测试方法、测试装置及云服务器。其中，该方法包括：为目标车辆的车载以太网物理层中的待测控制器配置测试用例；根据待测控制器的预设设计方案，控制待测控制器通过目标控制端口接收待测信息，其中，目标控制端口为目标车辆的多个控制端口中的至少一个控制端口，多个控制端口集成在待测控制器的屏蔽箱中；基于测试用例对待测信息进行测试，得到测试结果。本发明解决了相关技术中车载以太网物理层测试系统的集成度低，导致的测试适配性差的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115270138A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210950339.2
申请日：2022-08-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种云端下载数据包校验测试系统、装置及方法。所述云端下载数据包校验测试系统包括：测试台架、测试主机、云端、数据包拦截处理装置、智能天线组件；其中，测试主机用于向云端发送下载请求；云端用于发送加密数据包；数据包拦截处理装置用于截获加密数据包并进行处理，从而获取处理后的数据包，通过实体数据线将数据包传递给智能天线组件；智能天线组件用于将数据包传递给测试台架；测试主机用于在测试台架对数据包进行解密及安装过程中监听测试台架的数据信息。本申请能够对云端传递给测试台架的数据包进行数据拦截，对已拦截数据包进行二次加密，篡改等操作并重新传至测试台架，用来验证测试台架对云端数据完整以及真实性的检测。
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公开(公告)号：CN113504931B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110862454.X
申请日：2021-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器测试方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：接收对控制器进行升级的初始升级包；对所述初始升级包进行修改，得到目标升级包；根据所述目标升级包，对所述控制器进行升级；根据升级结果，对所述控制器进行功能测试。本发明实施例实现了对控制器自身功能的自动化测试，节约了测试的人力和时间成本。
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公开(公告)号：CN114461526A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210120211.3
申请日：2022-02-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明实施例公开了一种数据一致性的测试系统、方法、装置及存储介质，包括：工控机、数据监测设备、集成在测试台架上的网关和天线；其中，工控机与网关连接，用于模拟测试数据，将测试数据发送至所述网关；网关与天线通过以太网连接，将接收的测试数据发送至天线；天线将接收的测试数据进行打包，并将打包数据上传至云端；数据监测设备分别与网关和工控机连接，用于监测网关获取的测试数据，并将监测到的测试数据作为车端数据传输至工控机；工控机还用于从云端获取云端数据，并将云端数据和车端数据进行数据一致性的比对，得到数据一致性的测试结果。本发明实施例的技术方案，实现了车云数据一致性的校验，可作为判断云端数据是否可信的依据。
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公开(公告)号：CN114442595A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210106203.3
申请日：2022-01-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种远程车辆控制测试装置及远程车辆控制测试方法。该远程车辆控制测试装置包括：工控机和远程监控模块；工控机与车辆用户端电连接，车辆用户端与车端智能天线通信连接，车端智能天线与网关电连接，工控机与远程监控模块通信连接，远程监控模块分别与车端智能天线和网关通信连接；工控机，用于向车辆用户端发送远程车辆控制测试指令，并通过车辆用户端发送至车端智能天线，以通过车端智能天线发送至网关；远程监控模块，用于确定远程车辆控制测试指令是否通过车端智能天线发送至网关，以及确定网关是否下发至对应的车控执行器。以实现自动测试远程车辆控制，且可适合循环测试，工作量少，便于测试操作。
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公开(公告)号：CN114257470A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202210105330.1
申请日：2022-01-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆蓝牙功能的测试系统及测试方法，其中，该系统包括：工控机、终端和测试台架，测试台架上集成有车载蓝牙模块和网关；其中，车载蓝牙模块与网关通过CAN总线连接，网关与工控机通过CAN总线连接，工控机与车载蓝牙模块和网关之间的CAN总线连接；工控机控制终端通过蓝牙向车载蓝牙模块发送测试任务；车载蓝牙模块和网关将终端发送的测试任务传输至工控机，以及将工控机对测试任务的回复信息发送至终端；工控机，还用于监测测试任务的传输路径、以及测试任务的回复路径中传输信号，基于监测到的传输信号确定测试结果。本发明实施例的技术方案，能够实现对车辆蓝牙功能进行自动化测试，从而可以对车辆蓝牙功能进行更加全面的评价。
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