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公开(公告)号:CN222271996U
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202421155356.8
申请日:2024-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种可多车型通用后保险杠横梁总成,包括吸能总成和保险杠横梁,所述吸能总成包括左右两个,分别与车身左右两根纵梁用螺栓连接;所述保险杠横梁与所述吸能总成分体结构设置,装配连接固定于车体后部。所述吸能总成包括车身连接板,吸能盒和横梁连接板,还包括拖车钩连接管和加强件,在所述保险杠横梁的两端设有条形连接孔,所述加强件可在横梁内滑动,所述加强件的一端可通过槽口与固定板连接。本实用新型还提供一种车辆,包括所述的可多车型通用后保险杠横梁总成。本实用新型适配不同宽度,不同布置条件的车型;解决了后保横梁总成通用性差,需要针对每个车型重新设计,制造新的模具和工装,造成人力物力和资源浪费的问题。
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公开(公告)号:CN210592157U
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201921180622.1
申请日:2019-07-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域,尤其涉及一种前舱稳定装置及车辆。本实用新型提供的前舱稳定装置,通过将横向稳定杆设置在左减震器安装孔的车前侧;将左侧纵向稳定杆的第一端设置在左减震器安装孔的车后侧,其第二端被配置为设置在前围前支撑板上;将右侧纵向稳定杆的第一端设置在右减震器安装孔的车后侧,其第二端被配置为设置在前围前支撑板上;横向稳定杆、左侧纵向稳定杆以及右侧纵向稳定杆呈三角形设置,以保证减震器合力的交点位于横向稳定杆、左侧纵向稳定杆以及右侧纵向稳定杆所包围的区域内,从而提高白车身扭转刚度。本实用新型提供的车辆,通过应用上述前舱稳定装置,能够满足车身轻量化要求。
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公开(公告)号:CN221074941U
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202323119654.X
申请日:2023-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16B37/04
Abstract: 本实用新型涉及车辆装配技术领域,公开了一种用于中巴车的自对中螺母盒总成,包括:由底板、连接套管和内板依次焊接形成的螺母盒底部结构;螺母限位板,与内板之间形成限位空间,其上设置有限位孔和限位结构;螺母块,活动的设置在限位空间内,其底部为方形底座,上方为圆形凸台,内部开设有轴向贯穿的通孔,通孔自上向下分为螺纹孔段和底部外扩的锥形孔段;本实用新型通过在螺母块底部设置锥形孔段,形成外扩的锥形导向斜面,与上方的螺纹孔段光顺连接,形成贯通螺母块的孔结构,当螺栓从下部旋入时,首先接触锥形导向斜面,在螺栓压力下,使螺母块在限位空间移动,以吸收螺栓的位置度公差,将螺母块自对中。
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公开(公告)号:CN220114704U
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202321579814.6
申请日:2023-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/24
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆检修口盖、车板及车辆,车辆检修口盖包括顶盖,还包括盖板、加强板和密封件;所述盖板与所述顶盖固定连接;加强板设置在所述盖板和顶盖之间;密封件紧贴设置在所述盖板背离盖板的一表面。所述车板包括上述结构的车辆检修口盖,所述车板还包括依次层叠设置的顶板、地板主体和地板钣金,所述顶板、地板主体和地板钣金的对应位置开口,所述车辆检修口盖盖合在所述开口上。本实用新型在保证结构刚强度和连接可靠的同时也降低了检修口盖的厚度,使其表面更加规整,降低了结构复杂度和成本。
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公开(公告)号:CN217778786U
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202221659648.6
申请日:2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车地板技术领域,具体涉及一种匹配多种动力电池的地板结构;其中中央通道左右两侧分别固定有前地板,中央通道和前地板的后端均固定在后地板前横梁上,且前地板上方固定有上纵梁,前地板外侧固定有门槛梁,中央通道左右两侧的前地板之间从前往后依次固定有前座椅前横梁和前座椅后横梁;所述前地板底部固定有电池安装纵梁,后地板前横梁底部固定有电池安装后横梁;且所述电池安装纵梁、电池安装后横梁和门槛梁上均设有动力电池固定支架;本实用新型既能实现多套电池包固定在同一地板平台上、实现零件通用化,又能保证与车身结构连接强度,同时结构更加简单可靠,成本更低。
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公开(公告)号:CN213948589U
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202022458717.4
申请日:2020-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20 , B60L50/60 , H01M50/249 , H01M50/267
Abstract: 本实用新型属于电动车地板技术领域,具体涉及一种平台化电动车地板,其中左框架、右框架固定在中通道上,左框架、右框架和中通道的前端固定在中地板上;门槛固定在边地板的外侧,前纵梁、扭力盒、后纵梁和中通道下纵梁固定在边地板下,上纵梁固定在边地板上方,且边地板横梁固定在门槛内侧的边地板上;门槛之间固定有前座椅横梁;中地板前横梁固定在本体的前端,中地板后横梁固定在本体下方,中地板前横梁和中地板后横梁之间固定有中地板下纵梁,中地板下纵梁的前后两端分别固定有电池固定支架;该地板结构通过梁架结构形成有效传力路径,满足碰撞安全性能,并与电池包通过固定孔配合,形成整体承力结构,有效提高整车刚度。
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公开(公告)号:CN213442788U
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202022200185.4
申请日:2020-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆领域,公开了一种车身结构及车辆,其中,车身结构包括发动机舱、前端框架和前保险杠横梁总成,前保险杠横梁总成设于前端框架的前侧且连接于前端框架,发动机舱设于前端框架的后侧且连接于前端框架。本实用新型本实用新型将前保险杠横梁总成和发动机舱设于前端框架的两侧且均连接于前端框架,使发动机舱的前端未被前保险杠横梁总成封闭,前端框架在车身结构前后方向的安装尺寸不受限制,从而提高了装配效率。
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