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公开(公告)号：CN114323540B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111453300.1
申请日：2021-12-01
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种运输机半模吹气增升风洞试验方法及试验装置，试验方法包括：步骤a：开展高压空气通过空气桥后对天平载荷影响的校准；步骤b：安装试验装置和试验模型，将试验模型姿态角调至零点；步骤c：标定动量系数；步骤d：试验模型姿态角调至零点，采集初读数；步骤e：调节风速至试验风速，调节吹气动量系数至试验状态；步骤f：调整试验模型姿态角，记录天平信号、姿态角信号、压力传感器信号和温度传感器信号；步骤g：处理天平数据；步骤h：分析天平数据。采用本发明的一种运输机半模吹气增升风洞试验方法及试验装置，提高吹气参数控制和气动力测量的精准度；为运输类飞机吹气增升气动性能评估提供可靠的风洞试验数据。
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公开(公告)号：CN115901168B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310231090.4
申请日：2023-03-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了基于介质阻挡放电等离子体激励器的流场测量装置和方法，本发明属于空气动力学、风洞试验技术领域。本发明提出的装置能够在采用PIV技术开展等离子体激励器的流场特性研究时，向近壁面射流区补充PIV技术所用的示踪粒子，消除局部示踪粒子分布不均匀现象，从而确保能够计算出完整的近壁面射流速度场，提高流场测量的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN116106705A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310384778.6
申请日：2023-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了无人机飞行验证用的等离子体激励器实时监控装置和方法，属于飞行器流动控制技术领域，装置包括机载红外相机和数据处理装置；机载红外相机布置在等离子体激励器侧面，其镜头斜向下对准所述等离子体激励器工作区域；机载红外相机获取等离子体激励器工作区域的表面温度分布并将其传输到数据处理装置；数据处理装置从表面温度分布矩阵中提取得到等离子体激励器工作区域的表面温度极值，并根据表面温度极值进行实时预警控制。本发明通过实时监控飞行过程中等离子体激励器工作区域的表面温度，能够快速评估并判断等离子体激励器的绝缘介质层是否有击穿风险，从而提前预防等离子体激励器由于击穿短路导致的安全隐患，保证了飞行安全。
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公开(公告)号：CN115937295A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310220565.X
申请日：2023-03-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本公开关于一种基于集合思想的气泡形状类型判别方法，包括：获取气泡形状在参考坐标系中的三维坐标数据；基于三维坐标数据，对气泡形状进行轮廓拟合，以根据拟合得到的轮廓来确定气泡形状对应的三根主轴，其中，三根主轴相互正交；基于三根主轴中的最长轴和最短轴，确定气泡形状的纵横比，其中，纵横比为最短轴与最长轴的长度比值；确定纵横比是否大于或等于第一阈值；在纵横比大于或等于第一阈值的情况下，确定纵横比属于第一集合；在纵横比属于第一集合的情况下，将气泡形状的类型判别为球状。该方法能够实现自动地、定量地判别气泡形状类型，提升了判别的效率和准确性，为气液两相流中气泡运动的建模和预测提供了支撑。
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公开(公告)号：CN114323540A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111453300.1
申请日：2021-12-01
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种运输机半模吹气增升风洞试验方法及试验装置，试验方法包括：步骤a：开展高压空气通过空气桥后对天平载荷影响的校准；步骤b：安装试验装置和试验模型，将试验模型姿态角调至零点；步骤c：标定动量系数；步骤d：试验模型姿态角调至零点，采集初读数；步骤e：调节风速至试验风速，调节吹气动量系数至试验状态；步骤f：调整试验模型姿态角，记录天平信号、姿态角信号、压力传感器信号和温度传感器信号；步骤g：处理天平数据；步骤h：分析天平数据。采用本发明的一种运输机半模吹气增升风洞试验方法及试验装置，提高吹气参数控制和气动力测量的精准度；为运输类飞机吹气增升气动性能评估提供可靠的风洞试验数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119527537A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510107619.0
申请日：2025-01-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于组合式等离子体激励的机翼阵风减缓控制方法，属于飞行器阵风减缓控制技术领域。控制步骤包括：S1：获取机翼的气动力特性曲线；S2：基于步骤S1获取的气动力特性曲线确定第一安装位置，将第一等离子体激励器安装于第一安装位置；S3：基于步骤S1获取的气动力特性曲线确定第二安装位置，将第二等离子体激励器安装于第二安装位置；S4：获取无人机翼尖或机头的阵风信号，根据阵风信号控制第一等离子体激励器或第二等离子体激励器运行。本发明利用等离子体激励器在机翼表面产生诱导射流，作用于机翼表面气流场，控制机翼气动力波动，实现阵风载荷减缓，提高滞空时间。
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公开(公告)号：CN118066189B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410501969.0
申请日：2024-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: F15D1/08
Abstract: 本发明涉及流动控制技术领域，具体公开了一种横向移动射流激励器装置及控制方法，装置包括外侧面设置有螺旋状缝道的内筒、套装在内筒外侧且沿其轴向设置有直缝道的外套筒、用于驱动内筒在外套筒内沿其轴向转动的驱动组件、以及与内筒连通且向内筒内注入压缩气体的气体输送组件；所述螺旋状缝道沿内筒的轴向呈螺旋状设置；所述外套筒呈固定设置。以及公开了其控制方法；本发明能够使得螺旋状缝道与直缝道所形成的射流孔沿内筒的轴向移动，压缩气体将从射流孔喷出，实现横向移动射流；本发明可以在较小的流量供应下完成较广泛的射流覆盖范围；本发明能够模拟真实流态，能够用于针对圆柱背风区开展的主动流动控制试验等领域。
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公开(公告)号：CN115790855B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310077439.3
申请日：2023-02-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了介质阻挡放电等离子体诱导气流温度场测量装置和方法，本发明涉及风洞试验技术领域，装置中布置有介质阻挡放电等离子体激励器布置的模型安装在风洞实验段内；红外相机和高速相机从风洞顶部透过光学玻璃俯视等离子体激励器的安装面；光谱仪的透镜安装在移测架上，从风洞侧面透过光学玻璃聚焦于温度测量点；高压探头测量端与等离子体激励器连接，用于测量等离子体激励器的工作参数；光谱仪在数字延迟信号发生器的触发下，能够实现不同时刻的等离子体温度测量。本发明利用光谱测量技术，对等离子体激励空间温度进行准确测量，获取不同来流条件下的介质阻挡放电等离子体诱导气流温度场，满足防除冰试验中对防除冰系统的测量评估需求。
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公开(公告)号：CN111665012B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202010332383.8
申请日：2020-04-24
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种便携式智能流场测量仪，其包括流场测量装置和空间定位装置，流场测量装置包括手持测量杆、测量探头、压力传感器组、姿态传感器、数据采集器和数据处理器，测量探头设于手持测量杆顶端，测量探头下方的手持测量杆上设有若干定位标记，测量探头感应每一测量点的气流压力；压力传感器组将气流压力转变为电信号；数据采集器将电信号转换成数字信号；姿态传感器实时获取测量探头的姿态信息；空间定位装置实时对若干定位标记进行定位，得到每一测量点下测量探头在惯性坐标系下的空间位置；数据处理器则对数字信号、姿态信息、空间位置进行处理得到区域流场的压力云图和速度流线图。本发明能够实时、快捷地测量流场。
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公开(公告)号：CN111964864B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202010750750.6
申请日：2020-07-30
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种直升机风洞试验台天平旋转标定加载装置，包括试验装置，其包括装置台、扭矩天平、旋翼天平、旋翼轴、动态扭矩传感器、制动器和制动器支架；所述旋翼天平设置于装置台上，扭矩天平设置于旋翼轴上，扭矩天平与旋翼轴通过膜片联轴器连接；所述旋翼轴穿过装置台和旋翼天平，旋翼轴上端通过动态扭矩传感器与制动器连接；制动器通过制动器支架与旋翼天平连接；拉力定滑轮组，其设置于制动器的上方；水平定滑轮，其设置于制动器的侧方；砝码盘，其设置于滑轮绳的末端。采用本发明的直升机风洞试验台天平旋转标定加载装置及标定加载方法，能实现给出旋转状态下的旋翼天平、扭矩天平标定系数。
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