-
公开(公告)号：CN113322434A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110625413.9
申请日：2021-06-04
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种纳米复合涂层及其制备方法与应用。所述纳米复合涂层包括在基底表面依次形成的金属过渡层和CrAlSiN/Zr交替层叠层，其中所述CrAlSiN/Zr交替层叠层由CrAlSiN层和Zr层交替层叠形成，所述CrAlSiN层包括由AlSiN层和CrN层交替层叠形成的纳米多层涂层，所述金属过渡层包括Zr过渡层和/或Cr过渡层。本发明提供的纳米复合涂层中的“层中层”结构，有效阻止了腐蚀介质渗入基底，提升了涂层的抗腐蚀性能，从而实现了抗摩擦腐蚀交互作用的提升；同时制备方法简单易行，可控性高，具有良好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN109023232B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201811226993.9
申请日：2018-10-22
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种塑料基体表面形成非晶碳膜的方法。首先，采用氩气等离子体在电场作用下对塑料基体表面进行预处理，实现塑料基体表面活化，然后采用碳等离子体持续溅射轰击塑料基体表面，通过控制碳等离子体轰击时间，实现塑料表面的有机结构向无机结构逐渐转变，从而形成与基体具有良好结合力的非晶碳膜，提高了非晶碳膜对塑料基体的功能化防护应用。
-
公开(公告)号：CN106544631B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201610939472.2
申请日：2016-10-25
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
Abstract: 本发明提供一种基体表面的碳化铬多层梯度复合涂层。该复合涂层自基体表面向上依次层叠Cr层、CrN层、CrCN层和CrC层。与现有单层CrC涂层相比，该多层梯度结构可以缓解涂层与基体之间组成、结构和物理性能的差异性，降低涂层应力，显著改善涂层的摩擦磨损性能。本发明还提供一种采用多弧离子镀技术，以金属Cr为靶材，高纯Ar为工作气体，C2H2和N2为反应气体制备该碳化铬多层梯度复合涂层的方法，通过调节各种气体的流量可控制各层的成分与结构。
-
公开(公告)号：CN108165929B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201711462673.9
申请日：2017-12-28
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种自愈合涂层及其制备方法与应用。所述自愈合涂层包括在厚度方向上交替层叠的软金属掺杂的金属陶瓷涂层和金属涂层，所述软金属掺杂的金属陶瓷涂层的材质包括Me1‑X‑C/N‑Me2，其中Me1为过渡族金属元素，X包括Al、Si或B，Me2为软金属元素。所述涂层的制备方法包括：采用物理气相沉积技术和/或化学气相沉积技术在基材上交替沉积软金属掺杂的金属陶瓷涂层和金属涂层，从而形成自愈合涂层。本发明的自愈合涂层具有良好的微裂纹自我修复功能，利用Ag等金属超强的扩散能力，实现涂层微裂纹自愈合性能，可为传统硬质涂层提供自修复功能，能够显著提高硬质氮化物耐磨涂层在高温环境中的服役寿命和可靠性。
-
公开(公告)号：CN110172665A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910476092.3
申请日：2019-06-03
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种润滑膜，其用于金属基材表面，其特征在于，包含附着在金属基材表面的金属粘结层，所述金属粘结层外侧为金属纳米晶镶嵌在非晶基质中的表层。这种润滑膜可以在耐蚀金属工件表面获得高韧性、低摩擦、高耐磨、高耐蚀、高防污性能，从而有效的延长海洋环境中船舶机械运动部件使用寿命和减小设备结构的损坏。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109957764A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711341095.3
申请日：2017-12-14
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 , 江苏金晟元特种阀门股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水基液体环境用CrSiC复合涂层及其制备方法与应用。所述CrSiC复合涂层包括硬质相纳米晶CrC与润滑相非晶碳a‑C：H/Si的复合结构，其中所述润滑相为基质，硬质相弥散分布于所述基质中。所述制备方法包括：采用多弧离子镀技术，以CrSi合金为靶材，保护性气体为工作气体，C2H2为反应气体，对基体施加负偏压，对CrSi合金靶施加靶电流，在基体表面沉积形成CrSiC复合涂层。本发明的CrSiC复合涂层在水环境中具有低内应力、高致密度、低摩擦低磨损等优点，适用于水基液体环境中高磨损高腐蚀工况作业下的基体防护，能够提高基体的综合性能及服役寿命。
-
公开(公告)号：CN106906442B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201510982935.9
申请日：2015-12-23
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种具有高硬度与自润滑性的涂层。该涂层将具有高强韧性的非晶纳米晶结构与MAX相层状结构相结合，利用MAX相层状结构具有的良好自润滑性，使涂层不仅具有高硬度，而且具有良好的自润滑性能，能够满足装备关键零部件和工模具等基体的减摩耐磨防护需求。另外，针对由纳米晶TiN、非晶Si3N4以及Ti‑Si‑C三种元素的MAX相层状结构构成的涂层，本发明利用多弧离子镀技术制备该涂层，得到的涂层硬度可达30‑40GPa，摩擦系数可达0.1‑0.2。
-
公开(公告)号：CN108554745A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810260992.X
申请日：2018-03-28
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
IPC: B05D1/00 , C08F2/52 , C08F120/22
Abstract: 本发明公开一种DLC膜层的表面处理方法，采用等离子体聚合沉积技术，将气化的丙烯酸酯类单体通入等离子体聚合反应腔内，在辉光放电作用下使单体化学键断裂形成活性基团在DLC膜层表面发生等离子体聚合反应，在DLC膜层表面，包括在其中的微孔内聚合并沉积形成一层具有耐腐蚀性的微米或者纳米级的封孔薄膜，从而弥补了DLC膜层的缺陷，提高了DLC膜层的耐腐蚀性。
-
公开(公告)号：CN108456883A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201710089968.X
申请日：2017-02-20
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种基体表面碳基减摩耐磨薄膜的制备方法。该方法采用磁控溅射和离子束相结合的技术，首先采用磁控溅射技术在清洗后的基体表面依次沉积Cr过渡层和WC支撑层，然后采用阳极离子束沉积类金刚石非晶碳基薄膜层，最后进行退火处理，制得的多层结构薄膜在力学性能和减磨耐磨等方面均获得提升，其硬度为20GPa～25GPa，划痕结合强度大于35N，液压油环境中的摩擦系数小于0.1，液压油环境中的磨损率小于10-7mm3N-1m-1数量级，因此可显著提高轴承与传动件等液压油环境下的液压元件的稳定性和使用寿命，在当代机械工业中具有良好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN105671499B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201610198819.2
申请日：2016-04-01
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种耐磨耐蚀CrAlSiN复合涂层，包括基体，所述的基体上覆盖有复合涂层，所述的复合涂层为基体表面自下而上依次层叠排列的Cr层、CrN层以及CrAlSiN层。其制备方法：步骤一、对基体表面进行清洗、除油、表面活化处理；步骤二、在镀膜设备真空腔体中，选用Cr、AlSi靶，通入氩气和氮气，通过控制氩气流量、氮气流量以及沉积时间在基体表面依次沉积Cr层、CrN层以及CrAlSiN层组成，步骤三、待涂层沉积完毕后，冷却在基体表面获得复合涂层。本发明的复合制备方便，具有涂层梯度而能够减小残余应力，且具有高耐磨性、高耐腐蚀性和高抗接触疲劳性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
87
records
(took 0.04 seconds)
