一种承罐稳罐装置实验台
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203781558U

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201420182247.5

    申请日:2014-04-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种承罐稳罐装置的实验台,包括底座(1)、顶部盘体(2)、导轨(3)、液压缸(4)以及液压系统,底座(1)置于实验台的底部,设置两个铰接孔(5)以及多个螺纹孔(6),两个液压缸(4)的底部铰接于铰接孔(5)上,并在上端连接顶部盘体(2),导轨(3)底部固定在底座(1)上,顶部盘体(2)用来模拟罐笼的底盘,可沿导轨(4)伴随液压缸(4)的伸缩上下移动,通过所述液压系统控制所述液压缸(4)来改变顶部盘体(2)的受力大小和方向,实现对承罐稳罐装置的托爪(I)施加向下的压力或者对摇臂(II)施加向上的顶力。本实用新型结构简单可靠,在简单的条件下就能实现设计的功能,易于操作,效果突出。

    一种重载齿轮的表面中温强化方法及重载齿轮

    公开(公告)号:CN119776644A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411964842.9

    申请日:2024-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种重载齿轮的表面中温强化方法及重载齿轮,属于金属材料成型制造及表面热处理强化技术领域。表面中温强化方法是对重载齿轮钢毛坯进行调质热处理,再对外齿形部进行冷粗加工;对每个外齿形部进行中频感应加热,使外齿形部的表层完全奥氏体化;将外齿形部待温冷却至再结晶温度以下,马氏体相变温度以上,对加热的表层进行中温形变处理;对中温形变处理后的外齿形部进行水冷淬火;在所有外齿形部均完成淬火后,进行整件齿轮的低温回火处理,最后进行精磨加工。在不影响传统感应淬火生产效率的基础上,大幅提高齿面硬化层性能,所述外齿形部表面硬度在HV700以上。

    一种高压内啮合齿轮泵多物理场概率数字孪生建模方法

    公开(公告)号:CN114154360B

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202111215842.5

    申请日:2021-10-19

    Abstract: 本发明公开了一种高压内啮合齿轮泵多物理场概率数字孪生建模方法,包括步骤为:S1、采集泵的流场信息、结构场信息、温度场信息和运行状态信息;S2、构建仿真模型;S3、构建数字孪生模型;S4、构建概率数字孪生模型;S5、交互反馈实体、数字孪生模型、概率数字孪生模型和数据库之间信息,迭代优化,构建的概率数字孪生模型可以对泵进行预测、优化和决策;本方法利用构建的数字孪生模型结合流‑固‑热多场仿真方法,可以得到更加精确的仿真结果,捕捉不确定性对高压内啮合齿轮泵的影响,可以更好的帮助预测、优化和决策。(56)对比文件Stanislav Jeršov 等.“Digital Twins inExtended Reality for Control SystemApplications”《.2020 43rd InternationalConference on Telecommunications andSignal Processing (TSP)》.2020,第274-279页.Poce, M 等.“Creation of a DigitalTwin Model, Redesign of Plant Structureand New Fuzzy Logic Controller for theCooling System of a Railway Locomotive”.《Applications in Electronics PervadingIndustry, Environment and Society.APPLEPIES 2020. Lecture Notes inElectrical Engineering》.2021,全文.

    一种单轨吊多点同步制动控制系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN114688189B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202210473205.6

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种单轨吊多点同步制动控制系统及其使用方法,包括触碰检测单元、公共端滚轮单元、液压单元、同步控制单元与连接线缆,触碰检测单元安装在单轨吊的制动闸瓦上,公共端滚轮单元安装在行驶轨道与单轨吊的机架连接,触碰检测单元包括与制动闸瓦连接的筒管,筒管内设置有与行驶轨道对应的金属探针,金属探针上形成有圆形凸台,筒管内侧壁形成有与圆形凸台对应的限位螺栓,金属探针能够在制动闸制动时与行驶轨道或限位螺栓接触,制动闸瓦通过制动臂连接有液压单元,金属探针、限位螺栓、液压单元、公共端滚轮单元通过连接线缆与同步控制单元电连接,通过实时检测各个制动器每次制动空动时间并在下次制动时对各制动器控制命令进行延时操作,能够有效解决单轨吊不能实现多点同步制动控制的问题。

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