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公开(公告)号:CN110517808B
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN201910716254.6
申请日:2019-08-05
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 一种钨酸铵保护的银纳米导电薄膜,包括银纳米线层和钨酸铵层,是在衬底上涂覆厚度为100~400nm的银纳米线膜,在银纳米线膜表面再喷涂一层厚度为10~100nm的钨酸铵层制得;制备温度低,不挑衬底,可以在各种刚性及柔性衬底上制备出银纳米线透明导电薄膜。钨酸铵保护层不仅可以增加薄膜的附着力和耐刮伤性,增强了导电薄膜的使用寿命,提高导电稳定性,其导电性能得到提高,制得的导电薄膜均匀性好,透光率达到了84~88%,同时方块电阻低至6~12Ω/□,本发明方法适用于制备大面积均匀导电薄膜;用于有机薄膜太阳能电池制备时,可直接使用,而无需再增加额外的缓冲层就能实现能级匹配。
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公开(公告)号:CN111924354A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010493980.9
申请日:2020-06-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种多功能储油罐组装置及多功能实现方法,主要包括多个储油罐、主管路、旁管路、外接入口支路、外接出口支路、和无线控制模块等组成。可以实现储油罐组清洗、转输、外接输入和输出、自检功能于一体,在保障存储油料质量的同时,提高储油罐利用率,降低使用成本,减少人力投入,实现多种功能自动化。此外,本发明还公开一种工作时间/油料高度表获取方法,通过数值计算流体力学方法,计算不同高度不同沉淀物从液面运动至储油罐底所需时间,从而获得工作时间/油料高度表。通过对工作时间/油料高度表插值可以获得一种多功能储油罐装置进行清洗作业所需时间。
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公开(公告)号:CN111547631A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010403972.0
申请日:2020-05-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明提供一种电涵道悬臂起重机,包括:车体、电涵道风扇、电动绞盘以及悬臂梁;其中,所述车体上设置立柱,所述悬臂梁呈悬臂式状态与所述立柱铰接连接,悬臂梁一端用于悬挂货物,另一端通过拉绳连接所述电动绞盘,所述电动绞盘固定安装于所述车体上,所述电涵道风扇安装于所述车体上远离悬臂梁用于悬挂货物的一端,电涵道风扇用于在起重时产生向下的推进力。本起重机通过将航空动力技术与起重机进行结合,使电涵道风扇进行配重,具有结构简单、作业稳定和搬运精准的特点,能够满足民航仓储物流的多样化需求。
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公开(公告)号:CN110517808A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910716254.6
申请日:2019-08-05
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 一种钨酸铵保护的银纳米导电薄膜,包括银纳米线层和钨酸铵层,是在衬底上涂覆厚度为100~400nm的银纳米线膜,在银纳米线膜表面再喷涂一层厚度为10~100nm的钨酸铵层制得;制备温度低,不挑衬底,可以在各种刚性及柔性衬底上制备出银纳米线透明导电薄膜。钨酸铵保护层不仅可以增加薄膜的附着力和耐刮伤性,增强了导电薄膜的使用寿命,提高导电稳定性,其导电性能得到提高,制得的导电薄膜均匀性好,透光率达到了84~88%,同时方块电阻低至6~12Ω/□,本发明方法适用于制备大面积均匀导电薄膜;用于有机薄膜太阳能电池制备时,可直接使用,而无需再增加额外的缓冲层就能实现能级匹配。
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公开(公告)号:CN104757827A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201510134663.7
申请日:2015-03-25
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 李梦 , 朱健健
Abstract: 一种经过全新设计集多种功能于一体的转台。它是由底座、螺旋升降装置(由螺旋升降套筒和螺旋升降杆组成)、转接头1、转接头2、转接头3、拉伸弹簧、托盘、夹紧卡爪自下而上依次安装连接而成,经过全新设计后的转台具有夹紧、自锁、高度可调、托盘结构自平衡的全新功能,能够在较大的范围内满足使用要求,使用时通过手动拧紧转台对应位置上的不同规格的蝶形螺栓除了可以实现上述功能之外,还能够进行倾斜旋转,以满足某些特殊情况下的使用需求。
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公开(公告)号:CN212269270U
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202020792148.4
申请日:2020-05-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型提供一种电涵道悬臂起重机,包括:车体、电涵道风扇、电动绞盘以及悬臂梁;其中,所述车体上设置立柱,所述悬臂梁呈悬臂式状态与所述立柱铰接连接,悬臂梁一端用于悬挂货物,另一端通过拉绳连接所述电动绞盘,所述电动绞盘固定安装于所述车体上,所述电涵道风扇安装于所述车体上远离悬臂梁用于悬挂货物的一端,电涵道风扇用于在起重时产生向下的推进力。本起重机具有结构简单、作业稳定和搬运精准的特点,能够满足民航仓储物流的多样化需求。
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公开(公告)号:CN204855431U
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201520578972.9
申请日:2015-08-04
Applicant: 赵欣 , 李梦 , 朱健健 , 中国民用航空飞行学院
IPC: G01N27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种夹具,具体涉及一种用于雷击试验的复合材料层压板夹具,主要用于在进行飞机复合材料壁板雷击烧蚀损伤的试验研究的过程中夹持复合材料层压板。该装置由底座、支撑杆、固定座、滑动导轨、压板臂、压块、弹簧以及调整螺栓共同组成,本实用新型具有结构简单,夹紧可靠,装置体积小,重量较轻,维护方便的特点,并且便于复合材料层压板的拆装,能够有效的防止激励电流将复合材料试件击飞。
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公开(公告)号:CN216690242U
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202123386452.2
申请日:2021-12-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: E04F21/08 , B01F27/808 , B01F27/90 , B01F35/80
Abstract: 本实用新型公开了一种自动化柔性批腻子装置,包括自动化柔性批腻子装置,包括可拆卸连接的第一移动单元和第二移动单元,所述第一移动单元包括配料机构和出料组,所述第二移动单元包括批料组。本实用新型中,在配料和出料过程全自动化,无需人工操作即可实现自动导料出料,不仅自动化程度高、效率高,而且大大降低了外界对浆料造成的污染,保证浆料的纯度;在批料过程中,通过移动机构带动柔性批料组件在水平面方向和竖直方向移动涂抹,从而使得浆料大面积摊开并涂抹均匀,当遇到凹凸不平的建筑物表面时,利用柔性批料组件实现空间位置的自动调整,达到浆料的强力附着、不易脱落、平整涂抹效果。
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公开(公告)号:CN211969727U
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202020678337.9
申请日:2020-04-28
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型提供一种多层结构的自愈性防冰涂层结构,包括:自下而上依次设置的普通绝缘层、普通金属层、多孔超亲水绝缘层、多孔超疏水金属层以及直流电压源;所述普通金属层与所述多孔超疏水金属层分别接所述直流电压源的正负两极。本实用新型所提供的防冰涂层结构,结构简单,制备工艺流程简洁,并且后续的维护工作较少;涂层的防冰功能可自动维持,不需要防冰时,电源断开;可能结冰前,电源自动接通,开启防冰;结冰隐患排除后,电源自动断开,实用性强。
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公开(公告)号:CN211493053U
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201921784338.5
申请日:2019-10-22
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B32B9/00 , B32B9/04 , B32B15/02 , B32B3/24 , B32B15/08 , B32B15/04 , B32B15/20 , B32B3/08 , B32B7/08 , B32B25/20 , B32B25/10 , B32B15/06 , B32B33/00
Abstract: 本实用新型涉及高分子散热膜技术领域,尤其涉及一种高效散热的石墨烯散热膜。本实用新型要解决的技术问题是散热膜效果不理想的问题。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种高效散热的石墨烯散热膜,包括石墨烯散热层,所述石墨烯散热层的顶面和底面均贴合有的金属丝网层,所述两层金属丝网层相反的一侧均贴合有防水层,所述两层防水层相反的一侧贴合有金属编织网层,所述上层的金属编织网层的顶面贴合有铜箔片,所述铜箔片表面设置有栅形散热层,所述下层的金属编织网的底面贴合有导热硅胶片,所述导热硅胶片的表面镶嵌有半圆突起。该石墨烯散热膜通过将石墨烯晶片与金属丝网层和导热丝相配合,将热量传送导向栅形散热层,具有快速高效的散热效果。
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