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公开(公告)号：CN109034414A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810797664.3
申请日：2018-07-19
Applicant: 中国标准化研究院
CPC classification number: G06Q10/20 , G06Q30/0185 , G06Q30/0601
Abstract: 本发明公开了一种基于区块链技术的汽车管理系统，包括：认证模块，用于验证用户身份，根据用户身份确认用户权限，以使用户依据用户权限访问系统；交易模块，用于基于区块链技术进行汽车交易，并在区块中写入汽车交易信息；汽车交易信息包括：新车交易信息、二手车交易信息和/或维修交易信息；召回模块，用于向目标车主发布召回通知，并在区块中写入召回通知发布记录信息和召回实施信息；查询模块，用于依据接收到的查询指令进行信息查询。这样，解决了现有技术中存在的汽车信息的信息孤岛化问题，进而解决了存在缺陷的汽车发生纠纷而无法定责的问题。并且，实现了汽车交易的去中心化管理、交易公开存储、信息安全可靠不可篡改的功能。
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公开(公告)号：CN108876137A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810596608.3
申请日：2018-06-11
Applicant: 中国标准化研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于多源信息的汽车安全风险预警方法及系统，包括：获取多源汽车安全信息；所述多源汽车安全信息包括：汽车故障模式信息、汽车使用状况信息、投诉销量比、道路交通事故信息、技术服务公告信息、国内外召回信息和网络舆情传播影响力参数；对所述多源汽车安全信息进行关联分析，确定汽车故障的原因参数、汽车故障属于批次性问题的可能性参数和汽车故障严重等级参数；基于所述汽车故障的原因参数、汽车故障属于批次性问题的可能性参数和汽车故障严重等级参数，计算汽车安全风险等级。由此可知，本发明实现了对汽车安全风险等级的自动量化判定，通过这样的方式，不仅减轻了技术人员的工作量，而且得到的结果更加客观准确。
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公开(公告)号：CN104698888A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510078893.6
申请日：2015-02-13
Applicant: 中国标准化研究院 , 公安部天津消防研究所
IPC: G05B19/04
CPC classification number: G05B19/04
Abstract: 本发明涉及信息处理技术领域，尤其涉及车辆火灾事故信息处理方法及系统。一种车辆火灾事故信息处理方法，包括：采集车辆火灾事故信息，其中车辆火灾事故信息包括火灾事故现场信息、起火车辆烧损信息、车辆火灾事故发生过程信息和疑似起火点材料；依据车辆火灾事故信息确定车辆疑似起火位置；利用与车辆疑似起火位置处所对应的疑似起火点材料进行燃烧残留物检测，确定起火点位置；根据起火点位置及车辆火灾事故信息，确定车辆起火原因。本发明的目的在于提供车辆火灾事故信息处理方法及系统，以提高确定车辆火灾事故原因的准确性。
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公开(公告)号：CN107478348B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201710676257.2
申请日：2017-08-09
Applicant: 中国标准化研究院 , 中标能效科技(北京)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种绕组温升检测设备，绕组温升检测设备包括：多个开关模块；检测模块，通过多个开关模块分别与多个待测绕组对应连接，形成多个测试回路，以检测多个待测绕组中的每个待测绕组的电阻数据；控制模块，分别与多个开关模块连接，用于按照预设时序控制多个开关模块接通多个测试回路中相应的测试回路，以获取每个待测绕组的多组电阻数据；处理模块，基于每个待测绕组的多组电阻数据得到每个待测绕组的绕组温升数据。本发明的实施例提供的绕组温升检测设备，能够一次进行多个绕组的温升检测，无需人工进行接线的切换，且能够提高测试数据的准确率。
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公开(公告)号：CN116036542A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310014601.7
申请日：2023-01-05
Applicant: 中国标准化研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于跑步机的安全防护装置以及跑步机，跑步机包括跑步机本体和运动带，运动带可活动地设于跑步机本体，用于跑步机的安全防护装置包括：防护罩，防护罩具有防护罩本体和防护帘，防护罩本体罩设于跑步机本体外侧，且防护罩本体具有与运动带对应的避让孔，防护帘与防护罩本体连接，防护帘用于打开或关闭避让孔。由此，通过将安全防护装置罩设于跑步机本体外侧，安全防护装置可以遮挡跑步机本体和运动带之间的间隙，与现有技术相比，安全防护装置可以阻挡儿童的身体部位伸入跑步机本体和运动带之间的间隙内，从而可以避免儿童被跑步机夹伤，进而可以提高跑步机的使用安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115986244A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211707929.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 中国标准化研究院 , 深圳锂安技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电池安全预警方法、预警系统、设备及存储介质。电池安全预警方法应用于电池安全预警系统，电池安全预警系统包括：安全预警装置和云端系统，方法包括：安全预警装置获取目标电池的电池状态数据，并对电池状态数据进行热失控分析，得到初步分析结果；云端系统接收安全预警装置上报的电池状态数据和初步分析结果，并获取预先存储的电池历史数据，对电池状态数据、电池历史数据和初步分析结果进行计算与状态评估处理，得到目标分析结果；若目标分析结果为电池存在异常，则云端系统向用户终端发出预警通知信息。通过本地安全预警装置的安全计算与云端系统的安全计算实现双重安全评估，能够更加精准地对电池安全问题进行预警。
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公开(公告)号：CN113589178B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110875293.8
申请日：2021-07-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 中国标准化研究院
IPC: G01R31/382
Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域，公开了一种动力电池异常故障识别方法及系统，包括数据处理模块，以及与数据处理模块分别连接的数据采集模块和显示模块；数据采集模块，用来在采集时间段内采集动力电池数据形成采集数据集合，并将采集数据集合发送给数据处理模块；数据处理模块将故障判断单元判断得出的高压连接异常故障、采样异常故障或其他故障作为识别结果发送给显示模块；显示模块用于接收并显示识别结果。本发明具有能精准判断动力电池故障模式的有益效果，保证了动力电池的使用安全性。
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公开(公告)号：CN111426486B
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202010240170.2
申请日：2020-03-30
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请提供一种辅助驾驶系统的测试方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆测试技术领域。该方法包括：根据事故数据统计，建立预碰撞场景的参与方运动模型，并确定事故参与方的运动参数范围；采用第一抽样算法，以及采用所述第一目标运动参数，根据所述参与方运动模型，对辅助驾驶系统进行第一测试，并根据所述第一测试的结果，对所述辅助驾驶系统的参数进行优化；采用第二抽样算法，并采用所述第二目标运动参数，根据所述参与方运动模型，对优化后的所述辅助驾驶系统进行第二测试，并根据所述第二测试的结果，对所述辅助驾驶系统进行验证。应用本申请实施例，可以有效保证辅助驾驶系统的可靠性以及安全性。
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公开(公告)号：CN113589178A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110875293.8
申请日：2021-07-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 中国标准化研究院
IPC: G01R31/382
Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域，公开了一种动力电池异常故障识别方法及系统，包括数据处理模块，以及与数据处理模块分别连接的数据采集模块和显示模块；数据采集模块，用来在采集时间段内采集动力电池数据形成采集数据集合，并将采集数据集合发送给数据处理模块；数据处理模块将故障判断单元判断得出的高压连接异常故障、采样异常故障或其他故障作为识别结果发送给显示模块；显示模块用于接收并显示识别结果。本发明具有能精准判断动力电池故障模式的有益效果，保证了动力电池的使用安全性。
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公开(公告)号：CN112977095A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110281619.4
申请日：2021-03-16
Applicant: 中国标准化研究院
Abstract: 本申请公开了一种加速踏板控制方法、装置、设备、电动汽车及介质，应用于电动汽车技术领域，用以解决现有技术中的加速踏板防误踩方法存在的加速踏板误踩判定的精准度较低的问题。具体为：在车辆行驶过程中，利用加速踏板的当前开度不小于第一阈值且该车辆的制动能量回收系统满足设定工作状态，判定加速踏板的踩踏操作为误操作，可以有效地避免因制动能量回收系统在加速踏板的开度较低时施加反向扭矩后车速降低，导致驾驶员误认为当前脚踩的是制动踏板而造成误踩加速踏板的问题，从而可以提升加速踏板误踩判定在电动汽车上的适配度，进而可以提高加速踏板误踩判定的准确度以及电动汽车驾驶的安全性。
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