一种大跨度桥梁结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN114737465A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210447111.1

    申请日:2022-04-26

    Abstract: 本申请涉及一种大跨度桥梁结构,包括桥梁本体,所述桥梁本体包括多个桥墩和设置在多个桥墩上的桥体,每个所述桥墩上且位于桥梁的两侧均设置有立柱,沿桥体长度方向上相邻的立柱之间设置有第一杆体,所述桥体上设置有多个第二杆体,多个所述第二杆体与多个第一杆体呈一一相对设置,所述第一杆体和第二杆体之间沿第一杆体的长度方向设置有多个吊索,所述吊索沿第一杆体和第二杆体的长度方向滑动设置在第一杆体和第二杆体上,所述第一杆体上设置有用于将吊索的一端固定至任意移动后位置的第一固定件,所述第二杆体上设置有用于将吊索的另一端固定至任意移动后位置的第二固定件,本申请具有提高吊索对桥梁受力时的传递效果的优点。

    一种建筑模板支撑系统
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221942059U

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202420201840.3

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种建筑模板支撑系统,包括支撑板,以及位于支撑板底部的高度调节机构和位于支撑板内部的宽度延伸机构;所述高度调节机构包括延伸杆,所述延伸杆的内部安装有丝杆套筒。本实用新型的有益效果是:通过设置的高度调节机构,可根据支板距离地面的高度,旋转第一调节块,进而带动转轴、第二伞形齿轮、第一伞形齿轮旋转和第一丝杆旋转,从而带动丝杆套筒和延伸杆进行长度调节,该设置改善了现有的建筑模板支撑系统在实际的支撑结构安装的过程中,施工现场的工况是多种多样的,即支板距离地面的高度可能会存在不同,这样相关技术中的支撑结构便很难适应,需要更换不同的支撑结构,从而大大降低施工效率的问题。

    一种钢结构梁柱节点缓冲装置

    公开(公告)号:CN210216724U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920536186.0

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢结构梁柱节点缓冲装置,属于建筑结构件领域,其技术方案要点是包括角钢、设置在角钢内侧的缓冲组件,所述缓冲组件包括设置在角钢内侧的弹簧、设置在角钢内侧的减震缓冲层,所述弹簧的一端与角钢一侧拆卸连接,另一端与角钢另一侧滑动连接,所述弹簧与角钢内表面呈直角三角形设置,所述弹簧沿角钢长度方向设有多个。本实用新型具有能够很好的保护梁柱整体结构稳定的优点;通过角钢和缓冲组件的设置,能够起到缓冲抗震的效果;通过角钢的设置,能够起到提高梁柱之间连接稳定性的效果。

    一种板桩式挡墙结构
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210216442U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920536398.9

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本实用新型涉及挡墙技术领域的一种板桩式挡墙结构,该板桩式挡墙结构包括若干依次连接的板桩,所述板桩包括一体设置的连接段和安装段,于两相临所述板桩间设置有挡墙,所述板桩与所述挡墙内均设置有钢筋骨架,所述挡墙包括与所述连接段连接的防护段和位于所述防护段底部的加强段,所述加强段截面呈梯形设置;设计的板桩式挡墙结构,减小桩体的受力,提高挡板与桩体的连接强度,同时提高板桩式挡墙的整体强度,延长板桩式挡墙的使用寿命。

    一种多功能隔震装置
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210216118U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920593896.7

    申请日:2019-04-27

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工的技术领域,尤其是涉及一种多功能隔震装置。一种多功能隔震装置,包括两块联接板以及位于两块联接板之间的隔震支座本体,隔震支座本体包括缓冲组件、位于缓冲组件左右两侧的两个支撑组件、连接支撑组件上下两侧的钢垫板以及位于钢垫板背向支撑组件一侧的橡胶垫,所述支撑组件包括抵住上下两块钢垫板的支撑钢板,两块所述支撑钢板之间设有竖直朝向的外螺纹杆以及与外螺纹杆螺纹连接的内螺纹管。通过支撑组件来来抵住钢垫板,可以通过相对转动内螺纹管和外螺纹杆来控制两者的配合总长度。通过增长长度使得支撑钢板向两侧撑开,使得橡胶垫压缩,上下两块钢垫板与缓冲组件之间产生间隙,方便更换缓冲组件。

    桥梁用防碰撞连接装置
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210216117U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920537360.3

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁用防碰撞连接装置,涉及桥梁工程的技术领域,其包括设于桥梁伸缩缝内的套筒、滑移设置于所述套筒内的活塞、连接于所述活塞一侧的塞柱,所述套筒一端封闭、另一端开口设置,所述塞柱从所述套筒开口一端伸出所述套筒,还包括连接于所述塞柱远离所述活塞一端的球铰结构,所述球铰结构包括一端为球面的球芯、设于所述塞柱端部的凹槽及设于所述球芯与所述塞柱之间的限位机构,所述球芯的球面部分与所述凹槽相配合,所述套筒封闭一端及所述球芯上分别设有连接座,所述连接座分别连接于伸缩缝两侧的梁体上。本实用新型具有适应伸缩缝宽度不均匀的变化且不会因此而损坏的有益效果。

    一种钢结构桁架天桥
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210216116U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920537358.6

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢结构桁架天桥,涉及道路交通设施领域,包括主桥,主桥两端设有桥墩和主阶梯,主桥上设有排水装置,主桥下方连接固定有副桥,副桥上端设有挡雨装置,挡雨装置与排水装置连通,副桥两端设有轮椅坡道,通过设置主桥和副桥,当天气晴朗时,行人大多可走主桥,便于取景拍照,做轮椅的行人可自副桥通过,设置轮椅坡道方便轮椅通过副桥,当雨雪天行,副桥设置的挡雨装置可遮挡雨雪,人可自副桥通行,在晴天时很好做到分流行人,同时做轮椅的行人也可无障碍的通行。

    一种市政隧道支撑梁结构
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221942475U

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202420229415.5

    申请日:2024-01-31

    Abstract: 本申请涉及隧道施工技术领域,且公开了一种市政隧道支撑梁结构,包括两个支撑板,所述支撑板的底部固定安装有均匀分布的万向轮,两个所述支撑板相背的一侧均安装有用于起到稳定装置作用的定位组件,所述支撑板的顶部安装有用于升降调节的升降组件,两个所述升降组件相对一侧之间安装有用于调节间距的调节组件,两个所述升降组件的顶部之间安装有用于导向的导向组件,所述调节组件包括两个连接板、固定连接在左侧所述连接板右侧的调节筒、固定连接在所述调节筒内侧的第三驱动机构。该市政隧道支撑梁结构,能够通过成本较低的结构之间的配合实现间距调节的功能,还能进一步提升工作过程中的稳定性,从而有效地提升了支撑梁结构的实用性。

    钢腰梁与预应力锚杆加固装置

    公开(公告)号:CN221919393U

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202420190722.7

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本申请涉及基坑施工领域,且公开了钢腰梁与预应力锚杆加固装置,包括钢腰梁,所述钢腰梁的顶部固定安装有安装板,所述安装板的内部滑动连接有膨胀钉,所述安装板的顶部固定有连接块,所述连接块的顶部固定有定位板,两个所述定位板的内部转动连接有角度调节组件,所述角度调节组件的外表面固定有衔接块,所述衔接块的顶部固定有支撑架,所述支撑架的内部设置有固定组件。该钢腰梁与预应力锚杆加固装置,在需要对固定组件和安装板之间的角度进行调节时,通过旋转角度调节组件内部的把手,即可使得转杆失去固定,从而可以旋转转杆完成角度的调节,调节完成后,再次通过旋转把手,即可重新固定,整体结构简单,使得可以随意的调节角度。

Patent Agency Ranking