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公开(公告)号:CN221942475U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202420229415.5
申请日:2024-01-31
Applicant: 中国华西工程设计建设有限公司
IPC: E21D19/00
Abstract: 本申请涉及隧道施工技术领域,且公开了一种市政隧道支撑梁结构,包括两个支撑板,所述支撑板的底部固定安装有均匀分布的万向轮,两个所述支撑板相背的一侧均安装有用于起到稳定装置作用的定位组件,所述支撑板的顶部安装有用于升降调节的升降组件,两个所述升降组件相对一侧之间安装有用于调节间距的调节组件,两个所述升降组件的顶部之间安装有用于导向的导向组件,所述调节组件包括两个连接板、固定连接在左侧所述连接板右侧的调节筒、固定连接在所述调节筒内侧的第三驱动机构。该市政隧道支撑梁结构,能够通过成本较低的结构之间的配合实现间距调节的功能,还能进一步提升工作过程中的稳定性,从而有效地提升了支撑梁结构的实用性。
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公开(公告)号:CN221094718U
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202323025254.2
申请日:2023-11-08
Applicant: 中国华西工程设计建设有限公司
Abstract: 本申请公开了一种市政道路防水隔离保护结构,涉及道路技术领域,包括上面层、下面层和防水层,所述防水层设置于上面层与下面层之间,所述防水层包括导水槽、水泥混凝土层、导水板、过滤板、出水管和导流板,所述导流板呈圆锥形,且导流板的底部固定安装有导水板,所述导流板内开设有导水槽,所述导水槽的内部设置有水泥混凝土层。本申请通过防水层等的配合作用下,雨水经过上面层的缝隙渗入导流板面,雨水在导流板内导水槽的导向下向导水板的凹陷处流动,并通过出水管排出,从而能够有效的防止雨水通过裂缝渗入半刚性基层的内部,并对其进行及时的排出,进而有效的对路面结构进行了保护,提高了路面的使用寿命。
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公开(公告)号:CN214704729U
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202120597444.3
申请日:2021-03-24
Applicant: 深圳高速建设发展有限公司 , 中国华西工程设计建设有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路收费站多通道型潮汐车道控制系统,包括设于出口方向车道左侧的高速内隔离设施,设于入口方向车道左侧的高速外隔离设施;高速内隔离设施、高速外隔离设施近于收费岗亭的端部的横向移动距离至少大于二个车道的宽度,以形成至少二个潮汐车道;每个潮汐车道均设有ETC出口收费装置和ETC入口感应装置;高速内隔离设施、高速外隔离设施均包括若干个带有四个脚轮的隔离基座,及设于隔离基座之间的柔性护栏;还包括设于潮汐车道固定隔离台端部的检测电路,及与检测电路电性连接的控制电路。本实用新型可实现潮汐车道在ETC出口收费装置与ETC入口感应装置之间的自动切换,提高了潮汐车道的切换效率,无需人工操作,降低了控制系统的运行成本。
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