-
公开(公告)号：CN116191691A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310250323.5
申请日：2023-03-15
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本申请公开了一种电场式无线输电双边MC补偿系统及设计方法、装置及设计方法，该系统包括逆变器、耦合器、整流器与MC补偿网络，MC补偿网络包括原边补偿网络与副边补偿网络，通过原边补偿网络将逆变器与耦合器连接，通过副边补偿网络将耦合器与整流器连接；其中，原边补偿网络包括一次绕组与第一电容，一次绕组包括第一绕组与第二绕组，第一绕组的绕组线圈与第二绕组的绕组线圈首尾相连形成一次绕组，一次绕组的输入端与逆变器连接，一次绕组的输出端与耦合器的第一输入端连接，一次绕组的公共端与第一电容连接，第一电容的另一端分别与逆变器和耦合器的第二输入端连接。本申请减少了补偿网络元件的数量，兼具较高的集成度和大功率传输能力。
-
公开(公告)号：CN113054646B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110331012.2
申请日：2021-03-26
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于双层控制的无线岸电系统。该系统包括：混合供电模块和分层控制模块，所述混合供电模块包括相互间并联的无线供电模块、电池模块和超级电容模块；所述分层控制模块包括上层控制模块和下层控制模块，所述上层控制模块用于根据所述混合供电模块的实际供电电压和预设供电电压的电压差计算所述混合供电模块需补偿的功率，并确定需补偿的功率在所述无线供电模块、所述电池模块和所述超级电容模块之间的功率分配，所述下层控制模块用于实现所述无线供电模块、所述电池模块和所述超级电容模块各自的分配功率的跟踪调节。本发明通过双层控制实现了多种供电方式间的功率协同以及抑制了负载投切时带来的负载电压扰动。
-
公开(公告)号：CN113078739B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110290479.7
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: H02J50/05 , H02J50/40 , G06F30/367
Abstract: 本申请公开了一种恒流输出的电场耦合无线电能传输系统参数设计方法，在分析电场耦合无线电能传输系统总的输入阻抗的基础上，推导出输出电流恒定的条件以及恒流输出时的电流增益表达式，根据电流增益表达式并以耦合器的面积作为约束条件确定系统的工作频率和补偿电容；根据输出电流恒定条件以及确定的工作频率、补偿电容计算补偿电感；若补偿电感中的任意一个大于预设的电感阈值，则修改工作频率、补偿电容中的至少一个，直至补偿电感均不大于电感阈值；对基于本方法设计的系统参数进行仿真实验，表明系统输出电流与负载阻抗无关；该设计方法解决了系统负载阻抗发生变化时输出电流不稳定的问题，使系统具有优异的输出电流恒定特性。
-
公开(公告)号：CN114243951B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210159762.0
申请日：2022-02-22
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种无需参数辨识的磁耦合式无线电能传输系统，该系统包括无线电能传输模块、Boost变换器、第一控制模块和第二控制模块；无线电能传输模块用于将其输入电压采用磁耦合式无线电能传输方式输出给Boost变换器；Boost变换器用于将其输入电压进行变压后提供给负载；第一控制模块用于根据Boost变换器的输入电压调节无线电能传输模块的输入电压，使得无线电能传输模块的电压增益为最优值；第二控制模块用于根据Boost变换器的输出电压调节提供给Boost变换器的驱动信号，使得Boost变换器的输出电压稳定。本发明无需互感和负载辨识，具有运行可靠性高、输出动态响应好的优势。
-
公开(公告)号：CN114237058B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210159755.0
申请日：2022-02-22
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种考虑负载摄动的IPT系统控制设计方法及系统。该方法包括步骤：基于IPT系统的负载摄动范围建立IPT系统的负载摄动GSSA模型，用标称系统传递函数和用于描述负载不确定范围的负载加权系数来描述负载摄动GSSA模型的系统传递函数，其中标称系统传递函数是IPT系统负载为额定负载时对应的系统传递函数，求解负载加权系数；构建基于H∞鲁棒控制器、负载加权系数的系统控制模型，根据负载加权系数求解H∞鲁棒控制器的控制表达式。本发明可以在不同负载条件下均能保持较好的鲁棒性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112996370A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110446506.5
申请日：2021-04-25
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明涉及功率电子设备的封装领域，其公开了一种适用于高盐雾环境的功率电子设备封装结构，包括：第一单元、第二单元和第三单元，各发热元器件以电连接相互连通，且所述第一单元、第二单元和所述第三单元以其工作发热量和稳定受热温度不同而单独封装在不同腔体结构内。本发明设计的适用于高盐雾环境的功率电子设备封装结构，其将不同单元采用单独封装的形式，并通过散热翅片散热和盖板封装，在保证各单元中电子器件的散热效率同时，避免各单元之间的电子器件相互影响，并且保障各功率电子器件具备较好的抗盐雾环境侵蚀性能和快速的拆卸效率。
-
公开(公告)号：CN112231988A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011466266.7
申请日：2020-12-14
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/12 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种基于遗传算法的IPT系统抗偏移参数优化方法、系统及计算机设备。该方法包括步骤：预定义系统的互感区间和负载区间，对系统参数进行编码；构建系统参数的非线性规划模型，非线性规划模型的优化目标为系统电压增益最大值和最小值的差值最小，非线性规划模型的约束条件包括互感区间和负载区间；基于非线性规划模型构建遗传算法的适应度函数，采用遗传算法对非线性规划模型进行求解，获取系统参数的第一全局最优解；将第一全局最优解作为初始点代入系统参数的非线性规划模型，通过非线性寻优方法得到系统参数的第二全局最优解。本发明实现了在任意给定互感区间和负载区间上，系统参数设计的最优化。
-
公开(公告)号：CN112038915A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010915376.0
申请日：2020-09-03
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明属于无功补偿设备技术领域，公开了一种对装垂直风冷散热系统及控制方法，功率柜内对装有单元支架；单元支架上部连接有离心风机；离心风机安装于功率柜顶，用于抽取功率柜内中央风道热空气，将热空气交换至功率柜外；功率柜的前后门安装有多个波导通风板，用于功率柜内通风，以及功率柜内电磁屏蔽。本发明通过将功率单元对装可以在体积上实现横向维度的缩减。而且前后进风的框架结构将热量集中在中央风道后通过顶部的大功率轴流散热风机排出，对装结构使得单元散热器距离门板上的进风口更近，冷空气可以通过较短的路径流向中央风道，减少换热过程中冷空气的逸散，加大换热效率。本发明极大缩减了功率柜的大小，避免了空间的浪费。
-
公开(公告)号：CN106787243B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201611206019.7
申请日：2016-12-23
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基波电流补偿高次谐波电流的LCCL谐振结构，该结构包括：谐振电感，电磁感应式无线电能传输（Inductive Contact‑less Power Transfer，ICPT）系统电能发射端线圈，并联谐振电容，串联谐振电容，ICPT系统电能发射端线圈与串联谐振电容串联之后，再与并联谐振电容并联，之后与谐振电感串联，并且采用LCCL谐振结构输入端基波电流补偿LCCL谐振结构输入端高次谐波电流的方法，给出该结构的参数设计关系，达到与LCCL谐振结构相连接的ICPT系统全桥逆变器工作在零电流关断状态的目的。
-
公开(公告)号：CN107229287A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710504944.6
申请日：2017-06-28
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
CPC classification number: G05D1/10 , G06N3/006 , G06N3/126 , G06Q10/047
Abstract: 本发明公开了一种基于遗传蚂蚁算法的无人机全局路径规划方法，包括以下步骤：首先，通过改进的栅格法对环境进行建模；然后，将MMAS算法得到的一部分优化解转化为EGA算法的初始解；接着，利用MMAS和EGA算法同时进行路径寻优；最后，利用改进的变异算子和MMAS算法继续寻优，最终找到最优路径。本发明采用新的子区域划分方法，简化了解的表达形式，减少了数据的计算量与存储量；根据MMAS算法与EGA算法的收敛速度的特点，采取每次将迭代最优解和EGA优化得到的最优解共同更新信息素的方法，提高了搜索最优解的效率；在算法陷入停滞状态时，采用增大蚂蚁数量和改进的EGA变异算子，进一步提高了最优路径的搜索效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
103
records
(took 0.036 seconds)
