公开(公告)号：CN208947535U

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201821675482.0

申请日：2018-10-16

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 张新伟 ,  刘红平 ,  张卓 ,  许斐 ,  马亚成 ,  刘美彤

IPC: B63B15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种雷达桅体结构，包括支撑雷达天线的桅体平台，支撑桅体平台的桅柱，其特征在于，所述桅柱设置斜向的三支，表面加装封板，分别自下至上不对称内收，顶端连接桅体平台的底部，呈截顶三棱锥结构；桅柱任意高度的横断面构成三角形的三个顶点，不同高度截面所呈三角形的形态不同；三支桅柱之间通过两块同一高度的平台板连接形成第二平台，所述平台板水平设置，相互连接呈V形。本申请优化了雷达桅体结构布置方式，增大了桅体结构刚度，提高了整体结构的稳定性，可以解决具有较大高度雷达桅体的剧烈振动问题。

公开(公告)号：CN221233993U

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202323301523.3

申请日：2023-12-05

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 刘美彤 ,  赵文斌 ,  芮烜 ,  金晖 ,  马亚成

IPC: B63B15/00 ,  B63B17/00

Abstract: 本实用新型提供了一种开放型交叉框架桥翼结构，桥翼结构由桥翼顶板以及位于桥翼顶板底部镂空的支撑桁架组成。桥翼结构的支撑桁架由上水平支撑桁架、下水平支撑桁架、竖向支架、斜支撑架交叉相接，形成一个相互交叉的整体框架结构，这种设计显著提高了桥翼的整体刚度，并有效地吸收和分散了船体产生的振动能量，避免了船体振动造成的影响。同时，所有支撑结构呈开放式桁架结构，最大限度地减少了结构的重量，有利于减小桥翼振动，同时也保证了桥翼附近舱室的视野开阔性。除此之外，这种桥翼结构还具有较高的耐久性和可靠性。由于其整体框架结构的稳定性，使得桥翼在承受长期负载和环境因素的影响下，仍能保持良好的性能和结构完整性。

公开(公告)号：CN218559153U

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202222964246.3

申请日：2022-11-08

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 刘美彤 ,  江淼 ,  赵文斌 ,  陈海林 ,  马晓宇 ,  金晖 ,  马亚成 ,  芮烜

IPC: B63H21/30 ,  B63B3/34 ,  B63B3/28 ,  B63B3/56

Abstract: 本实用新型提供一种双舱壁主机顶撑加强结构，包括一两纵舱壁、多个水平桁和多个垂直桁；所述纵舱壁分别纵向设置于邻接若干主机顶撑位置和邻接船舶舷侧处并连接于一中平台与一下平台之间；所述水平桁和所述垂直桁垂直连接于所述纵舱壁的两侧；所述主机顶撑连接相邻的一所述纵舱壁。本实用新型的一种双舱壁主机顶撑加强结构，既保留了足够的机舱空间，又保证了主机/船体的横向结构刚度，而且利于现场焊接施工。

公开(公告)号：CN214397094U

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN202120059163.2

申请日：2021-01-11

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 金晖 ,  芮烜 ,  马亚成 ,  刘美彤 ,  徐恬

IPC: B63B15/00 ,  B63H21/32

Abstract: 本实用新型涉及船舶技术领域的一种新型连岛式上建抗振结构，包括前后间隔设置的烟囱和上建主体部分，在烟囱和上建主体部分之间设置一层或多层抗振舱室，以固定连接烟囱和上建主体部分。通过设置抗振舱室来解决现有技术中发生的共振问题，保证船舶结构的安全性。